理由不一，人群也不同 ，但毫无例外 ，他们都不差钱，才能支付得起高合HiPhi X 57万起的售价，4座版更是卖出了80万的售价。
品牌力不足 ，融资后劲不足高价策略：2020年9月 ，高合首款车型高合HiPhi X上市，售价区间为57万 - 80万元 ，几乎是当时国产电车价格天花板 ，后来降下身段的Y系列价格也在33万 - 45万元之间，注定只是少数“有钱人”的座驾 。
甚至有不明真相的群众认为FF91是抄袭高合HiPhi X ，也有人认为220万的FF91不敢买 ，57万起的高合HiPhi X正好可以成为平替车型，不妨考虑一下 。
其首款车型HiPhi X的价格区间在57万到80万元之间 ，一度成为国产电动车中的价格“天花板 ”。即便是后来推出的相对低价的Y系列 ，其价格也位于33万至45万元之间，显而易见 ，高合汽车注定只能是少数“有钱人 ”的玩具。
表达生存意愿：在此次服务公告中 ，高合汽车表示“无论在过去半年的特殊时期，还是在未来破晓前行的道路上……高合人将奋力拼搏，绝不放弃” 。
市场表现与运营危机高合汽车自2017年成立以来 ，首款车型HiPhiX（定价57万-80万元）被视为豪华纯电典范 ，但2021-2022年累计销量未达预期 。2023年7月推出的低价车型HiPhiY虽短暂提振销量，但后续产线停产、员工讨薪 、供应商讨债等问题导致公司陷入困境。
