1、新赛欧仪表盘上按钮使用：左边，调整时间 ，长按3秒进入调整模式 ，先调小时，短按数字变大 ，长按连续调整 ，调好小时后，不要动 ，几秒后会自动进入分钟调整项。 右边 ，短按在瞬时油耗和单次里程之间切换，显示里程时 ，长按清除单次里程表为零。 两者结合还可以清除保养提示小扳手小红灯 。
2 、雪佛兰赛欧仪表盘图标如下：目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统 、牵引力控制系统和胎压检测 。这三个功能的图标如果在仪表盘上出现 ，代表着你的车可能正在处于一个比较危险的情况。 点火开关接通时，作为一项功能测试 ，大多数控制指示灯都会短时启亮 。
3、仪表盘图标详解： 车身稳定系统图标：该图标出现时 ，表示车身稳定系统正在工作或存在故障 。红色表示紧急情况，需立即处理；黄色表示警告，建议尽快检查。 牵引力控制系统图标：显示牵引力控制系统状态 。同样 ，红色代表紧急情况 ，黄色代表警告 。 胎压检测图标：用于提示轮胎压力是否正常。
4 、当赛欧3 2车型出现左侧示宽灯和仪表盘灯不亮的情况时，可能涉及多种故障因素 。汽车照明问题往往与电路系统息息相关 ，因此需要细致的检查以确定具体问题所在 。首要原因可能是保险丝烧断。仪表盘和示宽灯的电路系统都依赖于保险丝保护 ，防止电流过大导致损坏 。若保险丝烧毁，相应灯光便会熄灭 。
5 、示廓灯未正常开启。检查车辆的示廓灯是否已经打开 ，如果未打开 ，则需要手动打开示廓灯。灯泡故障 。检查示廓灯的灯泡是否正常工作，如果灯泡损坏或者烧坏 ，则需要更换灯泡 。电路故障。检查示廓灯的电路是否正常 ，如果电路故障，则需要检查和修复电路 。仪表盘故障 。
1、雪佛兰赛欧仪表盘图标及新赛欧仪表盘故障灯图解如下：仪表盘图标详解： 车身稳定系统图标：该图标出现时 ，表示车身稳定系统正在工作或存在故障。红色表示紧急情况 ，需立即处理；黄色表示警告，建议尽快检查 。 牵引力控制系统图标：显示牵引力控制系统状态 。同样，红色代表紧急情况 ，黄色代表警告。 胎压检测图标：用于提示轮胎压力是否正常 。
2 、这三个功能的图标如果在仪表盘上出现 ，代表着你的车可能正在处于一个比较危险的情况 。 点火开关接通时，作为一项功能测试 ，大多数控制指示灯都会短时启亮。控制指示灯颜色意味着：红色= 危险 ，重要提醒 。黄色= 警告，信息 ，故障 。绿色= 确认启用。蓝色= 确认启用。
3 、新赛欧仪表盘指示灯图解如下图：赛欧仪表盘按钮 ，新赛欧仪表盘上按钮使用 新赛欧仪表盘上按钮使用：左边，调整时间 ，长按3秒进入调整模式 ，先调小时，短按数字变大 ，长按连续调整 ，调好小时后，不要动，几秒后会自动进入分钟调整项 。
4、警示类：说明车辆存在故障 ，需要维修 。（如发动机故障灯 、机油灯）。仪表上灯光颜色代表的含义：绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达 、巡航系统、动力模式开关 、换挡提示灯等） 。黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯 、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等） 。
5、油灯会亮起 ，这是最直观的警告信号，提醒驾驶员需要及时加油。 同时 ，仪表盘上会显示当前的续航里程公里数 ，这个数值会逐渐减少 。 油表指针通常会停留在接近红线的位置，进一步表明油量不足 。然而 ，有时仪表盘显示的数据可能并不准确。
6 、车辆没油会有如下显示 仪表盘的“油灯”会亮起 ，同时会显示续航里程的公里数 。油表的指针会停留在近红线处 。有的时候仪表盘会显示错误的数据，因此建议不要等到没油的时候再去加油 ，以免耽误行程。
S是SPORT的缩写 ，是运动模式的意思 。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式 。关于运动模式：将脚踩在制动踏板上 ，右手抓着变速箱排档杆从P档的位置向下移动 ，当移动至D档也就是前进档的位置。按下排挡杆上的S按钮。仪表台内转速表的下方所显示，会出现一个S标志这就表示你已经选择了用运动模式换挡驾驶汽车 。
运动模式，在变速杆上也有一个S按钮 ，按下去就是运动模式 仅代表个人观点 ，不喜勿喷，谢谢 。
充电系统指示灯：亮起时表示蓄电池电量不足或充电系统存在故障。 机油指示灯：亮起时表示机油量过少或润滑系统出现故障 。 燃油消耗提示灯：亮起时表示燃油即将耗尽 。 制动系统指示灯：亮起时表示制动系统存在问题 ，可能包括ABS系统。 发动机转速表：显示发动机的转速 。
新赛欧和旧赛欧仪表盘区别如下：外观方面 ，全新赛欧前进气格栅将采用单横幅的模式，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似 。在细节上 ，新车的大灯与现款车并不相同 ，而是采用与雪佛兰新爱唯欧类似的造型设计。而车尾部分，全新赛欧在尾灯造型与保险杠处均经过了全新设计 ，显得更加动感 。
不过 ，新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器， 。空调温度和风量调节按钮操作轻便 、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光 ，司机随时都能良好读取行车数据。
S是SPORT的缩写 ，是运动模式的意思 。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式 。关于运动模式：将脚踩在制动踏板上，右手抓着变速箱排档杆从P档的位置向下移动 ，当移动至D档也就是前进档的位置。按下排挡杆上的S按钮。
相比之下 ，新赛欧的内饰看上去比较简单，与同价位的腾翼C30还是有一定的差距 ，而且中控面板的塑料感很强烈 ，而且大部分地方的手感都比较生硬 。这款车的内饰主要以浅色调为主，体现出家轿典雅的内部风格；圆形黑色的换挡手柄并没有什么装饰 ，看上去依然显得很老旧 。
全新换装的仪表盘是2010款捷达车内最重要的改变 ，原来三个圆弧的显示回归为全新的两个圆环的设计，更具有大众车的特色 ，同时 ，加入的行车信息显示屏，也更直观地反映出现时行车状态信息。
雪佛兰赛欧里程表显示车辆自出厂以来已行驶公里数 。里程表旁边的小按钮 ，长按一下 ，可自动清零 。 根据车型配置的不同，小计里程表会有所不同。小计里程显示自行程表上次复位后计算的当前已行驶里程 。小计里程分为：小计里程A （TRIPA）、小计里程B （TRIP B） 。
赛欧3公里数查询显示的地方，在仪表盘里面右下角有个长长的按钮 ，可以切换仪表盘显示模式 ，可以显示累计里程，100千克油耗 ，油量剩余行驶公里数 ，以下是仪表盘上公里数查看方法，一般汽车仪表盘有两组数字 ，上面一行是千位数 ，每一千公里记录一次，下面是车辆行驶的总公里数。赛欧3公里数里程表的组成 。
雪佛兰新赛欧仪表盘上按钮使用：左边 ，调整时间 ，长按3秒进入调整模式，先调小时 ，短按数字变大 ，长按连续调整，调好小时后，不要动 ，几秒后会自动进入分钟调整项 。 右边 ，短按在瞬时油耗和单次里程之间切换，显示里程时 ，长按清除单次里程表为零。 两者结合还可以清除保养提示小扳手小红灯 。
雪佛兰赛欧仪表盘上的小按钮：可以用来调节时间 ，发动机保养灯归零和里程表里程数的调整 。
显示里程时，长按清除单次里程表为零。目前在赛欧仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统 、牵引力控制系统和胎压检测。这三个功能的图标如果在仪表盘上出现 ，代表着你的车可能正在处于一个比较危险的情况 ，点火开关接通时，作为一项功能测试 ，大多数控制指示灯都会短时启亮 。
应该是显示的分里程吧 这个分里程 ，1000公里就会归零，另外一直按一会分里程也会归零 。一般用于测算油耗。
