空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称，思域无论是前排还是后排 ，座椅靠背角度还是坐垫长度 ，都是紧凑型车中的佼佼者 。变速箱顺畅：新款思域使用CVT变速箱，比旧款更加顺畅，几乎实现了零迟滞的动力输出 。缺点及买思域的十大忠告：动力不如前辈：由于国六排放标准的实施 ，十一代思域的动力水平相比十代有所下降。
购买思域的十大忠告如下：车漆薄弱：思域的车漆相对薄弱 ，需要车主进行额外的呵护和保养，以防刮擦和老化。内饰异响：中控台设计简洁 ，但可能存在异响问题 ，影响驾驶时的舒适度和体验 。内饰材质：内饰材质的选择可能不尽如人意，购车前需仔细考量材质是否符合个人喜好和需求 。
车无完车 ，今天就来详细说说本田思域的优缺点 ，为你提供购买思域的十大建议：动机不足。尽管第10代思域在发动机功率上不及第11代，但由于采用了国六排放标准 ，第11代思域的动力已回归到民车级别 。性价比低 。与同级别车型相比 ，思域的价格偏高，配置也不如竞品丰富。
买思域的十大忠告如下：动力不如前辈 。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准 ，各J商都面临着巨大的油耗考验 ，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平 。性价比低。
变速箱流畅 。新思域继续使用CVT变速箱，而且新变速箱比旧款更加平顺 。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后，但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出 ，这不得不佩服东风本田工程师的功力。以上就是东风本田思域的主要优缺点 。
1 、前脸设计：11代思域前格栅尺寸更大 ，前端线条更顺滑；10代思域前脸设计更紧凑，线条棱角分明 。车身比例：11代思域A柱后移 ，车头视觉上更长更大；10代思域车头较短 ，车身比例更紧凑。车顶装饰：10代思域车顶有明显的黑色胶条，11代改为若有若无的银色细线 ，整体更简洁。
2 、十一代思域在发动机最大功率和最大扭矩上都有所提升 ，最大功率增加了4kw，最大扭矩增加了20nm 。这表明十一代思域的动力输出更强劲 ，在加速性能和高速行驶时的动力储备上会有更好的表现 ，能够为驾驶者带来更畅快的驾驶体验，无论是在城市道路的超车还是高速巡航时 ，都能更加轻松自如 。
3、与第10代思域相比 ，第11代思域的整体技术感和布局更加合理。仅就室内装饰而言，我认为第11代思域已经有了质的提升 。线条更简洁，与车外形状相呼应 ，看起来更具设计感 。
最让人惊喜的思域。十代思域和十一代思域相比来说 ，改变了很多问题和改变了原本的想法 。可以说是给人最大惊喜的一款车 。首先，在车身尺寸方面 ，第 11 代迈腾的长宽高思域为 4674 / 1802 / 1415mm ，轴距为 2735mm 。从下表中的对比可以看出，其车身的长、宽 、轴距都有明显的提升 。
本田思域为什么被称为新车 ，让我们一起看看它的具体面貌 在动力方面 ，该车型配备5涡轮增压发动机，最大马力为177 ，最大峰值扭矩为220牛米 。这个动力系统可以说是本田比较先进的技术 ，踩油门的瞬间，发现这辆车的速度比较快 ，加速超车也没说什么。官方给出的数据是从0 ~ 100米加速到9秒以上 。
雅阁是20万级B级家用车的首选 。第10代雅阁设计得年轻有活力 ，搭载的5T发动机动力输出平顺，在市区行驶时油耗较低，养车成本不高 ，并且保值率也比较高。目前这款车的优惠力度较大 ，豪华版落地价不到15万，在空间和实用性方面达到了较好的均衡 ，虽然底盘舒适性稍有不足 ，但整体表现依旧出色。
1 、代思域和10代思域的主要区别体现在外观、内饰 、数字化程度 、动力和尺寸五个方面，具体如下：外观不同 前脸设计：11代思域前格栅尺寸更大 ，前端线条更顺滑；10代思域前脸设计更紧凑 ，线条棱角分明 。车身比例：11代思域A柱后移，车头视觉上更长更大；10代思域车头较短 ，车身比例更紧凑 。
2、代思域与10代思域在重量以及整体设计上的主要区别如下：车辆重量 10代思域：10代思域在车身重量上相对较轻 ，这主要得益于其采用较为紧凑和轻量化的车身设计。轻量化设计有助于提高车辆的燃油经济性和加速性能 。11代思域：相比10代，11代思域在车身重量上可能有所增加 。
3 、引擎盖也是同样的不同 ，10代本田思域多处缩进车身线 ，而新款显得线条细微而且平滑。从引擎盖看过去，11代新款的A柱后移了一些，显得车的前部更长更大的感觉 ，让人联想到以前的后驱车的风格 。
4 、不一样 。新思域外观更“乖巧 ” ，十一代思域采用了全新的外观设计，不论车头还是车尾都变得更加简洁 ，新车并没有延续老款车型的楔形车身设计 ，标志性的“回旋镖 ”式尾灯也被舍弃了，整体轮廓给人一种小号雅阁的视觉感受 ，如果把老款思域比喻为热血狂躁的街头混混 ，那么新款思域则像是西装革履的职场人。
5、与第10代思域相比，第11代思域的整体技术感和布局更加合理 。仅就室内装饰而言 ，我认为第11代思域已经有了质的提升 。线条更简洁 ，与车外形状相呼应，看起来更具设计感。
6 、性价比不高 。不论是第10代还是第11代 ，思域的官方指导价通常比同等级别的车型高出约5000至8000元 ，而且配置上也不如竞品丰富，从综合性价比来看，不如多数紧凑型车 ，尤其是与自主品牌相比 ，差距更为明显 。 隔音降噪表现平平。
