缺点价格昂贵：这一代卫士价格相比老款虽有一定良心，但70万元以上的售价对于绝大多数普通人来说依然过高。而且因供不应求，购车可能需付出多余预算 ，提车周期也较长 。智能化有提升空间：卫士90的智能网联车机存在不足 。唤醒需按方向盘专属按键 ，且无法执行较多语音指令，如不能根据“我热了”自动调低空调温度。
1、路虎卫士110优点： 外观硬派越野风格独特 ，辨识度极高 ，车身线条硬朗，给人一种强大的气场 。 越野性能出色 ，其四驱系统强大 ，接近角、离去角和纵向通过角都比较可观，能轻松应对多种复杂路况 。 内饰豪华且兼具科技感 ，有大尺寸中控屏等 ，操作便捷。 空间宽敞，无论是乘坐空间还是后备箱储物空间都能满足日常及越野出行需求 。
2 、路虎卫士110优点： 强大的越野能力：它配备专业的四驱系统 、高离地间隙和出色的悬挂系统 ，能轻松应对各种复杂路况 ，如泥泞、沙地 、岩石路等 。 独特外观：保留了经典的硬派越野风格，车身线条硬朗，辨识度极高 ，开在路上回头率爆表。
3 、路虎卫士110优点明显 ，但也存在一定缺点 。优点动力强劲：该车搭载0T双增压发动机与48V轻混系统，最大功率达400马力 ，动力响应迅速 ，发动机声浪震撼 。同时匹配采埃孚8速变速箱，让车辆在越野和公路行驶方面都有出色表现。
1、从两款车的驾驶体验来看 ，路虎卫士要无论配置还是越野能力都要硬核一些 ，而奔驰G350虽然也有着不错的越野能力，但现在这个社会中 ，有多少人买大G会带它去越野呢？它更多会出现在高端会所以及豪车聚会之类高级的地方 ，越野只是它精神图腾中的一部分 。而路虎卫士则是一辆同样有一批死忠粉的图腾车型，只是相比大G来说 ，卫士更适合拿去干粗活 。
2 、这套发动机的最大功率为294千瓦 ，最大扭矩为550牛米。相比较G350的0T实在是强的太多，并且48V轻混系统也没有缺席。
3 、动力性能：如果追求强劲动力和越野性能，卫士更合适 。如卫士2026款90 0T英伦之声特别版 ，0T双增压发动机 ，400Ps/550N·m，零百加速8秒 ，全时四驱+中央差速锁 ，非承载式车身强化越野刚性 。
优缺点方面：优点：路虎卫士在道路和越野性能上表现极致，丰富的越野安全配置值得肯定 ，绝美个性的设计和丰富的动力选择也让人难以拒绝。缺点：短轴90版本的后排进入不方便 ，行李箱空间不够充裕；长轴130版本虽然有第三排，但空间有些局促 。
供应短缺：在售的路虎卫士产自斯洛伐克工厂 ，且为该工厂独家生产 。由于芯片供应短缺问题 ，斯洛伐克工厂已经暂停生产卫士和发现，导致市场上车源紧张。物以稀为贵 ，这种供应短缺的情况进一步推高了路虎卫士的市场价格 。对于不敏感于价格的土豪消费者来说 ，他们更看重的是车辆的独特性和稀缺性，因此愿意加价购买 。
路虎卫士优点明显，但也存在一些缺点。优点强悍越野性能：路虎卫士配备全时四驱系统和第二代智能全地形反馈适应系统 ，能自动分配前后轴动力 。空气悬架让最大离地间隙达291mm ，涉水深度为900mm，接近角38度、离去角40度 ，能轻松应对泥泞 、岩石等复杂路况 ，通过性超越同级竞品 。
路虎新卫士获得外媒一致高度评价，原因主要在于车身结构革新 、越野性能强化、科技配置升级 、动力与传动系统优化 、设计风格独特等方面 ，具体如下：车身结构革新 新卫士舍弃非承载式车身 ，改用一体式D7x铝合金车体打造。这种创新设计不仅使车身刚性较旧款高出3倍，还显著提升了车辆的操控性和舒适性 。
路虎卫士110优点： 外观硬派越野风格独特 ，辨识度极高 ，车身线条硬朗，给人一种强大的气场 。 越野性能出色 ，其四驱系统强大 ，接近角、离去角和纵向通过角都比较可观，能轻松应对多种复杂路况。 内饰豪华且兼具科技感，有大尺寸中控屏等 ，操作便捷。
综上所述 ，路虎卫士在高速上行驶稳定，但油耗相对较高 。如果经常需要跑高速 ，且对提速和油耗有较高要求 ，可以考虑其他专为高速行驶设计的车型，如奔驰450等 。
路虎卫士110综合平均油耗约12 - 15升/100km ，不过受驾驶条件、习惯及路况影响显著。
路虎卫士不同车型 、不同版本的百公里油耗会有所差异 。一般来说 ，其百公里油耗大致在10L-20L左右 。路虎卫士有多种动力配置。如果是搭载0T发动机的版本，在日常城市综合路况下 ，百公里油耗可能在12L-15L左右 。这是因为城市道路频繁启停 ，车辆需要不断加速减速，发动机工作状态不稳定 ，消耗燃油较多 。
