1、在三级舱布置下可载客656人 ，或于单一经济舱布置下载人960人。和A380F一样 ，会在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作 。目前已经有多家的航空公司表明对此机型的兴趣，新加坡航空有在考虑把19架A380-800的确认订单的后9架改换成A380-900（未投产）A380-1000 客机型 ，亦是加长型的A380-900 。
2 、空客A380最多可以乘坐893人。载客量差异：空客A380的载客量根据其舱位布局的不同而有所变化 。3级布局：如果采用头等舱 、商务舱、经济舱3级布局 ，载客量为555人 。全经济舱布局：如果采用全经济舱布局，则最多可搭载893名乘客。
3 、空客380的座位布局非常独特 ，分为两层 ，上层为商务舱和头等舱，下层为经济舱 。在标准配置下，空客380的经济舱可以容纳525名乘客 ，商务舱可以容纳253名乘客 ，头等舱可以容纳146名乘客 。因此，空客380的最大载客量为868人。然而 ，这只是在标准配置下的最大载客量。
头等舱/商务舱（最优舒适性）前排靠窗座位 优势：隐私性强 ，腿部空间最大（可平躺），优先上下机 ，且远离发动机噪音 。细节：部分机型（如A380 、波音787）的1A/1K座位有独立套间 ，带储物柜和全平躺座椅 。中部紧急出口排 注意：商务舱紧急出口排（如波音777的11排）腿部空间额外宽敞，但需确认机型布局。
在南航飞机的选座表中 ，建议选择靠窗或靠前的座位 。以下是具体的建议及原因：靠窗座位：可以更好地欣赏窗外的风景 ，特别是在长途飞行时，窗外的日出日落和云景有助于缓解疲劳感 。靠前座位：离机舱门较近 ，上下机更为方便 ，同时在紧急情况下也能更快离开座位疏散。
追求最适合睡觉的位置：选中部左侧靠窗座位在航程中，飞机向左边倾斜的几率相对较大 。选择中部左侧靠窗座位，当飞机倾斜时 ，身体能更好地顺应飞机的姿态 ，减少因身体倾斜而产生的不适感，有利于入睡 。头部靠着窗边睡觉能有更好的承托力。
波音747的座位选择建议：靠近机舱中部或者紧急出口的位置较佳 。波音747是一款大型宽体客机 ，其座位选择可以根据乘客的需求和偏好有所不同 。以下是关于波音747座位选择的几个段落详细解释： 机舱中部座位：波音747的机身中部位置通常较为稳定 ，受到的颠簸较小。
想欣赏风景：选靠窗位置，如50A或50F往后的座位 ，可看窗外景色；若飞往乌鲁木齐 ，选左边座位能看天山山脉和博格达峰；倒数5 - 7排视野也较好 。
1、A380 亦不同于波音747客机，是航空界首架真正意义上的双层客机 ，即从头至尾均为双层客舱 。当采用最高密度座位安排时 ，可承载893名乘客。在三级舱配置下（头等舱—商务舱—经济舱）可承载555名乘客。其客舱的实用面积达478平方米，比波音747-8大超过40% 。
2 、a380和波音747相比 ，A380更大 。翼展来说380比747宽十五米以上 ，长度也比747长3米。作为客机的话，全经济舱布局，380可载555人 ，747只能载416人 。并且A380最大航程380是14800千米 ，747是13450千米 。
3 、空中客车A380承载555名乘客，采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。波音747载客366人-467人（3级） 。C919大型客机最大载客量190人 。空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机 ，空中客车A380投产时是载客量最大的客机 ，有空中巨无霸之称。
4、空客A380大.空中客车A380与波音系列中最大的波音747-400相比，A380多提供约35%的座位和49%的地板空间 ，使其拥有更宽的座椅 、开阔空间 ，而且座位英里成本比最有效的飞机低15%至20% 。
5 、波音747是属于大型宽体客机，发展的型号从100到400 ，载客人数从360人到460人左右 。空客A380 是属于超大型客机 ，载客人数从555人至853人。
