荣威i6 Plus的空间是除价格以外又一亮点,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm ,车宽比肩帕萨特,轴距达到B级车轴距标准,尺寸挺大的。别克微蓝6插电混动延续微蓝6纯电动的设计 ,依旧采用了别克家族标志性的飞翼式前脸,加上非常有特点的泪痕式LED大灯组,让前脸的品牌辨识度非常高。
别克微蓝6 别克微蓝6大概是合资纯电动车型里最有性价比的车型 ,没有之一了 。先说一下这款车定位紧凑型车,售价116-169万不等。有插混和纯电动两个版本车型,而纯电动车型续航都在518km ,满足续航超500km的要求,售价是179-169万不等。
荣威Ei6是荣威i6的纯电动版本 。从《目录》中可以看到,荣威Ei6将搭载最大功率为135kW、最大扭矩为258N·m的驱动电机。另外 ,荣威Ei6的百公里电耗量低至16kW·h,整备质量只有1600kg,可见荣威Ei6在整车轻量化方面做得很好的。
与荣威R ER6的外观不同,提供插电混动版车型的荣威i6 MAX的外观更酷一些 。同样是新设计 ,荣威i6 MAX采用黑色“荣麟纹”和全新黑色扁平化“狮标 ”,有凶悍又时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm ,轴距为2715mm。
在纯电小型车领域,长城旗下的欧拉好猫超越了比亚迪海豚,一年保值率分别是886%和746% ,前者售价区间13-17万,后者售价10-13万,如果想要相对更长的续航里程 ,并愿意提高预算,可以选择欧拉好猫 。
在上个月我买了人生中的第一台车,我选择了荣威i6plus荣耀全息版的。我买车就是代步用 ,不用天天上班挤公交车了,出行方便多了,也提升了自己的生活质量。 我对荣威i6plus最满意的是它的这套动力总成,6L排量的自吸发动机搭载了一台cvt无极变速箱 。在换挡速度上的智能程度和在动力输出上的平顺感都让我非常满意。
我个人觉得荣威I6PLUS的动力系统挺不错的 ,我开在路上就感觉动力输出非常平稳,这款车无论是在市区还是国道上,应对都十分自如。上次同事搭我的顺风车 ,对它的评价也挺高的,他说很多地方都是软的,这点用手一摸就知道 ,而且缝隙很小,说明荣威的品控把握的很严格。
外观自然不用说了,当初第一眼就是被i6 Plus的外观所吸引的 ,大气又精致的外观,搭配轮毂的造型看上去十分的运动 。试驾的时候对于动力以及操控的表现也很满意, 特别是底盘减震的效果很不错 ,在经过颠簸路段的时候, 车内感受不到多余的震动,家人对这台车的舒适性非常满意。

1 、动力表现不如5T强劲,但家用足够了。转速在4000转以下时 ,整个动力的输出比较稳定,需要驾驶者有更多的耐心来加速 。但是只有当转速过了4000转的门槛,这台6L发动机才会带来小爆发 ,可以更快的达到你预期的转速。当你深踩油门的时候,最直接的感受就是转速比车速爬升得快,随着车速的上升 ,转速慢慢回落到巡航水平。
2、动力 这套动力总成还可以,只是在某些特殊情况下,显得动力有些不充足 ,但是大多数情况下动力都是够用的,自吸发动机的特点就是平顺性好 。操控 方向盘转动起来很轻盈,控制方向准确 ,没有误差现象,还有经济模式可以选择,如果不着急的话,这个模式下工作是最省油的。
3、L的自吸发动机最大输出功率可以达到92千瓦 ,动力方面特别充足。发动机是自主品牌的上汽蓝芯发动机,最大的特点就是油耗低 。家用车买的就是动力高效可靠,没有什么比油耗低来的更实在了。荣威i6plus这款车百公里油耗只要9L。
4 、首先推荐的是荣威i6Plus 。这款车型外观年轻时尚 ,配置丰富,质量可靠。它提供了5T和6L两款发动机选择。其中,6L发动机最大功率为92kw(125PS) ,峰值扭矩为158牛米,匹配5MT/CVT变速箱,工信部百公里油耗仅为8L。此外 ,荣威i6Plus的投诉较少,是一款值得信赖的车型 。接下来是奇瑞艾瑞泽5。