驾驶体验：该车型被评价为有劲 、舒服，操控也不错 。视野良好 ，驾驶者可以清晰地观察到周围的路况 ，提高了驾驶的安全性 。同时，车辆的悬挂系统也经过精心调校 ，使得行驶过程中的颠簸感得到有效降低 ，乘坐舒适性得到了保障。油耗方面：2010款丰田汉兰达在油耗方面也有不错的表现 。
在2009年，丰田推出了第一代国产车型——十年款的汉兰达 ，提供了两款不同排量的选择：7排量和5排量 。对于购买者 ，推荐选择7排量车型，因为它搭载了丰田1AR-FE自然吸气发动机 ，这台发动机也在雷克萨斯RX7上应用 ，品质可靠。其匹配的是爱信6挡变速箱和前驱系统 。
这款车油耗大概在15左右 。这款汉兰达的发动机虽然排量为7L，但却是一台平均马力的自然吸气发动机，并没有汉兰达0T发动机强劲 ，但是油耗和0T相当 ，是15上下。减少车辆的起步 、停车、更改车道，按照经济时速均速行驶 ，是一条不错的省油方法 。
国产汉兰达提供7升直列四缸和5升V型6缸两种选择 。7升发动机在低转速下 ，最大功率可达140千瓦，最大扭矩达252牛米 ，动力表现强劲。而5升发动机在6200转时 ，峰值功率可提升至201千瓦，扭矩高达337牛米 ，表现出色于同级车型。
全新汉兰达在外观 、内饰 、配置、空间和动力等方面均有显著提升 ，具体改进如下：外观更年轻耐看基于TNGA-K平台打造，采用最新家族设计语言 ，前脸造型更新颖 ，尾灯组细节优化，整体外观更符合现代审美，摆脱了老款的“老气”感 。
丰田零几年的车主要有2007年的丰田凯美瑞 、2008年的丰田普拉多4000以及2010年的丰田汉兰达 。以下是关于这几款车的详细介绍：2007年丰田凯美瑞：作为丰田旗下的一款中型轿车 ，2007年的凯美瑞在市场上有着较高的知名度和口碑。它继承了丰田车一贯的舒适性和耐用性 ，同时在外观设计上也更加时尚 、动感 。
丰田汽车自1933年成立以来，通过持续创新和技术突破 ，逐步发展为全球领先的汽车制造商 ，其发展历程可分为以下几个关键阶段： 起步阶段（1933-1936年）：从零部件到整车制造1933年，丰田自动车公司成立 ，初期专注于汽车零部件生产 ，为后续整车制造奠定技术基础 。1936年，推出首款汽车AA型轿车。
第一代RAV4（1994年-2000年）：丰田于1989年东京车展推出RAV4概念车 ，1994年正式量产 。基于花冠平台打造 ，采用朴实无华的设计风格，初期为三门版车型 ，轴距2200mm ，长宽高分别为3740mm×1695mm×1655mm 。
核心规则：第10位字符是年份识别关键，丰田采用30年循环制（如A=20B=2040，以此类推）。
010年汉兰达的主要参数如下：发动机：7升直列四缸发动机 ，最大输出功率为190马力（或140千瓦） ，峰值扭矩为252牛米 。5升V型6缸发动机，最大输出功率为273马力（或201千瓦） ，峰值扭矩为337牛米 。
010款6缸丰田汉兰达的配置及参数如下：发动机：类型：5升V6发动机。输出功率：201千瓦 ，提供了强劲的动力表现 。变速箱：类型：5速手自一体变速箱 。特点：换挡平顺，燃油经济性好 ，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。底盘与四驱系统：底盘：高刚性底盘设计 ，提升了车辆的稳定性和操控性。
010款丰田汉兰达是一款经典的中大型SUV，其配置参数涵盖动力、车身尺寸 、安全及舒适性等方面 ，具体如下：动力系统发动机选项 7升直列四缸：基础动力版本 ，适合日常家用 。5升V6发动机：高配版本，最大功率201千瓦（约270马力） ，匹配5速手自一体变速箱 ，动力输出平顺且燃油经济性较好 。