1 、关于车的操控我觉得车越大操控就会打折扣 ，肯定没有5系来的好 ，但7系真正开起来也非常好开，运动和舒适做到了一个很完美的结合 ，要动则动要静则安 ，真正的有一点开宝马坐宝马的味道，特别是后座的舒适感特别的强，一般我都是在开车 ，如果一有机会我肯定会坐在后排。
2 、所以相比奔驰S级 ，宝马7系是可以讨到便宜的 。宝马7系实车配置强大，不输奔驰S级宝马7系的车机系统也不一般 ，采用了更高级的iDrive8系统 ，拥有3D钻石环绕音响系统，甚至能够为用户提供无线充电功能 ，它的操控感也很不错 。
我非常喜欢宝马7系大气而激进的外观 ，曾经在看到尾部730Li的标识后认为这就7系的入门款。2周前，我参加了宝马西区在神龙架的试驾体验活动 ，在分别试驾了BMW730Li和740Li后 ，我对宝马7系有了新的认知 。
宝马7系内饰的豪华感相信不言而喻，带有浓郁的家族式设计 ，但是在用料以及做工方面 ，要更加的豪华，真皮包裹的座椅，镀铬饰条的运用 ，尽情彰显其豪华 。
直播传播：在“三只羊 ”直播间中 ，七老板、卓仕琳玩梗互动，网友将“宝马740 ”与“年少有为”关联起来 ，还调侃卢总 ，使该车型成为热议话题，衍生出“御用座驾 ”等趣味解读。由于直播间传播度广 ，宝马740的梗得以走红网络。
宝马7系外观方正凌厉 。大面积直倾式的前部有劳斯莱斯的味道 。（除了新LX和新7系 ，其它的车型亲朋都买了，优劣都清楚）综合考虑后新7系比较适合自己。锁定目标就是直奔主题 。择日物色车源 。 7月1号定的在途车 ，740行政版 ，蓝晶黑，松露褐色 ，选装了远程启动。
首先来看价格 ，这款宝马5系的厂家指导价为469万元到599万元 。我们从常州某宝马经销商处了解到优惠幅度约为2万元左右，需要少量的加装，这样的优惠也是最近才刚刚出现的 。外观部分的设计 ，这款530 Li车型的外观设计得其实非常的凶狠 ，有点小宝马7系的错觉感。
宝马7系内饰翻新的价格不会很便宜的，大概需要1500元左右：其实宝马的内饰一直都是被吐槽的存在 ，万年不变的老样子；但这一代的7系还是比较有诚意的 ，虽然仍旧是宝马那保守的设计，可是也多多少少有些新意；内饰的质感还不错 ，可是也要看你自己的需求 。
首先要说的是 ，李嘉诚的这辆宝马7系属于第四代，卖掉的只是他家里其中一辆 ，内饰为深色 。至于为什么卖掉 ，想必是旧的不去新的不来，毕竟这车有年头了。据了解 ，第四代宝马7系是2002年到2008年的产物 ，2005年开始中期改款，李嘉诚的这辆正是中期改款，而且是4个版本中唯一的定制版 。
我觉得没必要去4s ，动一下都要一万几千了 。如果在外面一千多就行了。