综上所述，凯美瑞的排气管设计是双标双出的 ，这一设计不仅符合现代汽车的审美趋势 ，也提升了车辆的整体性能和外观效果。
凯美瑞的排气管是双标双出的 。全新凯美瑞采用全新TNGA架构，相比上一代 ，造型更加激进、设计更为前卫 ，提供有两种不同风格造型 。其中，双擎版还增加了锋尚版运动外观 ，X型的进气格栅运动气息十分强烈 ，新车重心较低，车尾展现出宽阔的姿态 ，这些都与它的双标双出排气管设计相得益彰。
019年款：虽然2019款凯美瑞新增了5HS锋尚版车型（即运动版双擎） ，其排气管由双边双出改为了单边双出，但严格意义上讲 ，它并非单排气管 ，而是单边双出设计 。不过，除该版本外，其他版本的2019款凯美瑞仍采用单排气管设计 。
1、看到凯美瑞11月份的终端销量20022台 ，同比增长21% ，这个成绩单，像极了老父亲看自己孩子的成绩单一样 ，我选择的是凯美瑞中最有范 ，最帅气的锋尚版，很多人买凯美瑞 ，除了图它的皮实耐用 ，还更看重他同级第一的保值率，无疑我买的稀少锋尚版 ，会对保值率有着不小的影响。
2 、凯美瑞双擎的科技配置也很足 ，HUD抬头显示非常方便，三屏联动 ，胎压监测系统竟然是带数值显示的 。9英寸中控触屏 ，快捷菜单按键升级为电容触控式，原车高德导航系统，支持Carlife手机互联 。
3 、当你把我的偶像说的一文不值的时候 ，你在我心里也就一文不值。 2你发你的光 ，我追我的星，让我们都成为别人的太阳 。 2当我的星星不再闪烁并不是他坠落了 ，而是我的星星去为他的星星闪烁了 。
是否选择新版丰田凯美瑞2018混动版需结合预算、使用场景及长期规划综合判断。若预算充足且计划长期使用 ，混动版更值得选择；若预算有限或短期使用，普通燃油版可能更合适 。价格差异：相同规格下 ，凯美瑞混动版比普通燃油版贵约2万元 。若预算紧张 ，这一差价可能成为决策关键因素；若预算充足，则可进一步考虑混动版的其他优势。
驾驶体验：混动版凯美瑞动力强劲且运行安静 ，提供了更加舒适的驾驶体验。技术先进性：混动版凯美瑞搭载的THS混合动力系统代表了当前混动技术的领先水平 ，具有更高的技术含量和可靠性 。环保性：混动版凯美瑞在降低油耗的同时，也减少了尾气排放 ，对环境保护具有积极意义 。
从配置层面来看 ，凯美瑞混动在性价比上表现出色。然而，在售的2018款车型仅提供两个车型选择，略显单一 。且入门版车型在座椅加热 、通风功能及导航系统等方面存在缺失 ，考虑到其298万的售价 ，这一配置水平显得不够合理 。综上所述，凯美瑞混动虽具备诸多优点 ，但也存在不容忽视的通病。
凯美瑞的前悬为麦弗逊式独立悬挂 ，后悬为多连杆式独立悬挂，从底盘结构就可以看出 ，凯美瑞由于重心低 ，所以在行驶中有着更好的稳定性 。优点：外观：全新的外观，造型好看 。内饰：也是全新设计 ，不对称设计。空间：空间一如既往地表现不错 。动力：绝对够用 ，走市内，油门足 。