1 、截至2025年10月 ，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代 ，近期推出的2025款车型仅为年度小改款，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新 。
2 、雷克萨斯全新RX于2月14日正式上市 ，官方指导价区间为40.5万元-69万元 ，相比预售价最高下调7，000元 ，顶配车型相比老款售价下调12万元 。以下是详细信息：平台与基础设计基于GA-K平台打造 ，外观采用新“纺锤形 ”中网设计，搭配高清矩阵式LED大灯组 ，运动版车型对中网、轮毂等细节进行黑化处理。
3 、雷克萨斯RX一共五代 。以下是关于雷克萨斯RX各代的详细介绍：第一代（1998 - 2003年）第一代雷克萨斯RX于1998年正式推出 ，它开创了豪华跨界SUV这一细分市场 。在设计上，它融合了SUV的高通过性和轿车的舒适性，外观线条流畅 ，车身造型较为圆润。动力方面 ，提供了多种选择，以满足不同消费者的需求 。
4 、值得一提的是 ，全新一代雷克萨斯RX已于2022年6月1日全球首发 。虽然这一消息可能指的是非2026款的其他全新一代车型 ，但它仍然为2026款雷克萨斯RX的推出提供了背景和支持。车型亮点 2026款雷克萨斯RX在设计、动力 、空间等方面都进行了全面升级 。
5 、023年10月销量情况1）整体来看，依据汽车行业公开数据 ，2023年10月雷克萨斯RX在国内销量是882辆 ，跟2022年同期（1236辆）相比，下降了大概60.6% 。2）和同级别竞品比 ，像宝马X5（12040辆）、奔驰GLE（9600辆） ，销量比RX高很多。
6 、之后就是大家都比较熟悉的上代（第四代）车型了，在2015年的上海车展上首次亮相 ，是第一次采用了0T四缸发动机的雷克萨斯RX。现在的第五代车型外观其实和四代还是有很多相似之处的 ，但它的的确确是一台大换代的车型 。只能说经典车型之所以经典，它是会保留很多传承下来的元素 。
1 、013款雷克萨斯RX270中部分车型为国五排放标准，具体涉及2014年生产及2015年上牌的部分车辆 ，同时2013年生产的进口车型中也可能存在国五标准车辆。以下为详细分析：2013款车型中的国五标准车辆2013款雷克萨斯RX270中 ，部分车型明确符合国五排放标准 。例如，2015年5月上牌的13款精英版车型 ，其排放标准为国五 。
2、AR是国产发动机 ，但是进行过动力调教，动力性能有所改善。1AR是老款的进口发动机 。哪个好应该还是进口的好 ，但是国产后也不会差到哪里 。而且汉兰达销量这么好 ，国产发动机是必然趋势。3AR是广汽发动机厂生产的，也是中日合资 。 ，出口到美国等地的 。
机油损耗常见原因1）部分老款RX270（像2012 - 2015款）因活塞环设计有问题 ，机油容易窜进燃烧室，机油消耗就增多了。2）发动机缸壁、活塞环磨损厉害时 ，机油会从间隙进到燃烧室参与燃烧 ，出现“烧机油 ”情况 。
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油 。机油缺少 ，会造成发动机撒热不好 ，车子出现异常抖动，水温高 、气门响 ，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。
活塞环堵塞：由于长期积碳 ，活塞环可能会卡滞，导致密封失效 ，进而引发机油窜入燃烧室 。曲轴箱通风系统故障：PCV阀堵塞或油气分离器失效 ，会导致曲轴箱压力异常升高，迫使机油进入燃烧室 。烧机油的表现通常包括：尾气冒蓝烟：当机油进入燃烧室并参与燃烧时 ，会产生蓝色的尾气。
根据案例 ，部分行驶18万公里的2015款RX270仍保持良好机械素质，发动机和变速箱未出过问题 ，说明该车型在正常保养下具备一定耐久性 。但也有用户反馈 ，部分车辆在12万公里时出现烧机油情况，提示高里程车辆可能存在发动机密封件老化 、活塞环磨损等问题 。
油耗成本：长期使用油费支出较高，但高速场景可降低负担根据实测数据 ，RX270的7L发动机在城市驾驶油耗约为12-14L/100km ，高速油耗可降至6-8L/100km。
015款雷克萨斯RX270的价格信息明确，RX270典雅版在4S店的报价为53万元 ，而RX270豪华版的报价则为58万元 。目前 ，4S店提供优惠活动，购车价格可能减少8至2万元 ，并附赠导航和倒车影像功能 。具体价格需视购车时的优惠情况而定。请注意 ，这些价格仅供参考，实际价格还需与当地的4S店进行咨询确认 。
开了25万公里的雷克萨斯RX270是否值得买需综合判断 ，若车况良好、维修记录完整且价格合理 ，仍可能具备购买价值，但需谨慎评估风险并预留维修预算 。核心部件状态是关键雷克萨斯RX270的核心部件（如发动机 、变速箱）的可靠性直接影响车辆后续使用成本。
全新的第五代雷克萨斯RX在2月14日情人节当天上市了 ，售价基本也维持了老款的区间 ，由40.5万至69万元 。其中，跑量最多的3款车型则维持了老款的价格，高端的几款车型也因为动力系统的改变（350h 、500h为电混；450h为插混） ，大幅降低了售价 。
1、雷克萨斯LX（推荐年份：2012-2018款）特点：旗舰级全尺寸SUV ，兼顾豪华与越野性能，但价格较高。动力：7L V8发动机 ，适合追求大排量的用户。配置：后排娱乐系统 、冰箱 、高级真皮座椅等 。二手价：2012-2015款约50-70万 ，2016-2018款约80-120万 。
2、UX：年轻化的跨界选择UX作为雷克萨斯入门级SUV，虽新车售价较高 ，但二手车市场存在低里程准新车机会。例如 ，有案例显示行驶4万英里的白色UX内饰崭新，外观时尚动感 ，适合追求个性与实用性的女性 。其车身尺寸紧凑 ，通过性优于轿车，且搭载0L自然吸气发动机或混动系统 ，动力表现满足日常需求 。
3 、二手雷克萨斯NX推荐2015-2017款的200t车型 ，RX推荐2013-2015款的350车型。雷克萨斯NX 2015-2017款200t：这几款车在动力和配置上较为均衡 。200t搭载0T涡轮增压发动机，动力表现对于日常使用足够，并且在二手市场价格相对合理 。
4 、综上所述 ，雷克萨斯GX400是一款兼具美观与实用性的二手车型。如果您正在寻找一款高品质的二手SUV ，不妨考虑雷克萨斯GX400，它绝对是一个不错的选择 。
5、若预算为3万美元左右2023款雷克萨斯UX二手车是值得考虑的选项 。该车型现价在27 ，453美元至29 ，604美元之间（约合人民币20万-22万），作为雷克萨斯旗下最具性价比的SUV ，其折旧后价格较低 ，且包含前排座椅加热通风等实用配置。
1 、雷克萨斯RX一共五代 。以下是关于雷克萨斯RX各代的详细介绍：第一代（1998 - 2003年）第一代雷克萨斯RX于1998年正式推出，它开创了豪华跨界SUV这一细分市场 。在设计上 ，它融合了SUV的高通过性和轿车的舒适性 ，外观线条流畅，车身造型较为圆润。动力方面 ，提供了多种选择 ，以满足不同消费者的需求。
2 、自1998年推出至今，雷克萨斯RX经历了4代车型的发展，并在随后8年的时间 ，在美国市场累计卖出了超过10万辆 。2022年 ，作为第5代新车，全新RX将采用更前卫的设计、以及全新的平台和插电式混合动力系统 。
3、动力方面 ，第四代RX（2015-2021年）提供5升V6自然吸气发动机和5升混动系统 ，第五代RX（2022年起）则全面涡轮化，提供5升混动 、4T燃油及插电式混合动力版本 ，均匹配四驱系统。若预算有限且希望获得长期质保 ，2020款RX450H四驱豪华版是理想选择 。
4 、月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市 ，新车此次共推出6款配置 ，售价区间为40.50-690万元 。从车型划分来看，此次全新RX全系均搭载了混动系统 ，包括混动的RX 350h、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型。
5 、雷克萨斯RX最早的第一代车型可以追溯到1998年 ，当时一经推出就深受好评 。我们国内是从第二代才开始正式引入，因为在05年的时候才成立了雷克萨斯中国，全国也才陆续的开出了4S店 。接下来就是2008~2015年的第三代了 ，这一代也是我觉得最有味道的RX ，现在一些二手车市场也还能够看到。
6 、0-100km/h加速时间仅需2秒 。价格调整亮点顶配车型（RX 500h F SPORT Performance）售价下调12万元，显著降低购车门槛 。预售价与正式售价最高差额为7 ，000元 ，体现官方定价诚意。此次换代通过设计革新、配置升级和动力优化，结合价格调整 ，进一步提升了雷克萨斯RX在中大型豪华SUV市场的竞争力 。
