省心方面:大众途岳280豪华采用大众经典EA211系列4T涡轮增压发动机与7速干式双离合变速箱,动力总成技术成熟 ,保养方便,日常动力够用,换挡平顺 ,仅在低速蠕行时偶有顿挫,电子系统稳定,小毛病少。
选途岳:家庭用户需后排空间、偏好德系动力调校或低转速扭矩释放 ,或对品牌信赖度要求较高 。选逍客:年轻群体注重智能化交互、追求低用车成本,或需频繁装载大件物品且重视乘坐舒适性。两车均为12万级高性价比车型,最终选择建议结合实际试驾体验,重点对比动力响应 、座椅舒适度及智能系统操作流畅度。
如果注重性价比、空间实用性和舒适性配置 ,逍客是更好的选择;如果预算有限、追求经济性和日常实用性,途岳会更合适 。价格方面:两款车官方指导价有重叠部分,如逍客2025款荣誉0L CVT真心版和途岳2025款新锐5L自动锐进版均为159万。
日产逍客和大众途岳新锐各有优势 ,选择哪款更好取决于个人需求和偏好。从预算与性价比来看,途岳新锐起价99万,还支持3年0息(首付7990元起) ,性价比更高;而逍客荣誉优惠后约59万起,终端价格略高 。如果预算有限,途岳新锐是更合适的选择。在设计与空间方面 ,二者各有特点。

1、一汽大众途岳SUV 280的落地价因配置 、地区优惠及购车时间不同,普遍在189万至19万元之间。
2、一汽大众途岳280TSI车型的落地价格会因多种因素而有所不同,大致在15万到18万元左右 。车辆价格 途岳280TSI车型的厂商指导价一般在15万左右 ,但实际购车时经销商可能会有一定优惠。不同地区、不同时间优惠幅度有差异,有的地方能优惠2万左右,这就直接影响了车辆的裸车价格。
3 、购车成本与优惠提车价格:2022年12月底落地价155万元(贷款两年免息+置换补贴),叠加购置税减半政策及青岛车行竞价环境 ,性价比显著 。赠品清单:包含10寸液晶仪表、电动尾门、7次保养 、保险、行车记录仪、封釉 、贴膜、脚垫及后备箱垫,覆盖用车全周期需求。
1、保险费用:4100元油费停车费:6000元高速过路费:1800元维修保养:645元洗车护理:200元违章处理:150元合计:12895元平均到每个月,养车成本约为1075元(12895元/12个月)。总结 按照该车主的正常用车情况 ,一年一万四千公里的里程数,总计花费12895元,平均每月花销在1000元出头 。
2 、途岳十个月养车费用大约为9106元 ,具体细分如下:保险费用:由于是新车首年,并且选择了较为全面的保险套餐(包括三者三百万和划痕险等),保险费用相对较高 ,达到了5700多元。需要注意的是,出划痕险是会影响商业险的保费的,因此车主在车辆有剐蹭时选择了自行修理而未出险。
3、对于大众途岳来说 ,其日常维护费用相对经济 。假设每年行驶2万公里,总的保养成本大约在1万元左右。以下是详细的保养费用构成:机油及机油滤芯更换每次保养,机油和机油滤芯的更换费用大约在500元左右。空气滤芯和空调滤芯每1万公里需更换一次,价格大致200元 。
4、途岳的保养费用 ,在不考虑具体油耗8L/100km的情况下,一年大约需要1704元。以下是具体的分析:保养周期与项目 途岳的保养周期设定为1万公里一次,这意味着一年内如果行驶2万公里 ,则需要进行2次保养。每次保养的主要项目包括更换机油和机滤。
5、大众途岳一年保养费用大概在2000-3000元左右 。 机油机滤更换:这是每次保养基本都会涉及的项目。途岳一般使用全合成机油,更换周期大概是1万公里左右。以常见的全合成机油为例,一桶4升装的价格在300-500元不等 ,机滤价格大概50-100元,加上工时费100-200元,这一项每次保养费用大概500-800元 。
021款途岳280豪华版有前车检测 ,10月31日,上汽大众途岳正式上市,售价区间为198万-298万 ,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载4T和0T发动机。外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感 ,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。
大家好,我是2021款 大众途岳 280TSI 两驱豪华版的车主 ,在买这款车之前我也对比了本田的冠道和福特的锐界,因为我比较喜欢SUV,所以一直都是看的同等价位的SUV车型 ,最后还是感觉大众途岳这款车适合我 。也不知道什么原因,大众的汽车总能给人商务沉稳的感觉,我就是被这款车的外观吸引住了。
款大众途岳280豪华版puls车前保险杠有雷达。21款途岳座椅采用人造革面料 ,填充比较单薄,不是大沙发的风格,但支撑度还不错 。前排都是手动调节 ,后排座椅支持4/6比例放倒,后排同样有空调出风口和USB口。
大众途岳2022款280豪华版用车感受总结:动力够用 、配置实用,但存在隔音一般和颜色不耐脏等小问题。动力表现:4T发动机在两人出行或偶尔四人乘坐时,动力响应及时 ,高速、连续上坡及盘山路工况下均能满足需求,日常使用完全够用 。
半液晶仪表版略显单调,不能把导航地图映射到仪表盘上。后排地板凸起影响中间乘客乘坐体验。胎噪较大 ,尤其是在不平路面上。总结 总的来说,大众途岳在性价比、品质 、舒适度等方面都表现得相当不错 。无论是日常通勤还是长途旅行,途岳都能成为我值得信赖的伙伴。
途岳三年三万公里用车心得总结:整体表现符合家庭用车需求 ,动力、操控、空间表现优秀,油耗经济性因使用场景而异,舒适性存在短板但可接受 ,维修保养成本低,性价比突出。选车背景:作为人生首台车,购车初衷是解决父母出行不便 、提升生活品质 ,兼顾日常通勤、周末短途游及长途自驾需求 。
途岳作为一款中型SUV,在52公里的通勤路程中展现出了令人满意的综合性能。以下是我对途岳通勤感受的详细总结:外观硬朗,彰显稳重 途岳的外观设计经典且耐看,前脸延续了大众家族方方正正的造型 ,车身线条硬朗,轮廓分明。
中控屏幕尺寸相对较小,车机系统的流畅度欠佳 ,在操作过程中可能会出现卡顿现象,影响使用体验 。舒适性待提高座椅偏硬,包裹性不足 ,长时间乘坐时,乘客容易感到疲劳,尤其是腰部和臀部的支撑不够。高速隔音效果一般 ,风噪和胎噪较为明显,会影响车内的静谧性,降低乘坐的舒适性。