1 、日本进口马自达5（实际为CX-5等车型）与国产版本在动力系统上存在明显差异，核心区别集中在发动机 、变速箱的生产方式及动力配置选项上。
2、整体质量：进口马自达5的车子在质量和做工上 ，相较于国产合资的马自达车型 ，有着一定的优势 。这主要体现在车辆的制造工艺 、材料选择以及细节处理上，使得进口马自达5在耐用性和可靠性方面表现更佳 。维修保养成本：虽然进口马自达5的质量较好 ，但其维修保养方面的成本也相对较高。
3 、马自达5车型装备的是五挡手自一体变速箱 ，而国产版S-MAX则配备了日本爱信品牌的六速手自一体变速器 。这款五挡变速箱在马自达5上表现出色，能够满足日常驾驶的各种需求 。其换挡逻辑清晰 ，操作简便 ，使得驾驶者能够在不同的路况下轻松切换挡位。
4、优点是原装进口车，质量绝对比国产车好 ，性价比高 ，在专卖店就可以维修，造型也不错，耗油也不大 缺点是配置稍低了一点 ，而且订货周期太长 。
5 、马自达5搭载的是0L最大功率为106Kw/6500rpm 、最大扭矩180Nm/4500rpm的发动机 ，配备六速手动或五速手自一体变速器 。在动力上来说，虽然谈不上很凶猛 ，不过作为宜家宜商的MPV车型 ，动力也够用了。而在外观造型上，马自达5流线动感型的车身 ，相信会讨得不少人的欢心 。
发动机差异 进口版本部分进口CX-5车型发动机为日本广岛/防府工厂机加工后散件进口 ，国内仅完成组装（可规避整机进口关税）；部分老款进口车型曾搭载0L自然吸气发动机（最大功率114kW，最大扭矩200N·m） ，无涡轮增压选项 。
马自达CX5的进口版与国产版在外观设计和内饰配置上展现出不同的设计理念和侧重点。在外观设计上 ，进口版CX5以其独特的上扬腰线设计引人注目，赋予车身向前俯冲的动感姿态。车尾部分的设计则与车身整体风格相融合 ，展现出流畅且富有力量感的设计 。
区别进口马自达CX5的大灯与国产大灯 ，主要可以从以下方面入手：远光灯配置：进口版：可能在远光灯配置上有所提升，以提供更广阔的视野和更高的照明效能 。国产版：虽然也采用H7型号的灯泡，但在远光灯的照明效果上可能与进口版存在差异。
内饰配置方面 ，国产CX-5在内饰工艺和用料上表现更为出色 ，没有因国产而缩水 。相较于进口版，国产车型在细节处理上进行了诸多改进 ，提升了整体品质 。配置方面 ，国产马自达CX-5全系标配了多项实用功能，如前后头部气囊、无钥匙启动 、车身稳定系统 、坡道辅助等。
马自达cx5进口和国产的区别如下：外观设计：作为马自达家族最新的设计理念“kodo魂动 ”设计的元素在国产车型中同样得到了完美呈现它的“长相 ”与进口版完全保持一致不得不承认这个年轻运动的“脸蛋儿”也确实给国内消费者留下了不错的印象 。
新款马自达CX-5海外版官图已发布 ，国产版造型与海外版基本一致 ，或搭载5L发动机，具体信息如下：外观方面 海外版：新款造型基本延续现款设计 ，细节有变化 。车头大灯与进气格栅连接处、头灯组内部日行灯造型改变 ，尾灯尺寸及轮廓线条更修长。车身尺寸长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距2700mm 。
进口版：大灯上可能带有进口标识或特定配件编号 ，表明其进口身份 。国产版：大灯则通常带有国产标识或相关配件厂的标记。需要注意的是 ，以上差异可能因具体年份和车型配置的不同而有所变化 。因此，在购买或维修时，建议咨询官方经销商或专业技术人员以获取最准确的信息 。
内饰配置方面 ，国产CX-5在内饰工艺和用料上表现更为出色 ，没有因国产而缩水。相较于进口版，国产车型在细节处理上进行了诸多改进 ，提升了整体品质。配置方面 ，国产马自达CX-5全系标配了多项实用功能，如前后头部气囊、无钥匙启动 、车身稳定系统 、坡道辅助等 。
马自达cx5进口和国产的区别如下：外观设计：作为马自达家族最新的设计理念“kodo魂动 ”设计的元素在国产车型中同样得到了完美呈现它的“长相 ”与进口版完全保持一致不得不承认这个年轻运动的“脸蛋儿”也确实给国内消费者留下了不错的印象 。
外观方面 海外版：新款造型基本延续现款设计 ，细节有变化。车头大灯与进气格栅连接处、头灯组内部日行灯造型改变 ，尾灯尺寸及轮廓线条更修长 。车身尺寸长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距2700mm 。国产版：整体造型与海外版一致 ，轮圈造型有区分 ，尾灯比海外版小，采用双边共两出排气布局 ，整体造型饱满。
