1、而我身边的朋友目前也想把多年的坐驾进行更换 ，想要升级得更好 ，更豪华的车型，刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA ，它就是广汽丰田威飒 。
2 、这次试驾的是一台顶配版的广汽丰田威飒（至尊版） ，搭载了丰田第四代THS II双擎动力和E-Four电控四驱系统，5L混动版发动机最大功率131kW ，峰值扭矩221N·m ，电动机总功率为128kw，总扭矩323N·m 。相信大家对这套动力已经很熟悉了，和威兰达等车型一样 ，只不过设定略有差异。
3 、在试驾体验中 ，威飒则展现出了对于消费者及市场的非常好的理解和把握 。无论是驾驶舒适度还是操控性，威飒都能满足消费者对于SUV的需求 。从城市到郊区 ，威飒的动力与操控都表现得相当出色 ，在市区小转弯中的操作性非常灵活。同时威飒的悬挂系统，还具备了非常好的平衡性和舒适性 。
4、《我有车》原创试驾报道：紧凑型SUV锋兰达和威兰达已然成为了广汽丰田SUV家族的销量担当 ，汉兰达则一直以来都是多成员家庭不可忽视的选择项之一 。而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白 ，主打的就是城市五座精品SUV定位，力求在20~30万元价格区间 ，给予用户越级的用车体验。
5 、还有一个让我觉得不错的一个点 ，就是丰田威飒的隔音。车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃 ，并追加门框密封件 、大量吸音材料等 ，几乎将驾驶过程中的风噪，以及轮胎噪音等隔绝在外，以实现不受行驶影响的出色静谧性 。
6、品牌信任度：丰田TNGA架构与可靠性口碑为其背书 ，降低消费者决策门槛 。双车战略协同：与一汽丰田凌放形成互补 ，覆盖更广用户群体。战略意义与目标销量目标支撑广汽丰田2022年挑战100万辆年销量，需实现19%增速 。威飒等新车的推出是关键一步 ，通过填补中高端市场空白 ，提升品牌溢价能力 。
至于油耗方面，在拥堵的长沙早高峰路段 ，威飒的表显油耗也一直是7L/100km左右 ，也就是紧凑型轿车的水平。从笔者的暴躁的驾驶风格和威飒豪华中型SUV的定位来看，个人觉得这样的成绩也是理想状态 。
广汽丰田威飒对很多人来说是一款新车型 ，但实际上此款车并不是一款新车型 ，它是来自于美版 VENZA，而美版 VENZA 是第四代 Harrier 的全球版 ，已经经过了四代 25 年进化 。
023年3月18日 ，2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级，售价268~30.38万元，后期该车车系还新增了“科技版 ”车型 ，其中0L汽油版车型售价218万元 ，5L智能电混双擎车型售价218万元。另外新款车型在提供两大动力的基础之上，还分别提供了四驱车型可选 。
在配置方面 ，威飒加入了全液晶仪表 ，可以根据驾驶员的喜好对行车信息进行调整设定 。中控配备了13英寸悬浮中控屏，支持导航 、音乐等功能 ，虽然这些都是非常常规的功能 ，但对于丰田来说，这已经算是很大的进步了。稍有不足的地方 ，屏幕的黑边实在是太宽了 ，看起来没有太多高级感可言 。
我们拿到的是一台颜色名为“欧泊银 ”的试驾车，实车的质感还不错 。丰田威飒整体的设计风格 ，和目前的国产丰田车型形成了很明显的设计差异 ，用的是线条感更明显的设计手法，线条把车身勾勒出了一种运动的视觉效果，让这台长宽高为4780/1855/1660mm ，轴距2690mm的车看上去没那么“笨”。
丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV ，而早在2013年的时候，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售 ，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。如今 ，随着消费升级以及需求多样化，今年1月 ，广汽丰田正式国产导入Venza威飒 。
安全方面 ，威飒搭载的丰田全新一代TSS智行安全系统 。在ACC自适应续航且开启车道保持功能的情况下，加速 、制动、方向盘自动修正等动作都很舒服。记者观察：优雅、高级 、豪华 。这是威飒由内而外散发出的质感 。从某些层面上来看 ，甚至有了一种雷克萨斯的感觉。
01 外形设计凌厉 ，尽显豪华韵味 当第一眼见到威飒时，如果你将丰田标给遮挡住说是雷克萨斯 ，恐怕也没有人反对吧 。确实 ，威飒给人的感觉确实不太像我们印象中的丰田车型，威飒呈现出一种低调的豪华，这也跟雷克萨斯比较类似 。
Venza威飒源自美版Venza ，是基于TNGA-K架构打造的全球车型。其中美版Venza是第四代Harrier的全球版 ，在初期Harrier则是初代雷克萨斯RX的日本版，后面从第三代车型开始就不再是RX的孪生车型了 ，Harrier的定位也随之下沉 ，等到了2022年1月广汽丰田得到了Venza的车型命名，随之给其起了个好听的名字叫威飒 。
首先 ，就造型而言 ，威飒的外观采用Refined-tech Simplicity造型概念，追求简洁的美和先进感的融合 ，与同平台的丰田亚洲龙 、雷克萨斯NX有些相像 ，但又是独树一帜般的存在 。
相比于传统豪华的大开大合，威飒的“新豪华 ”是通过一种润物细无声的细腻 ，去触达人们基于新时代认知的情感和想象。对于用户来说 ，威飒是一个挣脱豪华品牌心智捆绑，去重新审视需求，接受新的高质量用车享受的最佳选择之一 。
广汽丰田豪华中型SUV威飒现已全面到店 ，其详细信息如下：上市时间与背景：2022年3月26-27日 ，广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒正式到店上市 。威飒新豪华品鉴官为隋文静、韩聪（“葱桶组合 ”），威飒历经四代 、锤炼25年的豪华进化 ，融合轿车的舒适性与SUV的实用性 ，以创新的五大新豪华体验，重新定义豪华出行。
威飒源自美版 VENZA ，依托丰田 TNGA-K 高端平台打造。美版 VENZA 是第四代Harrier 的全球版 ，历经四代 25 年进化，具备豪华品牌基因 ，天生豪华 。在外观 、内饰、静谧性 、驾乘 、智联、安全等多个维度 ，威飒都为用户带来新豪华用车体验 。
使用专用减震器。在JBL豪华音响的加持下，进入车内便能体验到私密的尊享空间 。车神探有话说：上一次试驾威飒 ，得出其“好开又实用 ，动力强，油耗还低，配置用料也能达到豪华标准”的结论 。而此次在景德镇品鉴威飒 ，对其有了新认识 ，其匠心品质和强大的造车底蕴的确配得上“新豪华 ”的称号。
