【太平洋汽车网】起亚k3透镜有远光，K3原车配置了单光透镜，相对一些没有透镜的灯光 ，聚光性能增加 ，但仍旧是卤素光源，而且卤素灯远光反光能力也不足 ，如果只是简单更换氙气灯泡 ，还是会存在光线发散。起亚K3灯泡型号：远光H1卤素灯（钨丝灯），近光有原装氙气灯 ，也有配置H7 ，卤素灯的版本 。
【太平洋汽车网】15起亚k3远光不带透镜，起亚K3除两款Premium顶配车型配备氙气近光大灯以外 ，其余车型都是配备的卤素大灯 ，其中近光带有透镜 。远光灯更换方法如下，打开发动机罩。分离蓄电池负极导线 。拧下固定螺栓 ，从车身上拆卸大灯总成 。如果能在不拆卸大灯总成状态接触灯泡 ，则不需要执行步骤3。
【太平洋汽车网】起亚k3远光灯没有透镜 。起亚K3除两款Premium顶配车型配备氙气近光大灯以外，其余车型都是配备的卤素大灯 。其中近光带有透镜。k3大灯型号型号是近光灯H7LL；远光灯H1LL 。起亚K3除两款Premium顶配车型配备氙气近光大灯以外，其余车型都是配备的卤素大灯 。其中近光带有透镜。
起亚K3除两款Premium顶配车型配备氙气近光大灯以外 ，其余车型都是配备的卤素大灯 。其中近光带有透镜 。k3大灯型号是近光灯H7LL ，远光灯H1LL。起亚k3车灯远光H1卤素灯，近光有原装氙气灯 ，也有配置H7 ，卤素灯的版本。
【太平洋汽车网】起亚k3能改远光led大灯 。如果车辆大灯总成是没有带透镜的，那最好不要直接加氙气灯 ，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用 ，出来的光肯定发散 。东风起亚k3，如觉得原车灯光不能满足使用 ，可以通过改装氙气大灯的方法提高灯光使用体验。
起亚K3灯泡型号：远光H1卤素灯（钨丝灯） ，近光有原装氙气灯，也有配置H7 ，卤素灯的版本 。近光带透镜 ，近光改装氙气灯需要专用底座、这款车改装氙气灯，必须要带CANBUS安定器，也就是说解码安定器 。
1、东风起亚k3运动座椅改装 ，提升驾驶体验与安全性 普通汽车座椅注重舒适性 ，但在弯道行驶时无法支撑身体应对侧向加速度，导致驾驶者身体严重侧倾。这不仅影响车辆传送的抓地力和转向反馈 ，还可能降低大马力运动型车辆的安全性 。轮胎与地面的摩擦产生的抓地反应通过方向盘和车身传递给驾驶者 ，称为“路感” 。
2 、总的来说，东风起亚k3的座椅改装为运动风格座椅 ，不仅能够提升驾驶的舒适性和安全性 ，更能使驾驶者更好地感知路面情况，实现对车辆的精准操控。这是每一个追求驾驶乐趣的车主都值得考虑的改装选择 。
3 、东风k3改装运动座椅普通汽车座椅强调舒适性 ，但在弯道行驶时 ，无法支撑横向加速度施加在车身上的强大离心力，驾驶员身体会严重侧倾 。也相对影响车身传递的抓地力和转向反馈力。对于大功率跑车来说 ，这种情况会降低安全性 。
4、【太平洋汽车网】起亚k3主驾座椅想要前后移动座椅 ，可执行下列操作，向上拉起座椅滑动调整杆并握住 。滑动座椅到理想位置。松开调整杆，确认座椅锁定在理想位置。调座椅如果是手动的座椅 ，带座椅的前方会有一个拉手 ，向上拉动一下，就可以前后调节座椅 。
5 、起亚K3的座椅高低调节位于驾驶席座椅侧面 。具体操作方法如下：座垫高度调节：座垫高度可通过操作位于驾驶席座椅侧面的操纵杆来调整。向下推操纵杆几次以降低座垫 ，向上拉动几次则可升高座垫高度 。在调整座椅高度时 ，请确保操作平稳，避免突然用力 ，以免损坏座椅调节机构 。
6 、东风起亚k3座椅不舒服 ，可以通过更换、改装座椅的方式增加舒适度。 现如今人们买车时除了对车的性能比较关心之外，对于座椅的舒适度也是非常挑剔的 。毕竟谁都想坐在车里能舒服一些 。虽然现在有很多的车辆座椅都是根据人体工程学研究而成 ，能够让司机即使是长途驾驶也不易疲惫。
1 、在改装过程中 ，只需切开被封堵的风道口，并将后排空调进风口安装至该预留位置 ，即可完成后排出风口的加装 。这种改装方式相对简单 ，且能较好地融入原车内饰风格，不会对车辆整体美观性造成太大影响 。座椅下方隐藏出风口情况部分起亚K3车型在座椅下方存在隐藏出风口。
2 、首先拆下原车中控面板，变速箱面板 ，注意这里拆卸需要小心一些 ，轻拆慢拿，以免拆坏 。尤其是变速箱面板 ，在取出面框时需要把档位挂到相应倾斜位置再把面框取出 ，最后把相关的插头拔掉 。
3、拆开中控台_横条。图3图3 拆除仪表台帽檐，没有螺丝 ，只有卡子直接撬开。卡子位置如前3幅图所示 。拆_后仪表台帽檐移动位置实在_有限 ，因为_面_方向转向柱上盖连在一起，所以要做后续工作必须拆_转向柱上盖 ，三颗螺丝 。方法如后三幅图所示。
1 、起亚K3加装后排出风口时 ，原车中控面板下方存在预留的空调出风口位置，具体分析如下：中控面板下方预留位置起亚K3在设计时 ，原车中控面板下方预留了空调出风口位置 。这一设计为后续加装后排出风口提供了便利条件 。在改装过程中 ，只需切开被封堵的风道口，并将后排空调进风口安装至该预留位置，即可完成后排出风口的加装。
2 、拆扶手箱 ，还有后排杂物盒 ，扶手箱拆卸完毕后，接着安装出风口道 ，原车中控面板下方应该可以看到空调出风口预留风口 ，用工具把堵死的风道口切下来，然后将后排空调进风口安装到预留风口上 。接着把后排出风口接头卡在预留卡扣上 ，最后把拆卸的安装回去 。
3、【太平洋汽车网】起亚k3的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的 ，开始要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和座垫的接缝处。然后还要拆卸两个卡扣 ，这两个卡扣位于坐垫前端 ，这样子就能将座椅的坐垫完全拆下来了，此时靠背是没有拆卸下来的 。假如想继续拆卸靠背 ，还需要拆卸更多螺丝 。
4 、在内饰方面 ，国产全新K3将完全保留海外版车型的上部中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘 、悬浮式中控屏（测试车未配备，将预留安装位）、空调出风口和中控台面板等。
5、空调系统方面K5没有后排出风口 。座椅方面 ，这两车都有着真皮座椅 、前后中央扶手 ，K5的前排驾驶席为电动调节座椅，K5前排还支持座椅加热和腰部支撑调节 ，K3则需要选装才能实现座椅电动调节 、加热与通风、座椅记忆等功能 。
6 、后排配备了独立出风口 ，地板的隆起不算高，中间位置还提供了头枕 ，让后排第三名乘客的舒适性还是得到了保障。行李厢表现中规中矩 ，后排座椅也支持4/6按比例放倒，储物空间可进一步扩展。
