1 、写在最后：从产品层面看 ，威尔法的产品实力不亚于埃尔法 ，只不过在市场的认可度以及地位等方面暂时没法和后者相提并论，从几乎无需加价提车这点上就能看出一些蛛丝马迹 ，不过也正因为不加价 ，如果是潜在消费者更加追求性价比与产品力实力等方面的话，那么威尔法比起埃尔法而言 ，是一部较为理想合适的MPV车型选择 。
2、另外一个比较大的差距当然就是价格了 。威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型 ，厂商指导价分别为80.50万元和860万元，价格与埃尔法一模一样。不过埃尔法的终端售价却不接受“厂商指导” ，加价10万块已经算少的了 。威尔法则基本是原价卖 ，甚至部分地区还有几千块优惠 。
3 、埃尔法的成功，经历了几代人的过程，他的驾驶感受 ，质量和口碑都是花了几十年时间沉淀下来的 ，而初来乍到的威尔法，说的再好听 ，也没人认可 ，主要还是观念上的问题，中国人都有的这个特点 ，你买我也买 ，都买我更要买，你说好他应该好 ，都说好那他肯定好。
4 、除此之外 ，威尔法还配备了电子驻车系统、智能防夹电子侧门等众多个性化 、人性化的系统服务，可以说是十分优秀的一款豪华MPV了 。而且说点儿真的 ，在配置这么类似的情况下 ，威尔法比埃尔法便宜了许多，可以说是豪华型MPV里的第一梯队了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5 、0万日元在日本豪华MPV市场是个正常价 ，不廉价 ，也不傲慢 。隔壁埃尔法、雷克萨斯LM各有各的定价逻辑，威尔法4T不过是其中一条普通的产品线 。换算成人民币摆在中国消费者面前 ，味道就变了。但市场不会永远配合厂家定价。
6 、其实通俗点说 ，两个车的皮不一样，瓤差不多 ，个人审美眼光不同 ，有人就喜欢埃尔法个性的大獠牙和专用徽标，但也有人喜欢威尔法的时尚和运动感 。但是在配置上面 ，无疑威尔法更高 ，操控性能 、运动性能以及稳定性和舒适性方面，也是威尔法更强 。
相比埃尔法 ，丰田威尔法双擎的造型更加有气场 ，大面积的横向镀铬饰条虽然有些浮夸，但层次感营造得很到位，给人第一印象就是壕。相比霸气的前脸 ，威尔法双擎的车身线条十分优雅 ，线条处理十分圆润，车身轮廓与埃尔法如出一辙 ，尾部的蓝底logo和混动车标彰显身份 ，一看就是VIP级别的座驾 。
埃尔法5L双擎属于高档次的中大型豪华MPV，其定位与雷克萨斯LS、宝马7系等D级豪华车相当 。
威尔法的诞生 ，源于丰田的双品牌战略 ，卡罗拉与雷凌，奕泽和C-HR ，包括埃尔法和威尔法。换汤不换药 ，饥饿营销，尤其是卡罗拉和雷凌的成功 ，让丰田尝足了甜头 ，直接导致了威尔法的诞生 。
1、其实不知道大家知不知道，丰田还有一款姊妹MPV，这款车型虽然名气没有埃尔法大 ，但也确实是一款十分低调的MPV王者 ，这款车型就是威尔法双擎，全系四驱 。从名字上看 ，我们就知道这款威尔法双擎车型采用的是油电混合的动力 ，没错，它的排量是5升自然吸气 ，加电机辅助。
2 、022款皇冠威尔法金耀特别版正式上市 ，推出3款配置，售价区间为87万~98万元 ，相比2021款车型价格上涨0.8万元 。新车全系标配金耀特别版套件 ，包括LED鎏金大灯 、金色装饰钥匙、立体刺绣头枕等，并可选装专属皇冠照地灯和香薰 。以下从核心配置 、动力性能及性价比角度分析购车建议。
3 、威尔法搭载了一套由5L自然吸气发动机和双电机所组成的THS混动系统 ，其综合最大功率为120千瓦 ，匹配E-CVT变速箱，配备电四驱系统 。
1、威尔法和埃尔法虽然都是丰田旗下的高端MPV，但定位和风格差异明显：威尔法更偏向运动操控 ，埃尔法则更注重豪华舒适和商务气场 。 外观设计威尔法的前脸采用层叠式格栅设计 ，运动版还会配备大型横幅格栅，整体线条更显年轻时尚。车灯是分体式结构 ，车标使用经典的丰田“牛头标 ”。
2 、威尔达（威尔法）和埃尔法主要在功能与配置 、外观与造型、动力与性能 、内饰与风格以及市场定位方面存在区别：功能与配置：威尔法功能更丰富 ，具备全车无钥匙进入 、后排控制多媒体、流媒体内后视镜功能，而埃尔法仅前排可无钥匙进入 。
3 、功能区别：威尔法具备全车无钥匙进入 、后排控制多媒体和流媒体内后视镜等功能 ，更加便利和智能化；埃尔法没有全车无钥匙进入功能 ，只能通过前排进入 。外观区别：威尔法的外观设计更偏向于运动型，注重线条流畅和动感；埃尔法的外观更加生猛凶悍 ，具有更加豪华和庄重的气质。
