1 、以厂商身份加入F1 ，无非是考虑到了以下因素：第一是将F1当成广告牌 ，第二是将F1当成实验田。然而现代F1与民用车之间的鸿沟已经比30年前扩大了百倍不止，某些厂商或者媒体宣称的“将F1技术运用到民用车”早已不是现实了，所以更多的时候是考虑的F1的宣传效果 。
2 、值得注意的是 ，尽管兰博基尼和阿斯顿马丁是知名的超级跑车品牌 ，但它们并没有参与到F1赛车制造中 。这主要是由于F1赛车对车辆性能的要求极其严格，需要在极端条件下表现出色 ，而兰博基尼和阿斯顿马丁的品牌定位和资源分配并不符合F1的这些需求。法拉利车队在F1历史上有着辉煌的表现 ，尤其是在技术和工程领域。
3、兰博基尼不参加勒芒、F房车大师赛等赛事的主要原因有以下三点：发展方向不同 兰博基尼的品牌宗旨更侧重于性能实用和时尚拉风 。与法拉利 、迈凯轮等长期专注于赛车领域的品牌不同，兰博基尼并没有将赛车作为其主要发展方向 。
4 、兰博基尼不参加勒芒、F房车大师赛等赛事的原因主要有三点：发展方向问题：兰博基尼的品牌宗旨更侧重于性能实用和时尚拉风 ，而非像法拉利 、迈凯轮那样专注于赛车领域长达七十余年。因此 ，兰博基尼的发展策略并不包括大规模参与国际赛事 。
1 、保时捷cayman卡曼\x0d\x0acayenne卡宴\x0d\x0aboxster博克斯特\x0d\x0apanamera帕纳玛莎\x0d\x0aS是Sport的缩意思就是“运动升级版 ”，比普通版在各方面调教更加激进一点 。\x0d\x0a后面如果跟一个“4 ”就是四驱的意思 ，代表这款保时捷车型是四驱车型。
2 、保时捷356 ，356A，356B ，550 ，959，944，BOXCER（博克斯特） ，Cayenne（卡宴）卡宴S ，卡宴普通型号，卡宴TURBO ，卡宴TURBOS ，卡曼Carmen，911TURBO（涡轮增压） ，911GT2 ，GT3，GT1分别指保时捷911系列的GT车型 ，就是最快车型 。保时捷还有一款原型车 ，是和奥迪R10同级别的，名字忘记了 。
3、玛萨拉蒂在售车 Levante中文音译为莱万特 ，是玛萨拉蒂旗下主打SUV车型 ，GranCabrio音译为格兰卡布瑞奥，GranTurismo在中国简称玛萨拉蒂GT，Quattroporte翻译为玛萨拉蒂总裁 ，为高性能轿跑 ，Ghibli被称为玛萨拉蒂小总裁，音译为吉卜力。
4 、原英文名为Quattroporte 。玛莎拉蒂的概念车型和退役车由于基本不在市场占比 ，目前是还没有中文译名的 。并且玛莎拉蒂的主要销售市场一直就是在欧洲 ，光意大利本国就占比了百分之二十几。
经典车型系列：法拉利的经典车型承载着品牌的历史和文化 。F430 、California、4559FF 、F12berlinetta等车型，每一款都有着独特的设计风格和卓越的性能表现 。它们见证了法拉利在不同时期的技术创新和设计理念的变化 ，是法拉利发展历程中的重要里程碑。
法拉利458Spider：车型特点：作为458Italia的敞篷版本 ，458Spider在保留原有动力性能的基础上，增加了敞篷设计 ，让驾驶者可以更加自由地享受阳光和风景。敞篷体验：硬顶敞篷设计不仅提供了更加开放的驾驶环境 ，还保证了车辆的稳定性和安全性 。在阳光明媚的日子里，驾驶458Spider无疑是一种极致的享受 。
法拉利最早期的型号全为跑车。法拉利简介 法拉利是一家意大利汽车生产商 ，主要制造一级方程式赛车 、赛车及高性能跑车 ，1929年由安素·法拉利创办 。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模 ，现在由快意汽车集团拥有 ，总部设于意大利摩德纳（Modena）附近Maranello 。
法拉利是一家享有盛誉的豪华汽车品牌，其在售车型有多种 ，包括Portofino-M和SF90-Spider。
车型：250 GT Geneve Cabriolet Boano 年份：1956年 1956年的时候 ，宾尼法利纳（Pininfarina）决定基于250推出一款全新的车型，他在250车型的基础上设计了一个弧形后鳍 ，同时配备更光滑的车顶和椭圆形进气格栅 ，更主要的是该车还配备了法拉利车型上罕见的镀铬装饰，所以该车看起来很有当时美国汽车的风格 。
F40作为法拉利历史上具有里程碑意义的车型 ，其双尾气门设计在中间位置 ，不仅体现了当时法拉利对于性能的极致追求，也成为了其标志性的设计元素之一 。这款车型以其轻量化车身、强大的涡轮增压发动机以及卓越的操控性能 ，赢得了全球车迷的喜爱。
法拉利F12berlinetta：法拉利旗下的另一款顶级跑车 ，拥有出色的性能和设计 。法拉利LaFerrari：法拉利的旗舰级超级跑车，集成了品牌最前沿的技术和设计理念 。法拉利458：一款经典的法拉利跑车，以其卓越的性能和操控性而闻名。法拉利California：一款结合了豪华与性能的敞篷跑车 。
年 ，49岁的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂 ，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S 。这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机，压缩比只有5 ，能产生100匹马力 ，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。
【太平洋汽车网】法拉利的入门级车型是portofino ，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车。portofino搭载了一款9升双涡轮增压v8发动机 。法拉利的入门级车型是portofino ，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车，这款车是加利福尼亚t的继任车型 ，加利福尼亚t已经停产了 。
1 、法拉利FF：法拉利推出的首款四轮驱动跑车 ，拥有独特的车身设计和强大的性能 。法拉利599：法拉利的一款高性能跑车，以其强大的动力和优雅的设计而受到赞誉。法拉利348：法拉利的一款经典车型 ，展现了品牌早期的设计和技术水平 。法拉利F430：一款深受车迷喜爱的法拉利跑车 ，拥有出色的加速性能和操控稳定性 。
2 、这些车型包括法拉利波托菲诺、法拉利罗马 、法拉利SF90 、法拉利81法拉利F8和法拉利488。以上车型均为法达利销售，法拉利品牌不在中国生产 。所有型号都是进口版本，在国内销售 。法拉利是意大利汽车品牌 ，世界著名的赛车和跑车制造商。法拉利的总部位于意大利马拉内罗 。
3、的型号包括法拉利458 Italia 、法拉利458 Speciale和法拉利458 Spider等 。法拉利458 Italia。作为法拉利旗下的代表性跑车 ，458 Italia凭借其卓越的性能和优雅的设计赢得了广大车迷的喜爱。这款车型拥有强大的动力输出和出色的操控性能，为驾驶者提供了极致的驾驶体验 。法拉利458 Speciale 。
