1、车叔不推荐购买小鹏G3i的原因主要有以下几点：性价比考量：虽然入门级车型460G在价格最低的前提下 ，基础配置表现全面 ，但整体来看，小鹏G3i的配置提升与价格增长不成正比。例如 ，460N配置相较于460G ，虽然功能提升幅度大，但价格也大幅上涨 ，导致性价比降低 。
2 、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低 ，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角 ”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定 。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格 ，3米的长轴距加上超低离地间隙 ，通过角数据十分“感人 ”。
3 、为什么很多消费者都不建议购买小鹏汽车？这可能与其一些缺陷有关 。首先，小鹏汽车的方向盘容易误触 ，这是车主们吐槽最多的问题之一 。多功能方向盘在驾驶时容易误触 ，需要使用兰花指才能避免触碰到按钮。其次，小鹏汽车的刹车性能虽然不错 ，但在冬天踩刹车时会出现尖锐的声音 ，这给车主带来了困扰 。
4、不建议购买小鹏M03的原因主要包括甲醛超标 、车辆功能缺陷以及售后服务问题 。甲醛超标问题：甲醛是一种对人体健康危害极大的有害气体，长期接触可能引发多种疾病。有车主反映 ，小鹏M03新车存在甲醛污染严重的情况 ，即便通风多天后，甲醛超标现象依旧存在。
1 、小鹏汽车质量可靠 ，在外观设计、内饰用料 、安全性能等方面表现出色 ，其凭借这些优势赢得了众多消费者的青睐 。 以下是对小鹏汽车质量及受欢迎原因的详细分析：小鹏汽车质量表现外观设计小鹏G3外观造型前卫动感，整车充满活力 。全LED光剑大灯由三条光带组成，极具辨识度。
2 、负面反馈：集中于少数车型的特定问题 ，例如早期部分车型的车机系统卡顿、电池续航衰减速度（受使用环境和充电习惯影响）、个别零部件异响等 ，并非全系列普遍问题 。
3 、部分车型存在质量问题：小鹏汽车不同车型存在不同问题 。
1 、不能仅依据100亿融资和70%有经验员工就判定小鹏汽车造车比蔚来更靠谱，不过小鹏汽车在资金 、员工构成、生产测试 、渠道及充电布局等方面有一定优势。具体分析如下：资金方面：小鹏汽车融资100亿元 ，且获得阿里巴巴集团 、富士康集团以及IDG资本等中国及国际投资者的支持 。
2、电动汽车是资本密集度很高的领域 ，产品周期漫长，投入巨大且短期内难获同等回报 ，这是行业通病 。以蔚来汽车为例 ，2016 - 2018年分别亏损27亿元 、50.2亿元 、94亿元，累计亏损额达173亿元 ，2019年第二季度净亏损3858亿元。
3、小鹏汽车则介于蔚来和理想之间 ，其2020年的研发费用和营销 、行政成本之和达到了最高，超过了46亿元 。而在大规模交付的2019年和2020年 ，小鹏汽车的三项成本之和分别超过了60亿元和100亿元 。从这三家公司的数据可以看出 ，造车是一个持续投入的过程，且投入金额巨大。
底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全 ，需要考虑到“通过角” ，而通过角由轴距和离地高度所共同决定 。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙 ，通过角数据十分“感人 ” 。
为什么很多消费者都不建议购买小鹏汽车？这可能与其一些缺陷有关。首先 ，小鹏汽车的方向盘容易误触，这是车主们吐槽最多的问题之一。多功能方向盘在驾驶时容易误触 ，需要使用兰花指才能避免触碰到按钮 。其次 ，小鹏汽车的刹车性能虽然不错，但在冬天踩刹车时会出现尖锐的声音 ，这给车主带来了困扰 。
很少人买小鹏汽车的原因：小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司 ，消费者怀疑其技术的可靠性；从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟 ，充电设施建设不完善 ，也在一定程度上影响了销量。
这一缺陷可能源于车身设计或玻璃材质选择，导致驾驶时视线受阻，增加行车安全隐患 。例如 ，前挡风玻璃角度过陡或曲率不合理 ，可能造成反光或畸变；玻璃镀膜工艺缺陷也可能导致雨天或强光下视线模糊 。对注重驾驶安全性的用户而言，此类问题可能成为劝退因素。
迭代速度太快 有人认为小鹏汽车作为主打科技的品牌 ，产品迭代速度过快 ，可能导致消费者刚购买不久就有新产品推出，感觉被“割韭菜 ” 。但实际上：小鹏等车企在造车时具有前瞻性 ，旧款车型可通过OTA升级和简单硬件升级使用新功能 ，无需频繁换车 。
