1 、蓝电E5并非杂牌子 ，而是赛力斯集团旗下新能源品牌的首款车型 ，属于正规汽车品牌，在品质 、技术及售后方面具备明确保障 。以下从车主真实评价和售后体验两方面展开分析：车主真实评价品质可靠性：蓝电E5在2024年第三季度新能源混动中型SUV质量排行中位居第二 ，整车提供六年或15万公里超长质保 ，电池组首任车主终身质保 。
2、蓝电E5是赛力斯集团旗下蓝电汽车推出的中型SUV，属于知名企业旗下产品 ，并非杂牌。品牌背景可靠：蓝电E5由赛力斯集团推出 ，赛力斯具备一定的实力和资源，能为蓝电E5提供技术 、生产和质量管控等方面的支持 。产品优势明显：该车型主打家用市场 ，性价比高 ，智能化配置丰富 。
3 、蓝电E5不算是一个杂牌子，但也尚未达到一线名牌的知名度。蓝电汽车品牌属于赛力斯集团，有一定的背景和实力 。蓝电E5是该品牌推出的一款重要车型 ，定位于中型SUV ，并且是一款插电式混合动力车型 。它基于赛力斯超级电驱智能平台DE-i打造，拥有不错的综合续航能力和多种座椅布局选择。
4、蓝电E5是东风汽车旗下新能源品牌推出的一款车型 ，并非杂牌子 。 品牌背景：东风汽车是国内知名的汽车制造企业 ，有一定的技术实力和品牌底蕴 。蓝电作为其新能源领域的品牌，依托东风的资源和技术支持。 车主评价：部分车主认为蓝电E5外观时尚 ，空间较为宽敞 ，能满足家庭日常使用需求。
5 、蓝电E5是赛力斯推出的新能源品牌蓝电旗下首款车型，于3月30日上市 ，共推出两款配置 ，起售价199万元，其搭载比亚迪DM-i同款动力 ，并深度加持华为车机 。
综上所述 ，98万元的蓝电E5以其显著的价格优势 、出色的性能表现、明显的空间优势以及深远的市场影响，确实让整个车圈感到意外和震撼 。它不仅为消费者提供了更多选择和实惠，还推动了新能源汽车市场的进一步发展。
蓝电E5作为中型插混SUV ，以98万元起的价格推出 ，并率先提供90天购车价格保护权益，其核心优势体现在价格 、空间 、续航三方面 。
蓝电E5价格：起售价199万元 ，部分地区终端优惠2 - 4万元不等 ，优惠后最低裸车价98万元 。空间：作为中型SUV，轴距达2785毫米 ，车内空间优化优秀 ，后排乘坐和储物空间宽裕。功能：支持手机远程控制，可通过APP实现车门控制、车辆启动、空调控制 、充电管理 、车况诊断等功能 。
倒车影像：倒车影像巨模糊 ，晚上基本看不清 ，满是噪点，仿佛是上个世纪的产品 ，摄像头上的污点是最主要的问题 。方向盘：方向盘太细太薄 ，方向盘指向性不好，转弯角度偏大，新车味道很重 ，车身重心偏高 ，觉得不灵活，不敢做些快速穿插动作。
蓝电E5车主真实口碑整体较好 ，它凭借高性价比、长续航 、灵活空间成为家用首选 ，但也存在一些小问题 。核心优势续航与经济性突出：纯电续航110 - 165km能满足日常通勤，电费成本低；综合续航超1100km ，长途出行无焦虑 ，混动模式油耗仅85 - 5L/100km，远低于燃油车 。
外放电功能：露营界的「隐形刚需」 蓝电E5自带V2L外放电技术 ，3kW的放电功率能直接带动机身自带的大电池供电 ，电火锅 、投影仪、小冰箱等设备都能用。实测一锅火锅煮1小时只用5%电量，比传统插线板+移动电源的组合省心多了 。
蓝电E5并非杂牌子 ，而是赛力斯集团旗下新能源品牌的首款车型 ，属于正规汽车品牌，在品质 、技术及售后方面具备明确保障 。以下从车主真实评价和售后体验两方面展开分析：车主真实评价品质可靠性：蓝电E5在2024年第三季度新能源混动中型SUV质量排行中位居第二，整车提供六年或15万公里超长质保 ，电池组首任车主终身质保。
蓝电E5是东风汽车旗下新能源品牌推出的一款车型 ，并非杂牌子。 品牌背景：东风汽车是国内知名的汽车制造企业，有一定的技术实力和品牌底蕴 。蓝电作为其新能源领域的品牌 ，依托东风的资源和技术支持 。 车主评价：部分车主认为蓝电E5外观时尚 ，空间较为宽敞，能满足家庭日常使用需求。
蓝电E5不算是一个杂牌子 ，但也尚未达到一线名牌的知名度 。蓝电汽车品牌属于赛力斯集团 ，有一定的背景和实力 。蓝电E5是该品牌推出的一款重要车型，定位于中型SUV ，并且是一款插电式混合动力车型。它基于赛力斯超级电驱智能平台DE-i打造 ，拥有不错的综合续航能力和多种座椅布局选择 。
蓝电E5是赛力斯集团旗下蓝电汽车推出的中型SUV，属于知名企业旗下产品 ，并非杂牌 。品牌背景可靠：蓝电E5由赛力斯集团推出 ，赛力斯具备一定的实力和资源，能为蓝电E5提供技术 、生产和质量管控等方面的支持。产品优势明显：该车型主打家用市场，性价比高 ，智能化配置丰富 。
1、蓝电E5车主真实口碑整体较好 ，它凭借高性价比 、长续航 、灵活空间成为家用首选，但也存在一些小问题 。核心优势续航与经济性突出：纯电续航110 - 165km能满足日常通勤 ，电费成本低；综合续航超1100km ，长途出行无焦虑，混动模式油耗仅85 - 5L/100km ，远低于燃油车。
2、蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想 、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足 。在续航方面 ，虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错，但在实际使用中 ，很多车主反映其续航表现并不如预期 。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后 ，电量下降速度较快，需要频繁充电 ，这影响了用户的使用体验。
3 、平稳性：依托强大造车实力 ，蓝电E5实际驾驶非常平稳。在盘山公路阶段，山路曲折，但它表现从容 ，过弯转向精准 ，车辆支撑足够，底盘整体感好 ，颠簸路段路感清晰又不颠簸 。NVH表现：相当出色 ，高速柏油路段车内噪音过滤彻底 。
4、车主真实评价品质可靠性：蓝电E5在2024年第三季度新能源混动中型SUV质量排行中位居第二，整车提供六年或15万公里超长质保 ，电池组首任车主终身质保。用户反馈售后网点服务规范 ，维保成本低于同级竞品，例如更换空调滤芯等常规保养费用较同级别车型低约20%-30% ，体现了品牌对产品质量的信心 。
蓝电e5的缺点主要包括续航表现不够理想、内饰材质有待提升以及智能交互系统存在不足 。在续航方面 ，虽然蓝电e5宣传的续航里程看似不错，但在实际使用中 ，很多车主反映其续航表现并不如预期。特别是在高速行驶或者开启空调等耗电设备后 ，电量下降速度较快，需要频繁充电，这影响了用户的使用体验 。
倒车影像：倒车影像巨模糊 ，晚上基本看不清 ，满是噪点，仿佛是上个世纪的产品 ，摄像头上的污点是最主要的问题 。方向盘：方向盘太细太薄 ，方向盘指向性不好，转弯角度偏大 ，新车味道很重 ，车身重心偏高，觉得不灵活 ，不敢做些快速穿插动作。
买蓝电e5存在的毛病包括：内饰设计普通 ，缺乏时尚感，颜色搭配一般 ，且浅色内饰容易脏 ，不符合部分消费者的审美观和实际需求 。后备箱储物空间一般，无法容纳较多行李，对于喜欢自驾游的消费者而言是一个问题 。品牌影响力相对较小 ，可能引发消费者对该车的保值率抱有疑虑。
价格与性价比方面 ，与同级别竞品相比，蓝电E5 PLUS的定价缺乏竞争力 。部分配置透明度不足 ，例如高端功能仅限顶配车型 ，导致低配版实际体验与宣传存在差距，进一步削弱了性价比 。此外 ，品牌溢价能力较弱也使得价格优势不明显。
