1 、卸油设备连接口检查：检查卸油设备连接口处是否密封紧密。卸油过程中，如果连接口密封不紧密 ，会导致油气泄漏 ，影响三次油气回收效果 。检查方法与加油机内部回收管道连接口检查类似，若发现不紧密的情况 ，要马上使用专业设备进行加固 。加油过程渗漏检查：在加油过程中如果闻到刺鼻的汽油味 ，要赶紧检查加油枪以及连接管道是否出现渗漏。
2 、加油站三次油气回收设备的日常操作规范要求如下：检查阻火器通气管道：操作前需确认加油站阻火器的通气管道通气孔处于关闭状态，防止外部火源通过管道进入油罐区引发安全隐患 。开启机械呼吸阀及管道阀门：打开机械呼吸阀门和通气管道的阀门口 ，确保油罐内压力平衡 ，避免因压力异常导致设备损坏或油气泄漏 。
3、检查卸油设备连接口处是否密封紧密，如果不紧密马上使用专业设备进行加固。 在加油过程中如果闻到刺鼻的汽油味，要赶紧检查加油枪以及连接管道是否出现渗漏 。
4 、三次油气回收具体环节（1）一次回收（卸油油气回收）油罐车向地下储油罐卸油时 ，通过密闭管道将置换出的油气回收到油罐车内 ，带回油库处理 。关键设备包括密闭卸油口 、油气回收型快速接头和管线。
1、如果废旧加油机的铜和铝部件没有受到严重损坏，那么拆解后回收的铜和铝的重量可能会比较接近原有金属部件的重量。但如果加油机已经严重损坏或者经过长时间使用 ，那么回收的金属重量可能会有所减少 。
2 、加油机里面有铝的数量 ，一般是三分之一是铝，三分之二是铁 。电磁阀阀体是铜的 ，轴套是铜的 ，出油管道有一些是铜的，有的是铝的 ，这个没准 ，剩下电机里面线圈是铜的，呆接头活接头是铜的。
3 、00公斤左右 。壳子和其他东西都不重 ，主要是泵比较重 ，里面是铜，外面是铁，这个比较重 。加油机废旧了 ，回收也要注意防火 ，可能会有油料残留。
4、加油机单机管线一般应为1．5英寸镀锌管，管道的法兰两端均应跨接导线 ，整个油罐及管道系统应有良好的接地状态 ，并进行耐压试验 。管线拐角应尽可能少，加油机与地下油罐的水平距离一般不应超过30米 ，油罐最低面与加油机进油口的垂直距离应不大于6米 ，以免影响吸程 。
5、对于带潜泵的加油机，如需油气回收 ，供电线规格会升级为RVV3×5+1×5。所有配线均需使用多股铜芯软线 ，禁止使用单根硬线或铝芯线 。线路铺设要求包括加油机到配电盘的供电线和潜泵控制线穿入一根地下钢管，而通讯线单独铺设 。
6 、材质：碳钢罐体成本较低 ，铝合金罐体耐腐蚀性更强但价格高20%-30%。工艺：单层罐体价格低于双层罐体（带防渗漏层） ，罐体厚度增加也会提升成本 。容积适配：5吨车对应罐体容积约6-8立方米，若需定制更大容积需额外付费 。
消防设施：加油站配备有8KG和35KG干粉灭火器 、二氧化碳灭火器、灭火毯 、消防沙和消防锹，以应对火灾风险。 个人防护装备：为了保护工作人员和顾客的安全 ，加油站配备有绝缘手套 、绝缘靴、安全帽 、安全带和应急灯等个人防护装备和安全设备。
加油站的主要设备包括加油机 、储油罐、输油管道 、油气回收装置和监控与测量设备 。 加油机：加油机是加油站的核心设备之一 ，它负责完成加油过程 。它由流量计 、电磁阀、油枪等部件组成。驾驶员在加油站时，通过操作加油机上的按钮或键盘 ，可以精确计量并控制燃油的加注量 。
加油站的特种设备主要包括：加油机 、储油罐 、油气回收装置、液位仪及相应的管道阀门等 。 加油机：加油机是加油站的核心设备之一 ，用于向车辆加注燃油。它属于压力容器类特种设备，需要定期进行安全检测和维护 ，确保其正常工作并消除安全隐患 。 储油罐：储油罐是加油站用来储存燃油的主要设备 。
加油站主要设备包括：加油机、储油罐 、输油管道 、油气回收装置、监控与测量设备等。加油机 加油机是加油站的核心设备之一 ，用于完成加油过程 。它由多个部件组成，如流量计 、电磁阀 、油枪等 。当车辆进入加油站时 ，通过操作加油机上的按钮或键盘 ，可以精确计量并控制燃油的加注量。
建设加油站需要的设备：硬件设备：加油站用地，储油罐（地埋式） ，营业室、雨棚 、加油岛 ，液位仪 、集线设备、发电机组 、配电柜 、控制柜、货架 、计量器具 。
