1 、车身尺寸方面，骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm ，轴距为2700mm。内饰方面
，新车新增紫
、黑双色拼接内饰设计，更加显得年轻运动 ，其余与现款车型相差不大 。配置方面
，新车将配备智能互联科技配置，可以语音控制车辆、远程控制车辆 、远程实时监测
、车载在线服务、全时在线导航 、在线影音娱乐等
。

2、但时至今日 ，骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了，谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时候才到头。近日
，东风日产官方上市了2021款骐达，指导价区间为99-159万元 。从外观和内饰设计来看 ，新车依旧是老样子
，外观还算看得过去，但内饰设计确实有点老掉牙了
。

3
、实拍车型为2021款骐达6L CVT酷动版（以下简称酷动版）。2021款车型在外观上没有什么变化 ，但是还是有几处能够一眼分辨的细节 。首先就是黑色的外后视镜
，这是个年轻人喜欢的小心思。另外在高配车型上增加了双色车身的设计，更符合当前的时尚潮流
。

4、月2日 ，东风日产对外公布了旗下经典紧凑车型——骐达的改款车型
，新车推出了4款车型，售价区间为99万元至159万元。其中1款手动车型 ，3款CVT车型 。新车长宽高分别为4393mm/1766mm/1539mm
，轴距为2700mm
。

1 、总的来说，2021款骐达在保持原有设计的基础上 ，通过配置升级提升了车辆的整体性能和豪华感。无论是从安全性
、舒适性还是智能化角度来看，新款骐达都展现出了其独特的优势 。

2、款骐达发动机 骐达的采用了与颐达相同的发动机
，在动力性能上没有做改变
。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸 ，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc技术 。

3 、款前保险杠左右两侧的雾灯由传统卤素升级为了LED灯带设计
。

4
、外观是我特别看重的点
，骐达整体设计都很棒。大灯组合，近光灯和日间行车灯都是 LED的 ，远光灯是卤素的
，亮度都还足够 。2米7的轴距，比之前对比的几款车都要长 ，和思域两厢一样
，都算是两厢里比较大的了
。侧颜不错，两个腰线提拉了整个车身 ，让原本的大车身看起来更加紧实。黑白配
，男生女生配 。

5、骐达21款智行版有自动驻车功能。这一功能旨在为驾驶者在红绿灯停车时提供便利：自动锁定车轮：当驾驶者松开刹车踏板后，系统会自动锁定车轮 ，从而减轻长时间停车时脚部的压力
。轻松重启：驾驶者只需轻踩油门，车辆即可重新启动前进。

1 、内部的设计感觉跟20款设计如出一辙没有变化
，所有的布局设计都较为传统，没有什么让人觉得跳脱的元素在；而这也正是骐达这种“过日子”车型的一大特点 。 在配置部分 ，2021款骐达还搭载了全新的智能互联科技0
，拥有语音控制车辆
、远程控制车辆、车载在线服务 、远程实时监测
、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能
。

2 、骐达自2005年在国内上市已经历了三代车型，第三代车型于2015年完成换代 ，所以就时间来看
，现阶段2021款骐达已经进入产品的中后期。换句话说，这个阶段的骐达无论从产品质量还是技术应用上都已经非常成熟稳定 。2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别 ，V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致
。

3、[汽车之家？新车上市]？ 日前
，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为99-159万元。作为改款车型
，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整 。

4
、东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市 ，新车共同推出4款车型，官方指导售价为99-159万元
。外观方面
，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型 ，并针对配置方面进行优化、调整。比如双色车身的设计
，还有旋涡式的轮圈，这样的设计动让这款车显得更加的青春运动 。

5 、TIIDA 主驾车门上有个圆滚滚的按钮 ，是用来调节两个车外后视镜的
，有点可爱
。箭头指的这个键是调节仪表盘亮度的，从右往左第二个是自动启停 ，其他两个就不说了。日产的中控屏我看了一圈好像都是这么小的
，算够用吧，虽然大一点会更好 。

1
、021款日产骐达是一款注重实用性与舒适性的家用两厢轿车 ，虽外观改动不大
，但内在配置和驾驶体验均表现出成熟稳定的特点，适合追求经济实用的消费者。产品背景与市场定位骐达自2005年进入国内市场 ，历经三代车型迭代，第三代于2015年换代
，2021款已进入产品中后期阶段
。

2、骐达自2005年在国内上市已经历了三代车型，第三代车型于2015年完成换代 ，所以就时间来看
，现阶段2021款骐达已经进入产品的中后期。换句话说，这个阶段的骐达无论从产品质量还是技术应用上都已经非常成熟稳定 。2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别 ，V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致
。

3 、此次试驾有别于常规试驾
，采用的是节油赛形式进行。

从这也可以看出来新车可谓是诚意满满 。动力方面，2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机 ，最大功率为90kW
，最大扭矩为155N.m，并匹配了CVT无级变速箱
。这样的配置对于居家和城市通勤来说绝对是够用的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

实拍车型为2021款骐达6L CVT酷动版（以下简称酷动版）
。2021款车型在外观上没有什么变化
，但是还是有几处能够一眼分辨的细节。首先就是黑色的外后视镜，这是个年轻人喜欢的小心思 。另外在高配车型上增加了双色车身的设计 ，更符合当前的时尚潮流
。