1、013款进口Jeep指南者的方向机价格会因多种因素而有所不同。一般来说 ，原厂全新的方向机价格大概在3000元到8000元左右 。如果是拆车件或者翻新件
，价格相对会低一些，可能在1000元到3000元不等 ，但这类配件质量和稳定性可能不如全新原厂件
。

2 、但是如果你问我4T吉普指南者值得买？我的回答很难说
，因为我也开过4T的导轨，4T的四驱系统基本上只适合城市使用。在雨雪天气可以提高驾驶稳定性 ，但是起步太肉，低速会有挫败感 。虽然说4T车型便宜
，但我不建议买
。如果你只是想逛逛这个城市，你几乎买不到。

3
、生产背景与成本售价：进口指南者通常在美国或其他国家生产后引入中国市场 ，生产环节涉及跨国运输、关税等成本
，导致售价相对较高；国产指南者由广汽菲克在中国本地组装，减少了运输和关税成本 ，价格更为亲民 。

4 、吉普指南者的油耗
，Jeep指南者有进口版和国产版，不同的车油耗不一样。下面列出了部分车的油耗 ，数据来源于网上部分车主的反馈：国内指南：搭载4T 165马力L4发动机
，匹配7挡动力换挡汽车，平均油耗14升/百公里 ，82-46升/百公里不等
。共有1555名车主参与测试。

5
、款进口Jeep指南者发动机采用的是正时链条 。这种正时链条一般情况下是终身免维护的
。该车型的发动机是Jeep与三菱、现代 、戴姆勒共同开发的
，还配备了静音链条，性能表现良好。

年指南者0 。根据查询太平洋汽车网显示 ，13年指南者0车型低油耗为93升每百公里，高油耗为149升每百公里；17年的陆丰x7工信部给出的油耗是每百公里9升
，实际油耗稍微高一点，在每百公里10升
。

至104升/百公里。根据多位车主实测数据 ，2013款吉普指南者0两驱的油耗范围为42至104升/百公里 。这些数据是基于实际驾驶情况下的平均油耗范围
，实际油耗会受到驾驶方式、路况和车辆状况等因素的影响而有所变化
。

年0指南者油耗综合路况众测油耗 130 L/100KM。这款车前后轮胎规格均为215/60R17，采用了运动的轮圈设计 。尾灯方面 ，指南者（进口）尾灯看上去颇具新潮的感觉
，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎
。

款进口Jeep指南者发动机采用的是正时链条。这种正时链条一般情况下是终身免维护的 。该车型的发动机是Jeep与三菱
、现代、戴姆勒共同开发的，还配备了静音链条 ，性能表现良好。

总的来说
，13年进口Jeep指南者搭载的是高性能的链条驱动发动机，这一设计确保了发动机的可靠性和长期免维护
。希望这些信息能帮助您了解这款车型的特点 ，祝您在驾驶过程中一切顺利
，享受愉快的用车体验。

012款指南者是正时皮带 。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进 、排气时间的准确
。通常由涨紧轮
、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样 ，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里 。

吉普指南者进口和国产版本在生产背景 、发动机
、悬挂系统、配置性能 、市场定位
、外观内饰等方面存在区别
。

指南者4车型在国产与进口方面存在显著差异。国产新款指南者4版本已经达到了越野性能的顶峰，无论是舒适性还是越野配置都非常出色 。低速四驱系统使得它的脱困能力在同级别车型中名列前茅
。搭载虎鲨引擎和9AT变速箱
，非常适合那些对越野有一定需求的城市SUV用户。

整体性能的革新动力系统与底盘改造：老款进口指南者采用克莱斯勒与三菱合作的技术，驾驶感受不佳 ，开起来比较笨重松垮
，城市道路行驶舒适度欠佳 。国产后的全新指南者从动力系统到底盘做了一系列改造和调教
。在城市道路中，驾驶起来有欧系轿车的驾乘感 ，方向盘转向轻松
，过弯精准。