1、整体质量：众泰T600作为一款国产车型，在整体质量上达到了市场平均水平。它拥有较为稳定的机械性能和良好的驾驶体验。小毛病情况：如同其他车辆一样，众泰T600也存在一些车主反馈的小毛病。这些问题可能涉及电子系统、内饰装配、车身异响等方面。然而，这些问题并不普遍，且多数可以通过及时的维修和保养得到解决。

2、众泰T600整体质量表现尚可，达到市场平均水平，但存在一些小问题，综合性价比不错，是追求高性价比消费者的可选车型。质量表现众泰T600拥有较为稳定的机械性能和良好的驾驶体验。19款众泰T600故障仅有6条，近年来众泰技术更加成熟，故障率也逐渐降低。

3、一方面，有数据显示众泰T600部分车型故障率控制较好。如2019款车质网综合评价分数达85分，故障率仅15%；该款车型中也只有6款出现问题，说明整体质量得到一定认可。且6AT变速箱故障率相对较低。另一方面，也有观点指出其故障率相对较高。

1、众泰T600这辆车在整体质量上表现尚可，但确实存在一些车主反馈的小毛病。以下是对该车型的具体评价：整体质量：众泰T600作为一款国产车型，在整体质量上达到了市场平均水平。它拥有较为稳定的机械性能和良好的驾驶体验。小毛病情况：如同其他车辆一样，众泰T600也存在一些车主反馈的小毛病。

2、众泰T600的故障率较高，特别是DCT360双离合变速箱，其故障率非常高。可能会出现异响、顿挫、打滑等问题，甚至在行驶过程中会出现失速的情况。这导致车主需要频繁地将车辆送至维修店进行维修，增加了使用成本和时间成本。

3、众泰T600的故障率不能简单判定为很高，不同情况有所差异。一方面，有数据显示众泰T600部分车型故障率控制较好。如2019款车质网综合评价分数达85分，故障率仅15%；该款车型中也只有6款出现问题，说明整体质量得到一定认可。且6AT变速箱故障率相对较低。另一方面，也有观点指出其故障率相对较高。

4、众泰汽车T600的质量比较好，小毛病也不多。到2017年6月9日，众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售，新车搭载5T和8T两款发动机，根据配置的不同共推出了共11款车型，新车的售价区间为68-168万元。

5、内饰方面，虽然采用了较为精细的材质，但在细节处理上略显粗糙，部分功能按键的操作手感不佳。总体而言，这款车在设计和制造上存在一定的缺陷，对于那些对车辆品质要求较高的用户来说，可能需要谨慎考虑。在面对众泰T600 Coupe时，购车者应当全面评估其性能和可靠性，尤其是在发动机和车辆稳定性方面。

众泰T600作为一款国产车型，在整体质量上达到了市场平均水平。它拥有较为稳定的机械性能和良好的驾驶体验。小毛病情况：如同其他车辆一样，众泰T600也存在一些车主反馈的小毛病。这些问题可能涉及电子系统、内饰装配、车身异响等方面。然而，这些问题并不普遍，且多数可以通过及时的维修和保养得到解决。

众泰T600整体表现中规中矩，适合追求空间和性价比的家庭用户，但存在细节短板，需根据需求权衡选择。核心优势空间表现突出：轴距超8米，后排腿部空间充裕，后备箱容量满足家庭出行需求，适合多人乘坐或装载行李。

016款众泰T600的优点包括内饰设计大气、配置丰富、空间宽敞、性价比高及底盘稳定；缺点则涉及发动机异响、变速箱顿挫等机械问题，以及空调制冷效果差、后期小问题多等使用痛点。优点分析内饰设计大气：车内采用钢琴漆装饰面板与三辐式方向盘，搭配仿皮质座椅，整体视觉效果接近豪华车型，提升了驾乘氛围。

众泰T600作为一款中型SUV，其质量表现备受消费者关注。从核心的动力系统来看，众泰T600搭载了5T与0T涡轮增压发动机，具备强劲的动力输出。其中，0T发动机的最大功率达到140Kw，最大扭矩为250Nm，这样的动力配置足以满足家庭日常驾驶及高速出行的需求。

另外，众泰T600在长途驾驶方面表现不错，内部实用舒适性配置丰富，高速行驶时转向系统回馈力度适中，底盘调校扎实，隔音处理得当，整体感受舒适。不过，该车也存在一些影响耐用性的问题。底盘减震不太舒适，滤震效果一般，行驶过程中会有颠簸感，长期使用可能会对底盘部件造成一定影响。

总结2019款众泰T600全系采用四缸发动机，无论是5T还是8T版本，均通过直列四缸布局实现了动力、平顺性和经济性的综合优化。这一设计符合主流市场需求，也是其口碑稳定的重要因素之一。

众泰T600 0T自动挡车型搭载的发动机为四缸。发动机具体信息众泰T600 0T自动挡车型所配备的是三菱4G63系列0T发动机。三菱4G63系列发动机在汽车发动机领域有着一定的知名度和广泛的应用。该系列发动机经过多年的发展与改进，在性能和可靠性方面都有不错的表现。

可靠性：作为众泰T600的核心动力配置，四缸发动机的稳定性在同级别自主车型中处于中等水平，需注意定期维护。

对于众泰T600 5T车型的油耗，根据官方数据，5T发动机的百公里油耗为6L/100km。然而，实际车主反馈表明，这款车型的综合油耗大约在8L/100km左右。相比之下，以2019款本田思域220TURBO CVT劲动版为例，它搭载了5T的四缸涡轮增压发动机，最大马力可达177匹，最大功率为130kw。

目前众泰T600配备的5T发动机，实测0-100km加速时间仅为4秒，同级之最。众泰T600目前有5T与0T两个车型，其中5T只配备手动变速器，0T配备手动变速器和双离合变速器。搭载5T发动机（由上汽提供）的T600最大输出功率119kW、最大扭矩215N.m。

截至2019年11月21日，在售的ZotyeT600最新款为2019款，官方指导价98~178万元。在售车型有7款，均为国家五级排放标准。ZotyeT600车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4676x1893x1696mm，轴距为2807mm。

众泰T600的故障率较高，特别是DCT360双离合变速箱，其故障率非常高。可能会出现异响、顿挫、打滑等问题，甚至在行驶过程中会出现失速的情况。这导致车主需要频繁地将车辆送至维修店进行维修，增加了使用成本和时间成本。

众泰T600的故障率不能简单判定为很高，不同情况有所差异。一方面，有数据显示众泰T600部分车型故障率控制较好。如2019款车质网综合评价分数达85分，故障率仅15%；该款车型中也只有6款出现问题，说明整体质量得到一定认可。且6AT变速箱故障率相对较低。另一方面，也有观点指出其故障率相对较高。

综上所述，众泰T600在整体质量上表现尚可，虽然存在一些小毛病，但这些问题并不普遍且可以通过及时的维修和保养得到解决。如果您对该车型感兴趣，建议您在购买前进行充分的了解和考虑。

仅靠拉皮外观，全新众泰T600难以实现销量回暖。具体分析如下：外观调整幅度有限，难以形成核心吸引力全新众泰T600在前脸、侧面及尾部设计上进行了调整，例如采用锐利LED大灯组、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等元素，提升了时尚感。但车身轮廓和侧身比例未变，整体变化幅度较小，属于“拉皮式”改进。