1 、等红灯最省油方式 20秒以内踩刹车 。20-60秒挂空挡拉手刹 。60秒以上可熄火。20秒以内的短红灯，直接踩刹车 ，减少换挡过程对变速箱的冲击 ，也更加方便 。20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力 ，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故 。此时可挂空档 ，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。60秒以上可熄火等待。
2 、动力与变速箱升级2016款部分车型将自动挡变速箱从2015款的4AT升级为CVT，换挡平顺性显著提升 ，同时保留了手动挡5MT选项 。CVT变速箱在燃油经济性（城市工况油耗降低约10%）和驾驶舒适性（顿挫感减少）上表现更优 ，尤其适合频繁启停的城市通勤场景 。
3、丰田致炫4at变速箱跑高速120迈得百公里7个油正常。4at速自动挡变速箱的车型，高速公路的油耗高低需要取决于车型的车体重量 。在高速公路行驶的时候燃油经济性表现也非常不错 ，百公里燃油消耗量在7升左右 。变速箱的作用 改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
4 、动力与变速箱升级显著2016款部分车型将自动挡变速箱从2015款的4AT升级为CVT无级变速箱，换挡平顺性大幅提升 ，且燃油经济性更优 。此外 ，2016款8L发动机动力输出更充沛，城市通勤时加速响应更快 ，而2015款全系动力参数相对保守 。
5 、配置致炫全系标配发动机启停系统。这个功能确实很实用 ，但是全系标配有点鸡肋 。你完全可以让低配的设备取消这个功能，然后增加其他实用功能 ，比如倒车雷达或者影像 。还有车载娱乐系统和互联网系统的缺失 ，没有处理好，无论是老款还是新款，低配还是顶配。缺点：变速箱2016款丰田芷玄采用4AT自动变速箱 。
6、其次 ，在配置方面 ，全系标配的启停系统虽然实用，但在低配车型上显得有些多余 。更好的做法可能是根据不同配置提供不同的功能 ，例如在低配车型上提供倒车雷达或影像等更实用的功能。此外 ，变速箱性能也需要提升。2016款丰田致炫使用的是4AT自动变速箱，而新款则升级为CVT五级变速箱 。
这款车比较保值了 ，才四年的车龄3的排量5万公里 ，如果车况是精品的话，大概可以值个6万块钱左右 。
油耗：太省油了 ，平均油耗1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低 ，在自动挡中，这个油耗算非常满意 ，而且致炫还是国5的标准 ，也算是非常环保的 。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！舒适：致炫乘坐很舒服 ，空间大 ，座椅包裹性较好，减振适中 。
致炫是一辆性格鲜明的小车 ，丰田一贯优秀的品质个性鲜明 ，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了 ，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器 ，在燃油经济上表现的更出色。优点：同等价位，空间大 。最新波箱技术 ，省油 ，车头很特别，漂亮大气 ，悬浮式车顶很飘逸拉风 ，这样的设计到现在很潮很时尚 。
丰田威驰威驰这款车算是比较入门的紧凑级车了，车身尺寸4420×1700×1490mm，轴距2550mm ，车身短小干练 ，开起来更加灵动，城市穿梭得心应手 ，车身虽短但空间足够日常使用 ，丰田的空间利用率还是非常高的。
丰田威驰去掉屁股就是FS两厢版，两者除了长度不同 ，其他没有差异 。两者落地价不超7万元 。两款车搭载3L小排量发动机 ，具备最大99马力输出，匹配5挡手动变速箱 ，车主真实反馈百公里油耗在2L。轴距2550mm ，头部空间略显局促，但是腿部空间富余 。
要炫5自魔裸车69800 ，什么都不送 。贵吗？你好 ，目前这款车的优惠在12000元左右。因为不同地区优惠政策不同，具体可以咨询当地经销商。全新丰田炫炫报价和图片炫最低R是多少？看来你的车目前优惠幅度在8000元左右，挺正常的 ，整体表现还是很不错的 。丰田芷玄7座报价及图片这辆车没有七个座位 。
【影响油耗的因素】有否使用制冷空调 行驶状况 ，匀速、经济转速时最省油 车重，越轻越省油 用电量 ，用电量越多 ，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 发动机温度 ，70度左右最佳 ，过低时机油黏度大，润滑不好 。过高时机油附着性差 ，润滑降低 ，同时降温风扇开启耗电继而耗油 。
低于或高于这个速度，油耗就会上升 ，超过一定速度 ，油耗就会大幅度上升。如果不保养发动机，会多消耗10%的燃油 。据统计，保养不好的发动机油耗增加10%或20%是正常的 ，而空空气滤清器太脏 ，也可能导致油耗增加10% 。为了保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油 ，检查一下滤清器。
丰田致炫3的平均油耗为3-0L/100km ，实际可能达到7-8L/100km 。然而，这款车型的油耗表现仍然相对低 ，得益于其采用的先进NR系列发动机和全新的NR I-Super动力系统 。它以超低的油耗在同级别车型中脱颖而出 ，同时保证了出色的乘坐舒适性和可靠性。
升CVT无级变速车型（模拟8挡）的平均油耗为73升/百公里，油耗范围在17至28升/百公里之间 ，参与测试的车友数为18人 。而5升车型的数据则显得更为亮眼：5升4挡自动车型的平均油耗为34升/百公里 ，油耗范围在30至38升/百公里之间，参与测试的车友数为4599人 。
致炫3和5自动档的百公里油耗差距并不大 ，大约在1升油左右。这表明 ，尽管排量有所不同，但两款车型在燃油经济性方面的表现相对接近。需要注意的是，实际油耗可能会因驾驶条件 、车辆状况 、驾驶习惯等多种因素而有所不同 。因此 ，以上数据仅供参考 ，具体油耗还需根据实际情况进行评估 。
016款丰田YARiS L 致炫的主要参数如下，涵盖不同配置版本信息：基础参数车身尺寸 长×宽×高：4160×1700×1495mm（两厢车型） ，轴距2550mm ，5门5座布局。动力类型 提供3L和5L两种自然吸气发动机选项，匹配手动或CVT变速箱 。
这款车比较保值了 ，才四年的车龄3的排量5万公里 ，如果车况是精品的话，大概可以值个6万块钱左右 。
款丰田致炫5L排量的车型都是国五车 ，国六也是这两年开始提 ，之前的车一般都是符合国五标准的，现在买优惠力度比较大 ，等国六实施后就不能上牌了 ，估计国五车都已经卖光了。
我这款16的大胡子，对于选择它我一直都是满意的，当时选择车型也是在 ，广汽丰田致炫 ，大众polo和本田飞度这三款车中，看中它一个是它的空间 ，家用完全够用 ，还有一个就是让人放心的安全方面，安全配置也是也比较充足 ，全系标配ESP车身稳定系统和上坡辅助 。
高速路有限速有80 ，100，110 ，120最高车速不能超过120码 。所以不论什么排量的车子在高速路行驶都不能超过时速120公里超过时速120公里一是要扣分罚款二是没有安全性最好按照高速公路限速标识行驶5自然吸气的车也一样限速120的行驶110 ，限速110的行驶100，这样的行驶先对比较安全。
1、参考：全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车 ，是由YARiS L致炫中期改款而来 。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市 。
2 、动力：在动力方面足够使用 ，致炫发动机采用5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。5加速有推背感，除自动档位还设计有“L 、3 ”档位 ，在不良路况可以换位低速档 。“L、3 ”挡更有爆发力 ，顿挫感较小 。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
3 、致享 动力方面，广汽丰田YARiS L 致享将搭载3L和5L自然吸气发动机可选 ，最大功率分别为99Ps 、107Ps 。传动系统 ，与之匹配的是5MT或CVT变速箱 。
4、丰田YARiS L致享 百公里综合油耗：1-3L 致享提供了与致炫相同的动力组合，分别是3L 、5L两款小排量自然吸气发动机 ，匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速箱 ，不仅动力上更平顺，在燃油经济性上也控制不错。作为精品小车的广汽丰田YARiS L致享 ，确实满足了女性对于家庭代步车的基本要求 。
