东风风神S30的发动机在运行时声音较大，这可能会让驾驶者感到不适。特别是在城市拥堵的道路上行驶时 ，这种噪音会更加明显 。这不仅会影响驾驶体验 ，还可能对驾驶员和乘客的听力造成潜在的伤害 。另一个值得注意的问题是倒车时的操作不便。S30的倒档挂挡过程较为困难，这可能会让一些驾驶者感到困扰 。
东风风神S30的操控性表现不俗 ，挡位清晰 ，底盘扎实，视野清晰 ，高速稳定性良好 。但过弯时会略显侧倾 ，需注意操控。避震偏硬，刹车和底盘有异响 ，发动机噪音、胎噪路噪过大 ，是其需要改进的地方 。在设计上，东风风神S30延续了老款风格 ，前脸和车尾有所提升 。
在燃油经济性方面 ，东风风神S30的表现中规中矩。根据车主反馈，该车型的百公里油耗在7-8升之间，对于城市通勤和短途旅行来说还算合理 。但与同级别车型相比 ，其燃油经济性略逊一筹 ，油耗控制还有提升空间 。
东风风神新S30共有5款车型，包括3款手动挡和2款自动挡 ，售价78万元-88万元 ，整体性价比高，其中尊贵型配置丰富超值 ，预算宽裕建议购买 ，尊雅版配置也较全面同样值得考虑，消费者可根据驾驶喜好和配置差异确定具体车款。
在网上我发现了2012款的的确比2011款更加人性化的升级（18项） ，从一目了然的高亮车窗镀铬装饰条到炮筒的镀铬条到中央扶手的平整软包 ，无不体现了风神厂家为消费者着想的意图，我强烈要求买2012款的 ，他们店里没有天窗版的 ，我的理解是2011款没处理出去完，2012款不会同时并列出现的，因为那样很尴尬 ，不好卖掉 。
风神S30/H30 2012款定价69800元起 ，经过外观 、内饰 、功能、安全和配置五大升级26项改进，品质完全媲美合资品牌车型 ，价格亲民到位 ，性价比超值 。 其中S30进行了包括轮毂 、中央扶手等在内的26项改进。
东风风神新S30共有5款车型，包括3款手动挡和2款自动挡 ，售价78万元-88万元 ，整体性价比高，其中尊贵型配置丰富超值 ，预算宽裕建议购买 ，尊雅版配置也较全面同样值得考虑，消费者可根据驾驶喜好和配置差异确定具体车款。
在内饰方面 ，S30注重家庭气息 ，采用米黄色加深褐色的双色内饰，储物空间虽不多，但装配工艺较为精细 。总之 ，东风风神S30提供了不同配置的选择 ，满足不同消费者的需求，是一款性价比较高的紧凑型车 。
风神S30是一款紧凑型轿车 ，提供多种配置选项。基本参数方面 ，包括2011款和2009款的不同型号，如6尊雅型MT和6尊贵型MT ，以及自动挡版本 。厂商指导价在58万到98万之间 ，由东风乘用车制造 。所有车型都属于紧凑型车级别，搭载6L 106马力的L4发动机 ，配备5挡手动或4挡自动变速箱。
1 、东风风神S30的发动机在运行时声音较大 ，这可能会让驾驶者感到不适 。特别是在城市拥堵的道路上行驶时，这种噪音会更加明显 。这不仅会影响驾驶体验 ，还可能对驾驶员和乘客的听力造成潜在的伤害。另一个值得注意的问题是倒车时的操作不便 。S30的倒档挂挡过程较为困难 ，这可能会让一些驾驶者感到困扰 。
2、东风风神S30搭载的5L发动机，其车速最快能达到每小时180公里左右。车辆设计与性能东风风神S30在设计上，其动力系统与整车的匹配是经过综合考量的 。5L发动机为车辆提供了较为稳定且充足的动力输出 ，以满足日常驾驶以及一定程度上的高速行驶需求 。
3 、在燃油经济性方面 ，东风风神S30的表现中规中矩。根据车主反馈，该车型的百公里油耗在7-8升之间 ，对于城市通勤和短途旅行来说还算合理。但与同级别车型相比 ，其燃油经济性略逊一筹，油耗控制还有提升空间 。
4 、东风风神S30的操控性表现不俗 ，挡位清晰 ，底盘扎实，视野清晰 ，高速稳定性良好 。但过弯时会略显侧倾 ，需注意操控。避震偏硬，刹车和底盘有异响 ，发动机噪音、胎噪路噪过大 ，是其需要改进的地方 。在设计上，东风风神S30延续了老款风格，前脸和车尾有所提升 。
5 、东风风神新S30共有5款车型 ，包括3款手动挡和2款自动挡 ，售价78万元-88万元，整体性价比高 ，其中尊贵型配置丰富超值 ，预算宽裕建议购买，尊雅版配置也较全面同样值得考虑 ，消费者可根据驾驶喜好和配置差异确定具体车款。
6 、总的来说 ，东风风神S30以其良好的性价比和实用的配置，成为了中级车市场中的一款不错的选择 。尽管与竞争对手一汽奔腾在某些方面有所差距 ，但它在性价比方面的优势使其在市场上具备了一定的竞争力 。对于注重实用性和经济性的消费者来说 ，东风风神S30无疑是一个值得考虑的选项。
