026年国产新能源车品牌前十名依次为：比亚迪BYD 、小米汽车 、理想、问界AITO 、蔚来NIO 、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR 、零跑汽车 、埃安AION 。
比亚迪作为中国新能源龙头 ，2024年上半年销量超120万辆（含插混） ，DM-i混动技术和刀片电池全球领先，车型覆盖全价位段 。3）大众集团是传统车企转型代表 ，ID系列电动车销量增长 ，2024年上半年纯电销量约25万辆，计划2030年纯电占比达50%。
025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345% 。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
吉利星愿：排名第三（48080辆），作为吉利新能源战略核心车型，搭载银河OS智能座舱 ，支持语音控制和OTA升级 ，10万级价格带性价比突出。 比亚迪海狮06：位列第五（05万辆），基于e平台0打造 ，CLTC续航超600公里 ，DiPilot 0智能驾驶系统支持高速领航辅助，是比亚迪海洋网的销量支柱 。
1 、022年5月全球新能源汽车销量排名情况如下：企业排名比亚迪：高居全球榜首 ，全球销量为150万辆 。特斯拉：全球销量为75万辆 ，仅为比亚迪的一半，排名第二。上汽通用五菱：排名第三位 ，销量为80万辆 。其他企业：均不足3万辆 。品牌/车型排名宏光MINIEV：销量为40万辆 ，仍位居全球单一车型销量榜首。
2 、例外情况：上汽通用五菱因宏光MINIEV增长乏力，成为榜单中唯一下滑车企 ，跌幅0%。新能源轿车销量排行榜（2022年1月）第一名：宏光MINIEV销量：26682辆 同比：+5 分析：虽保持销冠地位 ，但增速显著低于2021年各月，导致上汽通用五菱整体下滑 。
3、022年全球新能源汽车销量排行榜显示，比亚迪以91万辆位列第二 ，华为问界以6万辆排名第八 ，中国品牌占据全球销量榜八席，国产新能源汽车已进入“霸屏”时代 。
中国：6月份汽车产销分别完成274万辆和290.4万辆 ，同比分别增长14%和18%。产销累计完成量在今年上半年均实现两位数增长 ，主要得益于国家积极宏观政策及稳就业稳经济举措 。美国：6月份新车销量同比下降6%，至129万辆 。
整体汽车厂商销量Top5比亚迪：32万 ，同比增长27% ，市场份额19%，新能源全品类布局领先 ，15万以下车型占绝对优势 ，高端品牌腾势、方程豹持续发力。吉利汽车：16万，同比增长46% ，市场份额4% ，新能源与燃油车双线增长，星愿 、E5等车型贡献显著，单月渗透率突破50% 。
月销量：26 ，107辆 ，环比增长7%，同比下降2% 。上半年累计销量：132 ，374辆 ，累计同比增长42%。蔚来汽车 6月交付量：21，209辆 ，环比增长2% ，同比增长91% 。上半年累计交付量：87，426辆 ，累计同比增长60.2% 。零跑汽车 6月交付量：20 ，116辆，环比增长7% ，同比增长53%。
一汽-大众在6月份占据销量榜首 ，整体销量突破20万辆，同比增幅超过50%，表现出强劲的市场竞争力 。比亚迪 比亚迪凭借新能源产品和技术优势 ，6月零售销量达到13万辆 ，排名第二，成为榜单中的一大亮点 。上汽大众 上汽大众紧随其后 ，排在第三位 ，销量同样可观，显示出其在市场中的稳固地位。
