现代i40有望明年上市 将搭载0L发动机。动力方面，预计现代i40将搭配全新设计0L直列四缸GDI发动机，在汽油直喷技术的加持下 ，这款发动机将达到130KW的最大功率和213Nm的最大扭矩。
新款现代i40轿车将从2012年1月起在英国上市销售 ，这家韩国汽车公司于日前公布了该车型的英国市场售价 。新款i40轿车的入门级车型是6 GDi Blue Drive车型，售价为17395英镑（合人民币约12万元）起 。
北京现代名图于2013年11月19日正式上市。该车尺寸介于朗动和索纳塔八之间 ，开辟了一个新的细分市场 。此次公布价格的车型共有6款 ，售价区间为198万-198万元 。
现代i40：一款中型车，主要面向欧洲市场 ，生产时间为2004年至2015年。现代i50：一款中大型车 ，主要面向欧洲市场，生产时间为2007年至2015年 。请注意 ，这些只是现代汽车老款车系列的一部分 ，现代在过去几十年中还生产了许多其他车型 。
011款伊兰特2010年10月18日正式上市。2011款伊兰特继续使用6升G4ED发动机，G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了4kw、12Nm 。在变速箱方面 ，2011款伊兰特当然也会继续使用老款车型留下的5速手动和4速自动两款产品 。
Elantra自2004年在中国上市以来 ，经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上 。
现代汽车在之前已经公布了最新的i30五门版车型的官图，新款i30车型设计与i40车型在前脸部分非常相近 ，都采用现代汽车的“流体雕塑 ”设计语言打造 。前脸中网造型采用最新的六边形设计。全新的大灯造型和i40车型相同 ，舒缓的车顶曲线，在尾部设计和尾灯造型上都有i40车型的设计元素。
第二代i30明显有现代“流体雕塑 ”的风格 ，整体设计与同时期的朗动十分相似 。第二代升级了现代6L GDI缸内直喷发动机 ，6AT变速箱 。无论是外观还是动力，都已经很成熟了。其实这一代正好也赶上了中国消费者对两厢车购买观念的转变 ，恰恰是应该应该国产的 。但是这一代并没有被国产 ，挺可惜的 。
日前，我们从外媒获悉 ，现代官方发布了新款i30的官图 ，新车主要在外观上作出了调整，配置有着提升 ，并且动力上引入48V轻混技术。外观方面 ，新车采用了最新家族设计语言，前大灯组采用了更犀利的棱角设计，加入的V型日间行车灯辨识度十足 ，全黑的进气格栅面积加大 ，配上N Line套件突显运动气息 。
1 、北京现代各车型对应的英文标志包括：SONATA（索纳塔） 、ACCENT（雅绅特）、ELANTRA（伊兰特） 、TUCSON（途胜） 、MUFASA 沐飒、ELEXIO 、全新途胜L 、第五代胜达、库斯途等 。SONATA（索纳塔）：作为北京现代的一款中型轿车，SONATA以其优雅的设计和卓越的性能赢得了市场的广泛认可。
2 、北京现代型号有现代途胜 ，全新胜达 ，北京现代瑞纳，索纳塔 ，领动 。1 ，现代途胜，Tucson 现代途胜（Tucson）自05年上市以来 ，销量就一直稳中有升 ，位于市场前列，而且有越走越快的趋势 。途胜作为主打年轻市场的城市SUV ，其轮廓分明 、刚中带柔。
3、悦动后边的英文是伊兰特的英文 。悦动 、朗动 、伊兰特、领动都是现代汽车旗下的车型 ，北京现代伊兰特是第一代车型，第二代车型叫伊兰特悦动，第三代车型叫伊兰特朗动 ，第四代车型叫伊兰特领动 ，这四款车都叫elantra 。注意事项：伊兰特是现代汽车1992年推出的旗舰紧凑型轿车。
4、现代CELESTA，作为北京现代旗下的明星车型 ，其英文名直接沿用了国际版本 ，彰显着品牌的国际化定位。这款紧凑型轿车，自推出以来 ，便以时尚的外观设计和卓越的动力性能赢得了广泛好评 。在车身尺寸上 ，CELESTA展现出紧凑而不失大气的风范 。
5 、现代悦动 、伊兰特的英文都是ELANTRA。伊兰特是一款典型韩国车 。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代 。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上 ，根据中国路况和气候环境略微改进而来 ，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
6、在现代系列的车型中，中文名字的车型大多使用北京现代！--的标志 ，如Matrix（现代美佳）！-- 、索纳塔！-- 、伊兰特XD！--、途胜JM！-- 、EQUUS（雅科仕）！--和Sonata领翔！--等 。然而 ，这些车型中也有一部分保留了英文名字，体现了品牌的国际化定位 。
