1、特斯拉“无人”驾驶致命事故是一起发生在美国德克萨斯州的车辆高速撞树起火事件，导致两名乘客死亡 ，事故时车辆疑似处于无人驾驶状态 ，具体原因仍在调查中 。事故基本情况 据美国德克萨斯州政府称，当地时间上周六，一辆“无人驾驶”的2019款特斯拉Model S发生车祸 ，随后起火并导致两名乘客死亡 。
2 、据外媒报道 ，美国一名50岁的男子杰里米·贝伦·班纳（Jeremy Beren Banner）在驾驶特斯拉车辆时发生致命车祸丧生。事故发生时，车辆正运行特斯拉的辅助驾驶系统Autopilot。事后 ，该事故引发了广泛关注 ，并对特斯拉的辅助驾驶技术提出了质疑 。
3 、特斯拉因辅助驾驶致死案在美国被判需支付约43亿美元赔偿金 。具体内容如下：案件背景与责任认定当地时间2025年8月1日，佛罗里达州陪审团裁定特斯拉对2019年一起涉及辅助驾驶系统（Autopilot）的Model S致命车祸负有33%的责任。事故导致一名22岁女性死亡 ，其男友受重伤 。
1 、孚能科技与吉利科技成立合资公司事件概述：2021年5月17日 ，孚能科技与吉利科技签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》，双方成立注册资本10亿元的合资公司 ，预计合资公司与孚能科技合计产能达120GWh ，其中2021年开工建设不少于20GWh 。
2 、电池企业：从“单点供应 ”到“生态合作 ”面对车企的多元化需求，电池企业需调整策略：一方面与头部车企深度绑定（如宁德时代与特斯拉、比亚迪与丰田） ，另一方面通过技术授权 、合资等方式拓展客户群体。孚能科技与吉利的合作 ，既巩固了其市场地位，又为技术输出提供了平台 。
3 、目前该公司已经建立了两家合资公司，一家与吉利汽车合作（股比50：50 ，从2021年起预计年产10GWh） ，另一家与通用汽车合作（股比50：50，计划年产超30GWh ，工厂位于俄亥俄州东北部） ，合资工厂将分别建在各自所处属的国家内，将提升相应车企的电池供应稳定性 。
4、孚能 科技 ： 孚能 科技 是国内三元软包动力电池龙头企业 ，与吉利成立合资公司 ，未来合计产能达120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。
5 、与此同时 ，国内多家车企也早已与宁德时代达成战略合作或成立合资公司 。公开资料显示 ，截至目前宁德时代合作对象包括北汽 、上汽、一汽 、东风 、长安、吉利等各大自主品牌 。背靠中国电池制造商或电池包供应商，同时成为众合资车企在国内纯电动领域做出的共同决定 ，而相关方面合作则在近年来逐步提速。
6 、以特斯拉为鉴 ，中国汽车业亦需要走上“软硬”实力兼修的道路 。科创板，为包括吉利在内的部分中国汽车企业提供了这样的机会 。 科创板对于企业科技创新的硬性条件规定，不仅推动传统企业加速转型 ，还促使新型科技企业强化创新能力。此外 ，企业在科创板上市，有利于其科技属性和企业实力的认可 ，品牌知名度的提升。
020年9月5日四川南充市发生一起特斯拉连撞多车事故 ，造成2人死亡 、6人受伤及多车受损，肇事女司机被警方控制 ，初步排除酒驾毒驾嫌疑 ，事故原因仍在调查中 。
据行车记录仪显示，事发地点靠近十字路口 ，当时道路上车辆众多 ，大家都在缓慢行驶 。然而，一辆白色特斯拉轿车突然从旁边冲出 ，以极快的速度飞驰而过 ，与前方多辆车辆发生碰撞。事故现场惨烈，多辆汽车受到不同程度的撞击，有的车尾被撞掉 ，也有车辆的后车轮被撞掉 ，汽车零件散落一地 。
成都警方通报“特斯拉连撞11车事故 ”中，3人受轻伤 ，驾驶员已被当场控制 ，事故正在进一步调查处理中 。事故发生时间与地点：2023年11月25日15时许，事故发生在成都龙泉驿区成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶至十陵地铁站路口时。事故经过：一辆小型轿车在行驶过程中与前方车辆发生碰撞 ，导致连续撞击多辆车 。
月5日下午16时许 ，四川南充双福街，一辆特斯拉失控撞上多辆车辆和路边行人 ，造成2人死亡6人受伤和多车受损 。目前 ，司机刘某已被警方控制，经初步检测 ，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑 ，事故原因还在进一步调查当中。
目前无法直接判定谁在说谎，事件中双方都存在一些引发争议和质疑的行为，且关键证据行车数据存在不完整和公布不及时等问题 ，导致真相难以快速明晰 。车主维权行为及质疑点4月19日 ，一位女士在上海国际车展特斯拉展区，身着“刹车失灵 ”字样T恤 ，跳上车顶高呼“特斯拉刹车失灵” 。这种维权方式较为激烈 ，引发了广泛关注。
又是特斯拉！到底踩有没有踩刹车？谁在说谎？对于近日热议的广东一辆特斯拉失控，狂奔2公里造成2死3伤的严重车祸一事 ，特斯拉官方作出了最新回应：根据特斯拉后台数据显示司机全程未踩刹车 ，4次按下P档后又松开！但之前车主一直声称当时有猛踩刹车，但车辆并未能减速 。
特斯拉近半年内 ，已经发生了足足9起疑似“失控 ”案件 。司机均宣称是车辆突然失去控制 ，特斯拉则表示是车主操作不当，到底谁在说谎呢？（1）事故频频 ，永远没有结论的罗生门 从5月21日杭州赵女士在地下车库遭遇第一起“失控 ”事件开始 ，特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”事件。
