1、比亚迪宋MAX的销量很高。配置上的亮点有牵引力控制 、刹车防抱死 、刹车辅助、LED日间行车灯 、前排侧安全气囊 。
2 、宋max定位 比亚迪宋max可以说是比亚迪最新推出的产品，它把比亚迪原有的紧凑型SUV定位到了一个更高的水平，这也是它销量大增的原因之一 ，它的低价点也使得更多的消费者购买它 。
3、此外 ，6座版车型的价格相对更加亲民，性价比更高。这种差异化的市场策略 ，使得宋MAX在竞争中占据了有利地位 。家用属性突出 ，满足日常需求比亚迪宋MAX在空间 、油耗 、舒适性等方面都表现出色，完全能够满足家庭日常使用的需求 。其宽敞的车内空间和灵活的座椅布局 ，使得车辆能够轻松应对各种出行场景。
1、比亚迪宋MAX 7座新能源车型促销价158万元起 ，不同配置和地区优惠不同 。基础款为2022款 DM - i 51KM 豪华型，在北京部分4S店促销价是158万 ，其原价为178万 ，优惠了2万 。中配款是2022款 DM - i 105KM 尊荣型，多数地区的促销价在158万 - 178万之间 ，优惠幅度为1万 - 2万。
2 、试驾车型：2018款 比亚迪宋MAX 5T自动智联旗舰型 7座 售价：199万元 作为首先涉猎于小型MPV市场的自主品牌 ，比亚迪做了大部分自主品牌不敢做的一件事 。毕竟MPV在国内是属于一个相对小众的市场，这次比亚迪给我们提供了一台宋MAX 7座版长测车，下面就让我们细细的感受它到底有怎样的分量 。
3 、首先在价格上整体有所上涨 ，比亚迪宋MAX升级版相比2019款宋MAX售价区间99-199万元变为49-148万元 ，车型进一步精简，且仅有一款手动挡7座车型 ，起售价格提高了5万元 ，顶配车型降低了0.51万元，并继续提供六座和七座车型。
4、比亚迪宋MAX DM-i 价格区间：大概在178万-148万元左右 。 动力与油耗：油电混合的动力模式 ，动力输出平稳且油耗经济 ，即使满载出行也不会消耗过多燃油 。 科技配置：车内搭载了丰富的智能科技配置，如自适应巡航 、自动泊车等功能 ，提升了驾驶的便利性和舒适性。
1 、L。宋MAXDM-i第三排座椅可放倒 ，从而能拓展出更大后备箱储物空间，容积为652L ，适合家庭日常出行 ，放些大件物品都是非常充足的 。宋MAXDM-i的后备箱很规整，放倒第三排基本纯平 。动力方面，这次的2022款比亚迪宋MAXDM-i全系搭载5L自吸发动机配前置单电机 ，另外还有51KM和105KM两个不同的续航版本。
2、座椅打开的情况下 ，三排座椅下方也会形成巨大储物空间（1200×360×240mm），后备箱容积为324-1100L 。动力部分 ，新车搭载传祺第三代5T发动机 ，可输出最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265N·m ，并提供了爱信6AT变速箱和7速湿式双离合变速箱可选 。百公里综合油耗8-5L。
3、第三排座椅支持全平放倒 ，放倒后后备厢空间显著扩展，增强车辆实用性 ，适合家庭出行或载物需求 。7座布局采用2+3+2式座椅排列 ，第二排为三人联排座椅，适合多人短途出行场景 。第三排同样支持全平放倒 ，可根据需求灵活切换乘坐与储物模式 ，兼顾空间利用率与乘坐灵活性。
4 、座椅布局上，2022款宋MAX DM-i有“2+3+2” 、“2+2+2 ”两种不同选择：七座车型，空间使用也更灵活 ，二三排座椅完全放平 ，方便大件物品搬运；六座车型让第二排的两个座位更独立尊享，宜商宜家 。
1、比亚迪宋MAXDM-i中控屏幕 在主 、被动安全配置方面 ，比亚迪宋MAXDM-i除了全系标配的一些常规的主动安全配置外 ，其中中高配的三款车型还搭载了车道偏离预警 、前方碰撞预警、主动刹车 、车道保持以及交通标识识别等功能；主 、副驾驶安全气囊、前排侧气囊 、侧气帘都是全系标配，这一点还是非常人性化的 。
2 、比亚迪宋MAX DM-i参数配置有续航、油耗 、电混系统和电池等。续航 105km的纯电续航 、0.9L/100km的综合油耗和超过1000km的最大续航里程 。4升百公里亏电油耗 ，1090公里超长续航 ，9秒零百加速等实力，彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知 ，为中国家庭带来了6/7座用车的最优选 。
3、宋MAXDM-i搭载DM-i超级混动 ，分别有51公里和105公里两个纯电续航版本可供选择，在满油满电的情况下 ，综合续航可达1090公里 ，百公里亏电油耗仅4L。
4、动力方面新款宋MAX DM-i搭载了比亚迪最新的插电混动系统，有51km和105km两种纯电续航的版本可选。
