1、丰田塞纳七座混动不同版本价格不同，基础款238万起 ，高顶版车型37万起 ，GR运动版预计起售价略高于普通混动版。基础款搭载5L混动系统，售价238万起 ，部分地区最高优惠可达60万 。在西安、重庆等地 ，高顶版车型37万起，上海地区特惠40万内可入手 。
2 、013款丰田塞纳5L四驱的二手车价格根据不同地区 、车况和配置有所不同 ，大致价格范围在98万至117万之间。以下是具体分析：在西安地区的价格：根据市场情况 ，2013款丰田塞纳5L四驱在西安的二手车价格范围为167-117万 。这个价格区间反映了该地区该车型的市场供需状况和车辆的整体状况 。
3、大众迈特威 、丰田塞纳。不带四驱的MPV都是胡扯 。四驱不只用于越野走烂路，关键在于雨雪冰冻它四平八稳 。准备自驾游 ，我建议买福特新全顺或者途瑞欧 ，这二种车型最适合二人自驾游，优点是内部空间大适合改房车或者床车都行 ，安全性也高 ，油耗也不高，特别适合自驾游。
4 、大众迈特威、丰田塞纳 。不带四驱的MPV都是胡扯 。四驱不只用于越野走烂路，关键在于雨雪冰冻它四平八稳。老人开车肯定是要安全一点的好 ，像是途睿欧的安全性还是很不错的 。首先在车身的结构上就很靠谱 ，车尾有防撞钢梁，硬度比普通钢材高出4-5倍的防撞硼钢车身 ，舒适性也不错 ，老人开还是很合适的 。
国产塞纳4S店一般没有美规塞纳四轮定位数据。以下是具体分析：车型适配性差异美规塞纳是针对美国市场设计和生产的车型，其车辆规格 、悬挂系统调校 、轮胎规格等方面与国产塞纳存在差异。四轮定位数据是根据车辆的具体设计参数来确定的 ，包括车轮外倾角、主销后倾角 、主销内倾角和前束等 。
雪铁龙塞纳（注：准确车型为雪铁龙C4或丰田塞纳 ，需明确：通常“塞纳”指丰田Sienna）后轮吃胎现象存在一定发生概率，但并非普遍通病 ，具体与车辆使用场景 、维护习惯及车型批次相关 。
此类问题通常与车辆制造工艺或长期承载负荷有关 ，需通过专业四轮定位和底盘检测确认。 原厂悬挂设计缺陷引发长期磨损进口塞纳车型（尤其是18寸轮毂版本）存在原厂后悬挂设计硬伤，例如倾角拉杆固定不可调 ，导致轮胎内侧长期异常磨损 。
官方授权经销商 。官方授权经销商会提供更可靠的产品和服务 ，同时还可以享受一定的售后服务保障，所以前往进口丰田塞纳的官方授权经销商处购买四轮定位较好。
四轮定位：四轮定位不准确是导致吃胎的常见原因之一 。如果塞纳的四轮定位数据偏差，后轮就可能出现不正常磨损 ，也就是吃胎 。 轮胎气压：轮胎气压过高或过低 ，都会影响轮胎与地面的接触状态，进而引发吃胎问题。
轮胎和轮毂升级费用低于255mm方案 ，且油耗增加幅度较小 。升级建议非性能需求用户优先选245mm：兼顾经济性与实用性 ，适合家庭用车场景；由专业改装店操作：升级前需全面测试轮拱空间、转向干涉情况，并调整四轮定位参数；关注长期成本：加宽轮胎后需定期检查轮拱内衬磨损情况 ，并接受油耗和胎噪的轻微上升 。
低价城市分布 鄂州：2026年2月数据显示 ，该地区推出最高5万元综合优惠，君享版最低裸车价降至258万元 ，是目前已知的最低价。宿州：2026年1月报价显示 ，优惠幅度达6万元，舒适版起售价238万元 ，但需确认是否为君享版配置 。