1、日本有以下几款面包车：日产NV100微型面包露营车 特点：这款车排量小，仅0.66升，经济省油 ，非常适合日常出行和周末露营。配置：搭载一台R06A汽油发动机 ，匹配4AT自动挡变速箱，可乘坐4人 ，休息人数2人。车内设计简单实用 ，配备了基本的水电设施 。
2 、纯进口的日本面包车有丰田海狮 、日产Caravan（NV350）、三菱Delica 、本田Step WGN 、日产NV200、日产巴宁（Vanette C22） 、三菱L300 、本田Acty、日产NV300等 。丰田海狮（Toyota Hiace）：经典日系面包车，有长轴四驱版本 ，搭载8L柴油发动机 ，7座设计可拓展为双床睡4人。
3 、日本的面包车常见的品牌和型号有三菱得利卡 、大发Tanto、铃木Spacia等 。三菱得利卡是日本面包车中极具代表性的一款，它被车迷们亲切地称为“面包王” 。这款车以其出色的空间利用和多功能性著称 ，无论是家庭出行还是商业用途 ，都能很好地满足需求。
4 、日本品牌经典车型（进口/流行中国市场） 丰田海狮H50 80年代中国进口量最大的日本面包车，标准轴距厢式车身 ，提供多种动力（如0L汽油发动机）和变速箱选择 ，以低故障率 、空间灵活性著称，常用于客运及商务用途 。
另一方面，就算平时不挂四驱 ，由于多了分动箱、多了传动轴 ，四驱面包车的油耗始终也会更高 。所以，在单纯的经济性取向中 ，再加上道路状况越来越好 ，廉价四驱面包车也失去了一定的市场前景。所以在未来，就连后驱面包车可能也会逐渐消逝 ，取而代之的将会是更多的前驱车型 。
1、“全新丰田‘吉姆尼’7万元售卖 ”的说法不实 ，实际价格远高于此，且车型归属存在争议 ，配置与定位需结合具体信息理性看待 。车型归属争议：吉姆尼品牌为铃木 ，非丰田吉姆尼的“正宗 ”品牌归属为铃木，而非丰田。所谓“丰田版吉姆尼”可能是市场推广中的命名混淆 ，或因丰田在越野领域的知名度被借用 。
2 、维特拉和吉姆尼都是同属硬派小型SUV ，2016年，由长安铃木引进国产，配有全时四驱+中央差速锁 ，不过自2018年小改款后 ，便将四驱车型取消了，动力也只留下4T发动机 。
3 、第三代吉姆尼：目前国内在售的是其第三代车型 ，第三代吉姆尼采用了3L发动机 ，最大功率为85马力。凭借着小巧的车身、非承载式底盘以及可靠的四驱结构，铃木吉姆尼获得了众多越野爱好者的青睐。
三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型 。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格 ，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。