1、标致品牌 2025款508L：已上市 ，售价137-147万元 ，搭载8T+爱信8AT动力总成，新增盲区检测 、AR实景导航等配置 ，可选AMVAR可变悬架 。
2 、东风雪铁龙首款SUV将于明年年底投放中国市场 ，定位为紧凑型SUV，主要竞争车型为大众途观和本田CR-V ，并计划在价格上形成优势 。以下是详细信息：产品定位与平台信息车型定位：首款SUV基于EMP1模块化平台打造 ，轴距范围为2540mm-2675mm，上市后将明确瞄准紧凑型SUV市场。
3、东风雪铁龙目前SUV车型较少 ，为满足市场需求 ，将扩充SUV产品线至3款，除年底C3-XR新增2T车型外，还将推出紧凑级SUV和7座“大 ”SUV ，具体如下：C3-XR新增2T车型 现状：C3-XR是东风雪铁龙目前仅有的一款SUV产品 ，提供6升和6THP两种动力配置车型 。
4 、上市时间：新车有望在相关报道年份（2015年）当年上市 。合作模式借鉴：长安在与长安马自达品牌推出合资自主车型时，采用老款马自达3车型外观不变 ，将标识改为长安LOGO的方式。此次与PSA推出合资自主车型采用长安逸动“换标 ”方式 ，保证长安品牌技术增长，也是长安品牌长期发展的前提 。
5 、凡尔赛C5 X车型详情：售价：新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X于2023年4月上市 ，售价13701-16701万 。动力配置：搭载最新的6T涡轮增压全铝发动机 ，其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面 ，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱 。
雪铁龙全新小型SUV C3 AIRCROSS将于年内上市 ，其路试谍照及相关信息如下：外观设计 前脸造型：基于雪铁龙C-AIRCROSS概念车打造，整体方正饱满 。采用分体式设计 ，上方狭长格栅与两侧LED日间行车灯相连 ，底部大面积网状格栅搭配矩形大灯，凸显前卫感。底部护板带有三个超大矩形进气口造型，运动感十足。
雪铁龙全新SUV C5 AirCross将于4月18日在上海车展前夕的品牌之夜正式亮相 。以下是关于这款新车的详细信息：设计元素与外观特点C5 AirCross基于雪铁龙AirCross概念车打造 ，整体造型方正饱满 ，继承了概念车的大量设计元素 。前脸：头灯组采用分体式设计，与进气格栅融为一体 ，凸显时尚前卫的设计感。
标致品牌 2025款508L：已上市 ，售价137-147万元，搭载8T+爱信8AT动力总成 ，新增盲区检测、AR实景导航等配置 ，可选AMVAR可变悬架 。
雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局 ，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus 、-Dispatch 。雪铁龙C3定位小型车 ，适合注重实用与性价比的消费者。
雪铁龙新款C4 X/e-C4 X将于今年秋季在海外市场上市销售，以下是关于这两款新车的详细介绍：外观方面 新车基于Stellantis旗下的CMP/eCMP平台打造 ，采用最新家族式设计语言 ，整体造型动感 。
东风雪铁龙新款C3-XR正式上市，售价139万元，仅推出1款车型 ，在内外饰设计 、配置及动力系统方面进行了升级 。外观方面新款C3-XR采用梯形大嘴式进气格栅 ，前脸视觉冲击力更强。两侧大灯由品牌LOGO相连，并辅以熏黑与镀铬材质点缀 ，运动感与精致度提升 。保险杠两侧嵌入式多边形垂直日行灯 ，增加辨识度 。
1、雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5，具体信息如下：2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型 ，2025款C6已正式亮相 ，预计将推出插电式混合动力版本。外观采用前卫设计语言，融入更多流线型元素 ，内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统 ，提升科技感 。
2 、025年（当前时间为2025年11月）标致雪铁龙在中国市场暂无明确的全新车型上市计划，仅以现有车型优化和新能源转型推进为主 。
3 、雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局 ，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus、-Dispatch。雪铁龙C3定位小型车，适合注重实用与性价比的消费者。
全新雪铁龙C5预计后半年上市，跨界风格成核心亮点 ，其设计革新与市场定位或成品牌自救关键 。以下从设计亮点、市场定位 、平台技术及上市计划三方面展开分析：跨界设计：融合运动与实用 ，精准狙击年轻市场前脸设计：科技感与辨识度并存 采用银色镀铬条贯穿车标与分体式大灯，强化整体感的同时融入流行元素 ，分体式灯组设计提升科技氛围 。
雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus 、-Dispatch。雪铁龙C3定位小型车 ，适合注重实用与性价比的消费者 。
去年底 ，东风雪铁龙的一款全新车型C3L申报图现身工信部，此前雪铁龙在海外市场并没有该车型信息 ，因此这很有可能会是一辆中国市场的特供车型 ，而且该车的外观是非常个性少见的跨界三厢轿车风格 。日前，这辆雪铁龙C3L实车开始现身 ，预计今年上半年能够正式上市。
价格方面 ，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平 。小结：全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来，全新的设计 ，全新的定位 ，对于欧洲消费者来讲是一款不可多得的精品小车 。
新款雪铁龙C4的车身线条流畅、比例协调，拱形的车顶设计行云流水 ，呈现出了大溜背的造型 ，营造出了极强的跨界轿跑气息，大尺寸的轮毂很拉风 ，进一步增添了整车的律动感 ，尾部的打造极其的科幻，高位刹车灯的加入格外显眼 ，下方后包围进行了熏黑处理 ，看上去非常的厚重。
雪铁龙目前在售的核心车型主要有以下四款： 凡尔赛C5 X作为中型跨界车，凡尔赛C5 X是雪铁龙当前的主力车型之一 。2024款提供4个配置版本 ，均搭载6T发动机 ，分别为享不凡 、势不凡 、旅不凡、耀不凡，价格区间为13万至18万元 。
东风雪铁龙目前SUV车型较少，为满足市场需求 ，将扩充SUV产品线至3款 ，除年底C3-XR新增2T车型外，还将推出紧凑级SUV和7座“大”SUV ，具体如下：C3-XR新增2T车型 现状：C3-XR是东风雪铁龙目前仅有的一款SUV产品 ，提供6升和6THP两种动力配置车型。
现有车型动态 雪铁龙品牌 示界06：作为神龙汽车新能源品牌“HEDMOS示界 ”首款车型，2025款520km标准版已上市（指导价158万元 ，终端优惠0.6万元） ，提供5年/15万公里整车质保 、三电终身包修等权益，置换补贴最高1万元 。
雪铁龙配备魔毯悬挂（PHC自适应液压悬挂系统）的车型主要有凡尔赛C5 X和2026款新天逸 ，具体配置情况如下： 凡尔赛C5 X凡尔赛C5 X全系标配PHC自适应液压悬挂系统（魔毯悬挂） ，该技术通过液压缓冲装置实现悬挂软硬的动态调节，兼顾舒适性与操控性 。
雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局 ，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus 、-Dispatch。雪铁龙C3定位小型车，适合注重实用与性价比的消费者。
东风雪铁龙7座车型主要包括雪铁龙Berlingo 7座和雪铁龙大C4毕加索7座版，具体信息如下：雪铁龙Berlingo 7座该车型定位为多功能MPV ，外观设计融合了时尚与实用元素 ，前脸采用雪铁龙家族式设计语言，车身线条流畅且富有层次感 。
全新雪铁龙C5已正式下线 ，预计年内上市 ，作为雪铁龙复兴的关键车型，其从外观到动力均进行了全面革新 ，但能否实现品牌复兴仍需市场检验 。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表 ，此前换代消息长期未明，而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型。
凡尔赛C5X作为东风雪铁龙变革的核心产品 ，通过突破传统定位、创新设计理念和以用户需求为导向的策略 ，成为品牌从收缩战略转向主动出击的关键车型 。
同时，雪铁龙主力车型凡尔赛C5 X上市之后市场表现超出预期 ，月销量一度攀上5000+的高位 ，也从一个侧面证明消费者对法系车品质的认可 。有一定的品牌基础，法系车的复兴便不是凭空想象。能否搭上新能源“末班车 ”？在全系销量仅有6000+的情况下，法系车依然想要在中国市场振作 ，这个态度值得肯定 。
为了扭转持续低迷的处境 ，PSA集团推出了为期6年的“元”复兴战略规划，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车 ，它们能否成为PSA翻盘筹码 ，让我们拭目以待 。
国内上市时间：2012年初 预计国内售价：人民币30万元起 源于C5，高于C5 ，雍容大气的前脸无愧于“公路皇后 ”传人的称号 DS5是雪铁龙用于复兴DS家族的第三款车型。从命名规则不难看出 ，它与国产C5出自相同的技术平台，只是轴距略短 ，为2727毫米 ，落在紧凑型中级车的领域 。
换句话说，凡尔赛C5X的热度仅有同级车系的1/10 。最为致命的是 ，凡尔赛C5X才正式上市。接下来的时间 ，雪铁龙如果既不回应用户关切，也不搞点儿大动作，那么凡尔赛C5X的热度也就掉得差不多了 ，未上市即被市场边缘化 ，凡尔赛C5X距离爆款车又走远了，法系复兴也得再等一等了 。