1 、目前，这一代大众途昂上市时间已接近3年 ，因此 ，终端给出的优惠也比较大，尤其是0T车型，优惠达8万左右 ，指导价30.09万元的入门级车型 ，经销商的最低报价为204万，按照这个价格来算 ，入门级的途昂25左右就能落地 ，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的。
1 、途观L：报价范围为168-258万 ，优惠后价格可能低至15万起 。途观L作为上汽大众的一款经典城市越野车 ，凭借其出色的性能和舒适的驾乘体验，在市场上一直有着不错的销量 。探岳：报价范围为189-289万 ，其中探岳330TSI优惠后价格为189万。探岳以其时尚的外观和丰富的配置 ，吸引了众多消费者的关注。
2、上海大众旗下有两类15-20万的城市越野车，分别是途岳和途观L ，其中途观L打折后低价入门指导价可达20万以内 。让我们一起来看看这两辆车 。土月官方指导价：168-228万途岳的市场定位可谓是介于紧凑型和中型SUV之间的一张完美名片。
3、上海大众380tsl越野车的价格区间为二十万元至六十万元不等 。具体价格因车型配置而异 ，以下是关于上海大众380tsl越野系列的一些具体信息：价格区间广泛：上海大众380tsl越野车的价格从二十万元起，最高可达六十万元，为消费者提供了丰富的选择空间 。
4 、途观的车型配置中 ，只有一款车型提供手动变速 ，而其余车型则均配备手自一体变速器。价格方面，从约22万到约32万不等 。目前 ，如果您想购买途观 ，至少需要加价3万才能即刻获得现车 。这正是因为其卓越的品质和火爆的销售情况。作为消费者，在购车时选择适合的车型配置和价格范围至关重要 。
5 、最近一段时间 ，辣哥从经销商处了解到 ，上海大众旗舰SUV途昂国六排放，价格也开始出现了大幅度的下降 ，目前国六车型全系优惠在5万元左右 ，而这款车的官方指导价为30.09-50.59万元，那么按照这个优惠的话 ，起售价格已经降到了27万元左右 ，30万预算完全可以考虑一台起售车型了 。
1、销售渠道上汽大众：早期途观属于上汽大众渠道产品。一汽大众：近几年随着探歌和探岳两款“探字辈 ”的车登场，一汽大众有了自己的SUV车型 。定位排序（从高到低大致情况）途锐：属于大众旗下高端SUV，定位豪华 ，通常具备强大的越野性能和高端的配置 。途昂：定位中大型SUV ，车身尺寸较大，空间宽敞 ，适合对空间有较高需求的消费者。
2 、大众汽车的SUV全部车型如下：中大型SUV途锐：是旗舰豪华SUV ，基于MLB Evo平台打造，有0T燃油及0T插电混动版本 ，能兼顾性能与豪华。途昂/途昂X：属于中大型家用SUV ，途昂着重空间实用性，途昂X采用溜背轿跑设计 ，能满足家庭或商务需求 。
3 、目前上汽大众在国内所有销售的SUV车型共有6款 ，分别是途铠、途岳 、途观L 、途观L新能源、途昂以及途昂X 。其中途铠为小型SUV，途岳为紧凑型SUV ，途观L和途观L新能源为中型SUV ，途昂和途昂X为中大型SUV。其实要区分这些SUV最直接的方法就是看车尾的尾标，途铠的尾标为上汽大众T-Cross 。
4 、探岳主打年轻，所以也带来了更适合年轻消费者的探岳X 。途观L当然也不能不管 ，于是也带来了途观X ，这两款车的出现，标志着大众品牌SUV家族彻彻底底的年轻化转型 ，即便你18岁开着这两台车的任何一个出门都不会有违和感 ，这就是大众年轻化的初步成果。
5 、大众越野汽车的全部车型有途锐、途观L 、途昂 、探岳、探歌、途铠 、途岳 、揽境以及纯电/新能源系列 。途锐：作为中大型豪华SUV，也是大众越野系列旗舰车型 。基于MLB Evo平台打造 ，标配四轮空气悬架和后轮转向 ，有0T/0T发动机，部分车型为插电混动版本 ，指导价50.88 - 858万元。
【空间感受】？体验者身高175cm ，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳两指 ，保持前排座椅位置不变 ，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间则超过了三拳 ，常规状态下大众T-ROC探歌的行李厢容积为401L ，车身造型决定了它的空间比文中其他三款车稍小，但满足日常使用也是绝对没有问题的 ，综合产品力十足 。
从价格来看 ，两款车的低配车型都属于基本不能买的类型，配置太低 。因此探歌真正意义上的入门价格为158万元（230TSI两驱进取） ，途岳的入门价格为128万元（280TSI两驱舒适版）。途岳贵了7万元 ，价格高出太多，但多出了全景天窗、无钥匙启动/进入 、自动头灯 、感应式雨刷、自动空调等配置 。
大众越野车有以下几款：途观L 、途铠 、T-ROC探歌、途岳 、探岳 。 途观L 途观L是上汽大众旗下的中型SUV ，说是中型其实只是大众自诩 ，让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘，途观L获得不少好评 ，导致每年销量成绩都能在前十的位置。
总体来说从质量和耐用性方面来说探岳定位高于探歌 ，两车价格也不再一个层次等级，所以探岳在质量和耐用性方面是比探歌更好的，所谓一分钱一分货在同一品牌的两个车型里体现的比较明显 ，所以无论是空间还是质量或是动力方面来说 ，探岳明显都比探歌更优秀，所以探岳跟值得入手 。
新款探岳：提供280TSI 、330TSI、380TSI及两驱 、四驱四种动力选择 ，共计10款车型 。途观L：搭载了8T（330TSI）与0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。优势不同 新款探岳：是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后 ，推出的第二款SUV，定位高端中型 ，面向年轻人群 。
它们分别是：大众途铠/探影 、大众途岳/探歌、 大众途观L/探岳 。这么一来 ，也基本覆盖了10万-30万区间的绝大部分大众SUV车型。大众途铠/探影，性价比到位 先从最入门的级别说起 ，要知道大众车系里基本不存在“买车标送车 ”一说 ，因为曾经的说法里，大众越是入门的车型反而越能感受到超越同级的质感 。
1、大众探岳外文名TAYRON ，一汽大众的探岳是属于合资车 。合资方分别是德国大众和一汽。其中的股份各自占40%和60% 。不过探岳只有在国内市场有 ，其他国家都没有 。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众 ，提供280TSI 、330TSI 、380TSI及两驱、四驱四种动力选择 ，共计10款车型。
2 、Tayron是大众旗下的中型SUV车型，定位介于途观L与途昂之间 ，主打家庭用户与中高端市场 。车型定位与级别 属于中型SUV ，车身尺寸比途观L更大，轴距接近8米 ，空间表现更宽敞； 定位高于途观L 、低于途昂 ，填补了大众SUV产品线的中间空白 。
3、Tayron是大众旗下的一汽-大众高端中型SUV，中文名为探岳。以下从平台 、动力 、配置及市场定位等方面展开介绍：平台与研发背景探岳诞生于大众MQB A2平台 ，与欧洲版Tiguan同平台打造 ，体现了大众集团全球化的技术共享策略。
4、大众Tayron是探岳汽车（注意：原文中的“Tayron”可能是一个拼写错误，通常大众旗下的这款车型被称为“探岳” ，而非“Tayron ” ，而“Touran ”则是途安汽车），大众Touran是途安汽车 。
5 、大众Tayron是一汽 - 大众推出的德系高端中型SUV，中文名为探岳 。它定位介于Tiguan与途锐之间 ，主打家用与多场景实用性 ，适合新中产家庭，兼顾城市通勤与轻度越野需求。英文名Tayron源于“Tiger”（虎）和“Iron ”（钢铁） ，象征征服力；中文名“探岳 ”寓意“探索求真 ，望川览岳” 。
6 、Tayron是大众旗下的紧凑型SUV，也被称为探岳 。
