1、三厢马2采用了左右对刷式有骨雨刷，车主在日后更换的时候也不必花费太多金钱 ，但效果和无骨雨刷相比自然要差一些 。三厢马2采用了14寸钢制轮毂 ，轮胎则为韩泰出品的175/65R14高品质轮胎 。三厢马2的后背箱门为上掀式，开启时液压杆的阻尼和阻力适中 ，并且这款车外部采用电磁式开启。
2 、马自达3的两厢版无论是做工 ，性能，外观都比国产的马自达2要好 我喜欢两厢 ，动感十足 ，小巧，空间利用率大 ，酷.连我老妈都喜欢两厢的马3哦！建议不要马2 ，买马档次不一样喽！马自达二本来就是两厢的本人认为马2两厢的好看，正打算买呢 。个人认为两厢的，两厢的好看 ，不过就是没三厢的实用！三相更实用 。
3 、马2的最大优点就是在于它的驾驶性 ，方向助力会随速度自动调节（新嘉年华是固定助力），这样高速时感觉十分稳 ，低速时十分轻 ，总体感觉也很不错。虽然说马2劲翔加了屁股后在转急弯时比马2厢版更甩了一些，但是总体感觉也强于新嘉年华 。安全性：嘉年华好于马2 。
4、马2颜色有：炫耀红 、雅士黑 、格调灰、激情蓝 、风尚银 、精灵白、冰酷蓝。以马自达22012款三厢炫动3L手动标准版为例 ，其车身结构为4门5座三厢车 ，其车身尺寸为：长4270mm 、宽1695mm 、高1480mm，轴距是2490mm 。
马自达2标准型3升手动挡38万元 。马自达2标准型3升自动挡18万元。马自达2时尚型3升自动挡13万元。
007年12月27日 ，长安马自达的首款经济型轿车马自达2 正式上市 ，售价分别为38-13万元 。作为马自达在中国地区投产的首款两厢经济型轿车，马自达2上市后就立刻受到了消费者的广泛关注 。与此同时马自达2在海外地区还将在3月份推出了三门版车型。
我是马自达2 5MT超值版车主 ，我在广州买的价格是2万包全保上牌等杂费 ，还加装了内嵌式DVD 导航，可视倒车雷达 。另外那些该送的都送了 。老实说这车很好开，刹车也很好 ，我这新手都好快上手。
马自达2劲翔报价 长安马自达2劲翔——时尚动感的选择 价格区间：38万-108万 依靠马自达6与马自达3的市场表现 ，马自达这个品牌已经在国内树立起了外观时尚、操控性好等突出形象 。而它的小型车产品马自达2当然也没有脱离这个“传统 ” 。
但就7~8万这个价位而言，我个人倒是觉得POLO在小型车中的性能 质量和口碑挺好的 ，发动机 底盘 油耗 配置 舒适性等各方面都比较均衡 ，保值率很高，在跟马2 嘉年华这些小型车中应该是一个更好的选择。
长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市 ，售价89-119万元 。新嘉年华分为三厢和两厢车型 ，排量为3和5两个排量 。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外，还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑 。
1、在悬挂系统方面 ，马自达2劲翔采用麦弗逊独立悬架作为前悬架 ，并使用了H形扭力梁非独立悬架作为后悬架 。扭力梁悬架的结构紧凑，占用空间小 ，有利于扩大后排乘客空间和后备箱空间。
2 、马自达2劲翔面临的普遍问题是机油过度消耗 ，这实际上是汽车领域中一个较为常见的现象。机油减少通常可归因于泄漏和燃烧两大因素 。当观察到机油量减少时，应立即进行补充，以避免发动机功能受损 。针对机油泄漏问题 ，车主可通过定期检查发动机外观来及时发现并处理。任何明显的泄漏均应立即维修 ，以防机油消耗加剧 。
3 、总体而言，马自达2劲翔是一款优缺点并存的车型 。它的高效燃油经济性无疑是一个重要的卖点 ，但外观设计上的不足也可能成为其市场推广的障碍。对于潜在的车主来说 ，在权衡这些优缺点时，需根据自己的实际需求和审美偏好做出明智的选择 。
4、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫 ，这个部件称为“缸垫 ” 。缸垫损坏或者老化了 ，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏 ，更换缸垫就可以解决烧机油的故障 。可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏 ，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧 。出现了烧机油的故障现象。
5 、马自达2劲翔隐藏功能是后驱驱动和声控能力 。马自达2劲翔的内饰传承了马自达品牌经典的设计样式，采用了大量的圆形设计 。无论是做工精致 、细腻的部件 ，还是黑与银相搭配的色调 ，都令马自达风格的科技感炫动而出，给它的拥有者带来优越感。
6、马自达2劲翔油耗高的原因可能涉及多个方面，以下列举几个常见的因素：首先 ，轮胎气压不足是一个常见的导致油耗增加的原因。如果发现车辆在行驶过程中滑行距离明显缩短 ，这通常意味着轮胎气压低于标准值 。轮胎气压不足会导致滚动阻力增大，进而增加燃油消耗 。因此 ，适时为轮胎充足气压是降低油耗的有效方法之一。
马自达2劲翔定位为小型汽车 ，其尺寸为4270毫米长，1695毫米宽 ，1480毫米高 ，轴距为2490毫米 。在动力系统上，马自达2劲翔提供了两款发动机供选择：3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机 。
马自达2劲翔已经停产 ，它属于小型车级别。以下是关于马自达2劲翔停产情况及其级别的详细说明：停产情况 已停产：马自达2劲翔目前已经停产 ，不再进行新的生产和销售 。这一信息是基于市场现状和厂家生产策略的调整得出的 。车型级别 小型车级别：马自达2劲翔被归类为小型车级别。
马自达2劲翔属于小型汽车级别 。该车型的车身尺寸为长4270毫米 、宽1695毫米 、高1480毫米，轴距为2490毫米 。马自达2劲翔搭载了两款发动机 ，一款是3升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机。
1、马自达2劲翔的发动机并非全部为进口，而马自达2与劲翔实际上是同一款车型的不同称呼 。以下是对这两个问题的详细解马自达2劲翔发动机是否进口 部分进口：马自达2劲翔在某些时期或配置中，其发动机可能是进口的 。
2 、马自达2属于长安福特马自达南京工厂生产 ，当然属于CFMA ，发动机不是原装进口的：全球首发的Mazda2三厢轿车的设计理念是“Dynamic＆Elegant（动感与优雅）”。
3 、马2的发动机当然不是进口的，进口的话还能卖这价？再者 ，你自己都说了马自达2 ，怎么会属于福特呢？哎……看来你是新手中的新手。
4、马自达2是日本马自达和中国长安汽车合资生产的 车身一般的零部件已实现国产 但发动机什么的大件还是马自达的货 但是是在马自达中国的发动机公司生产的 。
5 、马自达2劲翔是一款三厢轿车，这款车在设计上采用了更先进的技术 ，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟 ，与同级别车型相比，这款车的操控性能可以说是超越同级别车型 。
6 、于1992年正式引进生产 ，之前都是进口 ，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生 ，历经40年发展共九代车型后 ，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替 。
1、马自达3 马自达3两厢虽然是原装进口，不过却没有采用和国外一样的17寸轮毂 ，而是采用了16寸轮毂 ，轮胎尺寸205/55R16，不过多辐的铝合金轮毂看起来依然很运动 。
2、马3的底盘要比马2好 ，马3的底盘和几十万的沃尔沃S40共用一个平台开发的 ，后悬挂是多连杆独立悬挂，而马2只是半独立的后悬挂 ，所以在操控性上 ，马2不如马3稳定自如，特别是急速过弯时您就可以体会它俩的差别了 。
3 、相比之下 ，长安马自达则是马自达与中国的另一家大型汽车制造商——长安汽车的合作成果。该合资企业在近年来推出了马自达2和马自达3（三厢版）等车型 。这些车型以其独特的设计和卓越的性能 ，赢得了消费者的青睐 。
4 、长安马自达也是马自达系列的主要产马自达2和马自达3三厢。
5、马自达睿翼属于马6的升级版，底盘实际是一样的 ，差别在于外形 。睿翼不仅价格比马6起步高 ，而且动力系统除了0发动机，还多出一款5排量的发动机 。说白了，就是比马6更高档。
6 、从技术上讲 ，马自达的这套S-VT技术确实要比传统VVT更好一些 ，具体的表现就是马自达2在拥有不错动力性能的同时，百公里油耗还可以控制在7个油左右。
