TD-7DCTH？288万。 预售公布之后，一直等待 ，希望可以看看全新领克01实车 。说来都是缘分，今天误打误撞去店里看到了全新领克01
，以下详细讲解。 外观 展厅的全新领克01是暗夜版，看车先看脸 ，看脸先看“眼”
。新01的“眼 ”采用了双透镜式、高性能LED大灯
，更加炯炯有神了。

全新01的入门款即型Pro，起步价是198万元 ，此前领克01型Pro的指导价是158万元
，针对前一万位购车用户，领克推出四千元的领享金优惠 ，优惠过后
，全新领克01型Pro的实得价依然是158万元 。全新01耀Pro的指导价为138万元，优惠四千元后 ，实得价是198万元
，刚好也是此前领克01的指导价
。

入手领克01也已经有一段时间了，目前开了5万公里 ，也算是资深领克01车主了，分享一下真实用车感受以及油耗等细节情况。爱车是领克01的0T四驱劲pro版本
，指导价188万，买的时候现金优惠了9000块钱 ，落地价5万左右 。

前不久
，我刚体验完新款的领克01 EM-P，也就是领克01的插电式混合动力版本 ，它也是我今天想和大家聊的车型
。 我试驾的这辆车
，是2023款领克01 EM-P的PM版本。今年8月份的成都车展上市时，领克01 EM-P共推出了三款车型 ，PM版属于中间配置 。

细节工艺高配车型在车门铰链 、底盘防护、隔音材料（前风挡双层玻璃）等隐蔽部位用料更扎实
，关门声沉闷度
、高速静音性等细节能体现档次差距
。需要注意的是，领克01通过劲Pro/耀Pro等不同配置包形成价格梯度 ，消费者可根据预算选择相应配置层级
，但整体做工水准仍保持跨级别优势。

领克01档次感不同可能由多种因素造成 。外观设计独特领克01采用了独特的都市对立美学设计理念
。整体造型线条流畅且富有张力，前脸的分体式大灯极具辨识度 ，这种独特的设计区别于传统车型，给人一种新颖、时尚的感觉
，在众多车型中脱颖而出，容易让人觉得它档次较高。

领克01的档次感差异主要源于设计语言 、配置策略及品牌定位的综合影响 ，具体体现在以下三方面：设计语言：北欧极简与运动质感的融合领克01采用分体式大灯与贯穿式中网设计
，既保留传统SUV的硬朗线条，又通过细节创新（如能量晶体尾灯
、隐藏式排气）提升辨识度 ，形成“简约而不失大气”的视觉效果 。

1、领克01可被视为国产最优紧凑级SUV之一
，其综合产品力在动力性能 、混动技术
、智能化配置及市场表现等方面均达到同级领先水平。以下从核心优势展开分析：动力性能：全场景覆盖，兼顾强劲与高效燃油版：搭载0T发动机（254马力）与8AT变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速
，满足对驾驶激情有需求的用户
。

2、车型定位与适用场景领克01是吉利旗下基于CMA架构打造的紧凑型SUV，主打年轻化与科技感 ，适合城市通勤或小家庭使用；艾力绅则是本田的中高端MPV
，轴距达2900mm，采用2+2+3七座布局 ，侧重商务接待或多成员家庭出行。

3 、领克车系是吉利推出的高端车型，领克01就其中的一款紧凑型SUV
，它是基于沃尔沃跟吉利主导参与的CMA架构打造，在安全碰撞测试中获得了全优成绩 。正因为领克01血液中流淌着沃尔沃的基因所以以至于吉利才有信心定108万元的起售价
。

4
、领克01家用性价比高 ，空间表现满足日常需求
，两驱与四驱的选择需结合使用场景，油耗处于同级合理水平。性价比分析品牌定位与价格合理性：领克01作为国产豪华品牌紧凑型SUV ，起售价虽略高于部分普通合资品牌
，但考虑到其品牌定位、配置水平及用料品质，价格处于合理区间 。

5 、配置方面 ，作为先发的中国新高端车型
，领克在领克01上也是铆足了劲
。全系标配25英寸的智能液晶仪表和中央触控屏
、手机互联、车载APP 、高德云地图、语音控制系统
、远程控制系统。

1、01耀Pro的外观设计诠释了领克的设计理念“都市对立美学
”，全车随车可见那种碰撞的美感 ，不论是造型还是颜色我都看到了领克的用心 。要说最有特色的还是01的前脸吧
，除了颜色上要比其他车有新意，造型的设计上也是很少见的 ，这让我收到了不少的回头率
。

2 、今天去领克中心做保养看到了一款深蓝色的领克0相比白色和黑色的配色
、蓝色非常的大气、配上个性化的蓝色轮毂 、非常亮眼
、现在年轻人买车、喜欢个性化的颜色 、相比原来单调的几种颜色
、现在各个车型的配色也是非常多了、不光是车身 、轮毂也加入了个性化的配色。