宝马7系既有四驱车型也有两驱车型。具体来说：四驱车型：宝马7系中带有xDrive的车型是前置全时四驱 。这种车型配备了BMW xDrive智能全轮驱动系统 ，能够很好地适应具有挑战性的路况 ，并提供出色的牵引力 。xDrive和动态稳定控制系统共同作用，确保车辆平稳行驶。两驱车型：不带xDrive的宝马7系车型是前置后驱。这种驱动方式保留了宝马经典的驾驶乐趣和灵活性 。
宝马7系是宝马品牌下的一款大型豪华轿车，并非全系都配备四驱系统 。这款车型提供了后驱版与四驱版两种选择 ，其中四驱版搭载了先进的适时四驱系统。这种智能四驱系统能够依据路况及驾驶需求 ，灵活切换至前驱或四驱模式，从而显著提升操控性能与驾驶体验 。
宝马7系是四驱 。为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型 ，宝马的新七系也将拥有同样的配置。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世 。除了新七系的四驱系统以外 ，这款车的悬挂系统也有很大的变化 。传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。
动力性能：全新一代宝马7系纯电版将搭载两台电机，分别置于前后轴上 ，实现四驱驱动形式 。其中 ，i7的综合最大功率为478kW（650PS），而i7S的综合最大功率为493kW（670PS） ，提供了强劲的动力输出 。推出时间：全新一代宝马7系目前还处于早期开发阶段 ，但可以确定的是，新车将于2020年正式推出。
1、002年-2008年：第四代宝马7系（E65）如果说第四代宝马7系最为人熟知的原因是什么 ，那就是当时BMW设计总监Chris Bangle颇具争议的造型设计 。2002年的E65 7系虽然肯定没有它所取代的车型那么斯文优雅 ，但在舒适性 、豪华功能和尺寸上又向前迈进了一步 。
2 、外观设计：颠覆传统，引发“真香 ”效应分体式大灯争议与突破全新一代宝马7系首次采用分体式前大灯设计，远近光灯组位置下移 ，日行灯组上移 ，形成强烈的视觉层次感。
3、宝马7系0T版上市，以技术创新引领豪华车市场小排量革命 全新一代宝马7系自去年10月上市以来 ，凭借740Li（0T）和750Li（4T）两款高动力车型树立了旗舰标杆。
4、新BMW 7系通过创新技术升级在安全 、智能交互 、动力操控及豪华体验方面实现全面提升 ，兼顾动态驾驶性能与静态舒适性，树立了大型豪华车的新标杆 。
宝马7系属于旗舰级大型豪华车级别 。宝马7系作为宝马旗下的旗舰车型 ，与奔驰S级、奥迪A8L等车型共同构成了大型豪华轿车市场的重要组成部分。这款车型不仅代表了宝马品牌的最高造车水平 ，也展现了宝马在豪华轿车领域的深厚底蕴和技术实力 。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车 ，驱动形式为前置后驱 。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型 ，而且只有轿车形式。作为宝马的旗舰，7系并非世界上最贵的车型 ，但绝对是最好的车型之一 。
宝马7系属于D级车 ，也就是旗舰级别的豪华轿车 。以下是关于宝马7系级别的详细解释：级别定位：宝马7系被定位为宝马公司的旗舰车型，是豪华轿车中的佼佼者。车身尺寸与舒适度：作为D级车，宝马7系拥有宽敞的内部空间 ，为乘客提供极致的舒适度 。其内饰设计精致 ，配置高级，旨在打造无与伦比的乘坐体验 。
车型定位差异5系定位为中大型轿车 ，主打商务与家用兼顾 ，是宝马销量最高的车型之一，竞品为奥迪A奔驰E级。6系属于中型轿跑车 ，强调运动与优雅 ，多为双门四座或敞篷设计，市场定位较冷门 。7系则是大型豪华旗舰轿车 ，代表宝马最高技术水准 ，专为行政商务场景设计，竞品为奥迪A奔驰S级 。
