1 、凌渡是上汽大众旗下的一款车型。上汽大众推出的凌渡 ，在市场上有着一定的影响力 。它具有独特的外观设计 ，线条流畅且富有动感，能吸引不少消费者的目光 。其内饰在做工和品质方面也较为出色 ，营造出舒适的驾乘环境。动力表现上 ，提供了多种选择，以满足不同消费者的需求 。
2 、凌渡是上汽大众旗下的一款车型 。上汽大众推出的凌渡 ，在市场上有着一定的知名度。它具有独特的外观设计 ，整体造型较为流畅动感，能吸引不少消费者的目光 。在性能方面，提供了多种动力配置可供选择 ，以满足不同消费者的需求 。车内空间布局也较为合理 ，能为驾乘人员提供相对舒适的乘坐环境。
3、凌渡是上汽大众的车型。凌渡，于2014年8月在成都车展上由上汽大众推出 ，是其紧凑型车系列中的佼佼者 。凌渡被上汽大众定义为一款创新的宽体轿跑车 ，基于先进的MQB平台研发，搭载了高效能的EA888 TSI 、EA211 TSI发动机 ，匹配了干式7速双离合变速器 ，为驾驶者提供了卓越的动力与操控体验 。
4 、凌渡是上汽大众推出的一款全新车型，首次亮相于2014年8月的成都车展。它被誉为“首款宽体轿跑” ，并基于MQB平台打造 。凌渡在动力系统方面表现出色 ，搭载了EA888-TSI和EA211-TSI两款高效发动机，并采用了先进的干式7速动力换挡技术 。凌渡主打高端、运动紧凑型车市场 ，其定位介于朗逸和帕萨特之间。
5 、凌渡属于上汽大众 。以下是关于凌渡属于上汽大众的详细解品牌归属 凌渡是上海大众汽车有限公司（即上汽大众）的代表作 ，这款车型承载了上汽大众与中国上海汽车集团及德国大众合作的智慧结晶 。市场定位与需求 凌渡的诞生是为了满足中国市场对于高质量汽车的需求。
凌渡从曾经的“奢侈宽体轿跑”到如今销量低迷，主要受外观设计缺乏创新 、配置性价比低、动力表现不足三方面因素影响，具体分析如下：外观设计缺乏创新 ，消费者兴趣下降多年未改款 ，设计保守：凌渡自上市以来，外观设计几乎未进行实质性更新 。
凌渡L卖得比思域还火 ，主要有以下几方面原因：价格合理与同级普通三厢轿车同价：凌渡L 2791mm的轴距与一汽 - 大众速腾完全一致 ，但凌渡L指导价为109万元，同样搭载4T涡轮增压发动机 + 7速双离合变速箱的速腾指导价为149万元 。
凌渡L在长 、宽、高方面 ，比思域要大上一圈。这一点从两车的定位上也能看出一些端倪 ，凌渡L的定位属于A+级，思域的定位则是A级 ，前者要比后者高上“半个级别 ” 。说起无框车门 ，相信不少朋友第一时间会想到拉风的敞篷跑车 。
从打开无框车门的那一刻，就已经进入到凌渡L的座舱内 ，如果你还记得上一代凌渡的内饰 ，那这一次的变化是质的提升，更多的软性材料的覆盖 、多色氛围灯带 、这些细节提升说是超越同级也并不为过。
凌渡L外观最为拉风的设计莫过于无框式车门，对车身刚性、整车NVH 、研发成本以及制造工艺都有着很高要求。思域则依旧采用传统的框式车门 ，表现不过不失 。凌渡L的车尾采用了大量的横贯式设计元素 ，出了尾灯之外，后包围的镀铬饰条也很好看 。思域车尾的设计比较简洁 ，但黑色的尾翼为其挽回一些分数。
实用性会受到一些影响 。从对比来看两车无论在车身尺寸还是空间表现方面都极为接近 ，可谓针尖对麦芒 。相同的是都达到了紧凑级家轿的领先水准，但凌渡L采用掀背式的尾门 ，更有利于搬放行李和空间利用 ，所以我觉得凌渡L在空间实用性方面要更甚一筹。
1 、凌渡是上汽大众的车型 。凌渡，于2014年8月在成都车展上由上汽大众推出 ，是其紧凑型车系列中的佼佼者 。凌渡被上汽大众定义为一款创新的宽体轿跑车 ，基于先进的MQB平台研发，搭载了高效能的EA888 TSI、EA211 TSI发动机 ，匹配了干式7速双离合变速器 ，为驾驶者提供了卓越的动力与操控体验。
2 、凌渡是上汽大众推出的一款全新车型，首次亮相于2014年8月的成都车展 。它被誉为“首款宽体轿跑 ”，并基于MQB平台打造 。凌渡在动力系统方面表现出色 ，搭载了EA888-TSI和EA211-TSI两款高效发动机 ，并采用了先进的干式7速动力换挡技术。凌渡主打高端 、运动紧凑型车市场，其定位介于朗逸和帕萨特之间 。
3、凌渡是一款由上海大众推出的紧凑型新车 ，于2014年8月在成都车展上首次亮相 。这款车型基于MQB平台打造 ，搭载了高性能的EA888TSI发动机和湿式7速动力换挡，其市场定位介于朗逸和帕萨特之间 ，主打高端运动紧凑型车市场。从外观上看 ，凌渡与概念版车型相比，虽有一些细微的变化 ，但整体造型依然充满运动气息。
凌渡是上汽大众旗下的一款车型 。上汽大众推出的凌渡 ，在市场上有着一定的影响力 。它具有独特的外观设计，线条流畅且富有动感 ，能吸引不少消费者的目光。其内饰在做工和品质方面也较为出色 ，营造出舒适的驾乘环境 。动力表现上，提供了多种选择，以满足不同消费者的需求 。
凌渡是上汽大众旗下的一款车型。上汽大众推出的凌渡 ，在市场上有着一定的知名度 。它具有独特的外观设计 ，整体造型较为流畅动感，能吸引不少消费者的目光 。在性能方面 ，提供了多种动力配置可供选择 ，以满足不同消费者的需求。车内空间布局也较为合理，能为驾乘人员提供相对舒适的乘坐环境 。
凌渡是上汽大众推出的一款全新车型 ，首次亮相于2014年8月的成都车展 。它被誉为“首款宽体轿跑” ，并基于MQB平台打造。凌渡在动力系统方面表现出色，搭载了EA888-TSI和EA211-TSI两款高效发动机 ，并采用了先进的干式7速动力换挡技术 。凌渡主打高端 、运动紧凑型车市场 ，其定位介于朗逸和帕萨特之间 。
凌渡是上汽大众的车型。凌渡，于2014年8月在成都车展上由上汽大众推出 ，是其紧凑型车系列中的佼佼者。凌渡被上汽大众定义为一款创新的宽体轿跑车 ，基于先进的MQB平台研发，搭载了高效能的EA888 TSI 、EA211 TSI发动机，匹配了干式7速双离合变速器 ，为驾驶者提供了卓越的动力与操控体验 。
1、【太平洋汽车网】大众凌渡是无框车窗 。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm） ，1826毫米（mm），1425毫米（mm） ，轴距为2656毫米（mm）。传统印象中 ，无框车门一般用在价格较高的跑车上，给人以个性炫酷的运动感受 。
2、大众凌渡L的四门无边框设计在前部视觉效果上极具运动感与时尚感 ，整体造型流畅且富有冲击力 。以下从设计特点 、视觉效果及用户反馈三方面展开分析：设计特点无边框车窗的独特性：凌渡L在紧凑型A+级别车型中罕见地采用了无框车窗设计 ，前部车窗与车身A柱的衔接处无传统边框，视觉上更显轻盈通透。
3 、易车原创 时隔7年凌渡终于迎来换代 ，无论是发布会亦或是产品 ，都令人印象深刻 。在接近5个小时的上市发布会尾声，凌渡L以199-199万元正式和我们消费者见面 。作为一台20万元以内的轿跑车型 ，凌渡L凭借同级唯一四门无框车窗 ，接近B级车的空间表现，以及双联屏的布局，狠狠的拿捏了一回消费者的眼球。
4、大众汽车系列中采用无框门设计的部分车型有：甲壳虫 、ESO 、进口大众尚酷、大众CC以及凌渡等 。无框门的特色在于其窗户周围没有明显的框架 ，这一设计往往赋予车辆更为动感的外观 。然而 ，由于车门玻璃和密封条的设计使得其密封性能相较于带有框架的车门略显不足，因此在隔音效果上可能稍逊一筹。
