1、在今年的广州车展当中 ，丰田汽车带来了众多全新车型 ，其中有4款关注度非常高，分别是全新的皇冠Sedan 、凯美瑞 、普拉多及雷克萨斯LM。全新皇冠Sedan 全新皇冠Sedan前脸的多边形直瀑格栅非常霸气 ，上侧为全新造型的皇冠车标 。机盖两端的内凹造型十分具有张力 。车身侧面部分 ，密幅轮毂十分大气。
2、雷克萨斯全新LS上市时间：海外上市后有望第一时间引入国内 。核心亮点：风格颠覆：换装纺锤形中网，运动豪华风格媲美IS系列 ，打破传统豪华车端庄形象 。动力升级：放弃V8发动机 ，改用V6双涡轮增压发动机，马力提升近40Ps ，匹配10速自动变速箱 ，为豪华品牌首款百万级10速车型。
3 、丰田的发展算是这几年中表现的最为完美的，而且新产品更是大杀四方，包括还未上市的新款汉兰达也聚拢到了相当丰富的人气 ，估计爆款已成定局 。而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞 ” ，这款车也算是新车的中期改款，整个升级依旧非常明显 ，新车更加趋于运动化 ，新车预计在明年的中旬引入国内 。
4 、第九代凯美瑞杀手锏：提供三款前脸设计与三套动力系统，满足多元化需求。核心优势：外观革新：三款前脸设计覆盖不同审美偏好 ，悬浮式中控屏提升科技感 。智能化适配：针对中国市场配备8155芯片 ，优化车机运行流畅度 。
1、全新一代丰田凯美瑞在设计 、内饰和动力方面均展现出激进大胆的革新，确实可能对雅阁形成竞争压力。
2 、一系列的改变让普通版车型前脸看上去更激进更运动 ，但却有那么一点像定位更低的卡罗拉 ，甚至有网友留言吐槽其为大号卡罗拉。至于新款凯美瑞运动版，变化较小 ，但仍可以发现 ，新车两侧通风口造型的面积明显增大，更加运动激进 。
3、如今，凯美瑞 、雅阁和天籁都有推出改款车型 ，虽然都是年度改款或者是中期改款 ，三大件基本没变化，但在外观和细节上的变化比较明显 。
4 、全新一代丰田凯美瑞价格因配置、地区及市场情况而不同 ，官方指导售价在198万-298万元之间 ，实际购车价会因优惠、选装等因素波动。官方指导价情况全新一代凯美瑞（以2024款为例）官方指导价分多个配置等级 。
5 、来到2023年1月份，本田雅阁则实现了进步 ，以14595辆的销量领先丰田凯美瑞成为中型车销冠 。尽管雅阁已经处于产品末期 ，但如此强劲的销量表现，也能看得出其在市场中的受欢迎程度。而为了能够提升自己的竞争力 ，拉开与凯美瑞之间的差距 ，新一代雅阁也终于要来了 。
雅阁、凯美瑞 、迈腾换代后均弱化商务风格，转向年轻化设计以适应市场需求 。以下是具体分析：雅阁：第十代车型彻底颠覆传统商务形象外观设计：第十代雅阁采用扁平化前脸 、流畅车身线条及修长侧面轮廓 ，搭配时尚尾灯与双边排气布局 ，整体造型动感且富有力量感，彻底摆脱历代车型的稳重风格。
在凯美瑞、迈腾和帕萨特三款合资B级车中，选择需结合个人需求 、预算及偏好 ，以下是具体分析：广汽丰田凯美瑞优势：价格竞争力强：燃油版预售价138~188万元 ，混动版118~88万元，创下预售价新低 ，混动门槛显著降低 。
新款大众迈腾后续在国内市场上市 ，对抗日系三剑客就基本上不成问题，不过本田雅阁也不会原地踏步 ，所以后续市场的情况 ，这个也没有把握去判断，但是销量绝对不会差 。大众迈腾在合资B级轿车领域里 ，其实也是前3的存在 ，所以完全不用担心更谁去抗衡，更多的是其他车来跟迈腾抗衡。
日系三剑客是雅阁 、凯美瑞、天籁 。以下信息是相关的：基本信息：三款车都是b级车 ，销量和口碑都不错 。雅阁换代后 ，进入涡轮增压时代。凯美瑞换代后采用了新的架构，设计更加年轻化。天籁换代后动力更强，操控更好 ，设计更年轻化 。天籁：天籁的发动机还采用了一项黑科技 ，这是全球首创的可变压缩比技术 。
在主流B级车中，20万预算新迈腾优势明显 ，14 - 16万混动凯美瑞性价比高 ，14万以下高配A级车更香，且各车型核心卖点突出。具体如下：20万预算 ，新迈腾稳坐C位新迈腾在外观内饰上紧跟潮流 ，车机反应速度大幅提升，不再是过去的短板 。
而一贯以挑剔著称的国内消费者 ，在选B级车时 ，一般都会斟酌外观颜值 、空间大小以及性价比等方面 。根据上述要求，笔者给大家推荐三辆包含日系和德系的实力车型 ，凯美瑞 、雅阁、迈腾。凯美瑞：耐用经典 说实话 ，现在路上最常见的车型中，日系代表丰田凯美瑞定能上榜 。
总体而言，2023款凯美瑞的改动幅度较小 ，属于缝缝补补式的小调整 。考虑到八代凯美瑞已进入生命末期 ，且全新一代车型预计今年亮相、明年进入国内市场，此次小改款更多是一种过渡性的举措。
广汽丰田第八代凯美瑞预计于今年11月正式上市 ，新车基于TNGA架构打造 ，外观采用“Keen Look ”设计语言，提供两种前脸造型 ，内饰配备多款显示屏及智能互联系统 ，动力搭载全新5升发动机及混动系统 。外观方面全新一代凯美瑞采用丰田“Keen Look”设计语言，提供两种不同的前脸设计 。
丰田的造车能力相信是毋庸置疑的 ，这一代凯美瑞也绝对是数一数二的好车 ，可三十岁大叔提了下面这台新款凯美瑞后，对车子有两点不太满意。为了迎合不同年龄层和用车需求的客户 ，新车推出豪华版和运动版两种设计风格 。
