1、024款本田皓影后轮是否存在吃胎现象 ，目前无法直接确定 ，但根据以往车型反馈，存在吃胎的可能性。吃胎现象概述 吃胎主要表现为轮胎内侧磨损比较严重 ，跑高速时噪音明显增大 。这可能是由于本田车型后轮的外八字设计导致的内侧磨损 ，再加上如果平时不注意保养，比如没有定期做轮胎对调或者四轮定位，吃胎现象可能会更严重 。
2 、本田皓影后轮吃胎的解决办法有多种。首先要检查胎压是否正常 ，不合适的胎压可能导致吃胎 ，需将胎压调整到车辆规定的标准值 。若四轮定位不准确，也会引发吃胎问题 ，要前往专业维修店进行精确的四轮定位调整 ，让车轮恢复到正确的角度和位置 。同时，检查轮胎磨损情况 ，如果磨损严重 ，就需要及时更换轮胎。
3 、本田皓影后轮吃胎问题可以通过以下几种方式尝试解决：更换可变角度连杆：一些本田皓影车主反映，更换可变角度连杆是解决后轮吃胎问题的有效方法之一。可变角度连杆是悬挂系统中的重要部件 ，其角度的变化会直接影响车轮的定位 ，进而影响轮胎的磨损情况 。因此，如果连杆存在问题 ，及时更换可能有助于解决吃胎问题 。
024款本田皓影不同版本油耗不同 ，两驱版WLTC百公里油耗为49L，四驱版WLTC百公里油耗为14L；e：HEV车型WLTC综合工况油耗为49L/100km；e：PHEV车型NEDC综合工况油耗为0L/100km，亏电油耗为8L/100km。车辆的实际油耗会受到驾驶习惯、路况 、载重等多种因素的影响 。
发动机性能动力强劲：搭载5T地球梦发动机 ，最大功率192匹马力 ，动力响应灵敏，爆发力足 ，动力不输0T发动机 。油耗低：喝92号汽油 ，实测油耗在7 - 8L/100km之间，家用跑长途都很友好 ，养车成本低。空间表现车身尺寸：长4米7 ，轴距2米7，后排坐三个人不会觉得挤 ，后备厢放两个大行李箱绰绰有余 。
动力性能两车燃油版均搭载5T地球梦发动机+CVT变速箱 ，最大马力193匹，峰值扭矩243牛米 ，动力参数相同 ，实际驾驶体感均表现不错 。混动版均采用0L i-MMD系统，综合油耗49L/100km，续航能力均突破1000公里 ，动力性能无显著差异。
驾驶感受与油耗：与HEV车型相近插电混动版的驾驶感受和油耗表现与HEV车型基本一致 ，动力输出平顺，油耗控制优秀 ，适合对驾驶体验和燃油经济性有较高要求的用户 。二手车市场：价格波动 ，购买者较少2023年上牌车型：行驶4万多公里的插电混动版尊贵版（中配）二手车行情大概在14万多 。
1 、月19日，广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心正式上市 ，新车基于Honda Architecture新架构打造 ，集成“智动、智座、智驾 ”三智科技，重构电驱混动新价值 ，进一步丰富广汽本田电动化车型矩阵。
2 、月19日 ，广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心正式上市，基于Honda Architecture新架构打造 ，集成“智动 、智座、智驾 ”三智科技 ，重构电驱混动新价值，成为混动及插混市场综合竞争力突出的车型 。
3 、月19日，广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心正式上市 。基于Honda Architecture新架构打造 ，搭载“智动 、智座、智驾”三智科技 ，新车实现了全维进化，进一步丰富了广汽本田的电动化车型矩阵 ，助力其电动化事业加速发展。
4 、皓影e：PHEV在馈电下百公里油耗6L和7L ，比中国品牌插电混动车型在馈电官方油耗至少低1L左右，这得益于本田成熟的轻混技术加持。皓影e：HEV车型NEDC工况下百公里油耗2L ，皓影e：PHEV比其更省油 ，还能获得免购置税 、上绿牌及不限行的福利 。
5、e：HEV和e：PHEV车型的差异更多还是体现在动力和操控上，从先上手的e：HEV车型谈起 。新一代皓影e：HEV在动力参数上并没有显著提升 ，采用0L阿特金森自吸发动机 ，最大功率110kW，峰值扭矩183N·m ，电机最大功率则是135kW ，最大扭矩335N·m，但两挡模式的引入，让皓影e：HEV全速域的动力表现得以提升。
锐放和皓影各有长短 ，得依需求来选 。要是看重性价比 、低油耗和家用实用性 ，锐放更佳；要是倾向大空间 、丰富配置和品牌调性，皓影更有优势 。核心定位与价格1）锐放定位是紧凑级家用SUV ，基于丰田TNGA-C平台打造 ，主打经济实用，2024款售价大概在198-198万元 ，入门门槛低些。
起售价在10到15万元的 ，大众途岳、卡罗拉锐放 、威兰达等热门车型稳定性不错 。3）起售价高于15万元的，本田CR-V排第二 ，本田皓影 、RAV4荣放、奥迪Q3等排在前面 。中型燃油SUV质量表现1）起售价不到18万元的 ，捷途X70、福特领睿等车型质量合格。
丰田RAV4荣放：以16914辆的销量排名第四 。这款SUV虽非越野派，但整体性能给力 ，皮实耐用 ，且提供燃油和混动两种版本，满足了消费者的多样化需求 。本田皓影：以13198辆的销量排名第五。作为本田旗下的另一款热门SUV，皓影同样受到了消费者的广泛欢迎 。
卡罗拉锐放 。卡罗拉锐放的车身长度为4460毫米 ，轴距为2640毫米 ，动力全系都搭载了一台0L的自然吸气发动机，输出功率171马力 ，峰值扭矩205牛米 ，传动匹配的是CVT无级变速箱，实测百公里加速10秒整 ，实测百公里综合油耗为75L。传祺GS4。
配置上 ，皓影配备了丰富的科技配置，如大尺寸的中控显示屏 、智能互联系统等 ，提升了驾驶的便利性和趣味性 。CR-V作为本田的经典SUV车型 ，在全球市场都备受青睐 。它具有宽敞的内部空间 、舒适的驾乘感受和可靠的性能表现。
1、广汽本田皓影降价后性价比突出，在13-16万预算范围内是值得考虑的合资SUV选择 ，其优势包括空间大 、动力强 、省油且保值率高 ，但存在隔音、内饰质感等小缺点 。 以下是对皓影的详细介绍：价格优势广汽本田皓影此次降价幅度大，从159万降至159万，直接便宜了6万块 。
2 、东风本田CR-V与丰田荣放（RAV4）各有优势 ，选择需结合个人需求： 价格与性价比荣放：全系指导价198-288万元 ，入手门槛更低；低配车型优惠后裸车价约168万元（如两驱都市版），适合预算有限的用户。
3 、荣放燃油版起售价为168万 ，而CR-V的起售价为159万 ，从基础售价上看，CR-V稍高 。优惠力度影响 荣放近期优惠力度较大 ，燃油版低配已降至98万元 ，混动版更是下探至11万级区间 。相比之下，CR-V尽管也存在优惠 ，但同配置车型仍比荣放高出约2万元。
4、025款5L版本指导价159 - 139万起 ，部分渠道有限时优惠，像网传99万一口价 ，主打1 - 15万级家用市场 。
5 、025款部分车型将老款多连杆独立后悬挂改为纵臂扭转梁非独立悬挂（降本调整）； 价格区间：2025款5L版本指导价159-139万起 ，部分渠道存在限时优惠（如网传99万一口价），主打1-15万级家用市场 。
1 、本田皓影哪款最值得购买需根据个人需求和预算决定，以下是不同需求下的推荐车型：注重四驱性能和高配置：2024款e：HEV 0L四驱至尊版或四驱尊耀版合适。虽价格高 ，但提供丰富豪华配置与出色四驱性能 ，能满足对性能和配置有高要求的用户 。看重燃油经济性和舒适性，对四驱无高要求：2024款e：HEV 0L两驱尊享版和两驱尊贵版是不错之选 。
2、总结：皓影锐·混动e+作为一款插电式混合动力车型 ，具有绿色牌照 、购置税优惠以及不限行等优势 ，完美解决出行痛点，成为当下更适合年轻消费者的先进新能源车型。其价格区间为278万元-298万元 ，对于追求高品质 、高性能以及新能源优势的消费者来说 ，是一个值得考虑的选择。
3、四驱幻夜版，指导价258万 。这款和尊享的差异主要集中在外观方面 。个人感觉差距不大。推荐指数：3颗星 。混动0L两驱精英版 ，指导价98万元 。相比5T车型最大的改变在于动力得到加强。借助混动技术和自吸的匹配 ，零百加速8s 。而配置方面介于5T精英和豪华之间 。配置比较丰富。
