1 、吉利新能源货箱式面包车：创新货箱设计，拉货实用性强 ，挑战传统微面布局 ，适合对装载效率要求高的用户。瑞驰新能源EC75：专为城市物流优化，能耗低 、隔音效果好 ，驾驶舒适性突出 ，适合高频次城内配送 。五菱EV50：提供252KM/300KM两种续航版本，有车窗密封版和公交车版可选 ，适配多样化场景需求 。
2、五菱荣光EV作为新能源车型 ，以其低电费和高接单量的优势，成为了新能源拉货面包车中的黑马。个体户可根据自己的实际需求和预算，灵活选择最适合自己的车型 。
3 、瑞驰EC35Ⅱ：真实续航242km ，精准匹配短距离高频次需求 ，成本较低，适合城市配送 。东风超龙新能源面包车：续航260公里 ，核载重量670KG ，货箱空间5立方米，侧拉门设计提升装卸效率。载货适配型根据货物类型选择适配车型：开沃D10：货厢空间大 ，适合运输大件货物 。祥菱U7：适配托盘装卸 ，载货效率高 。
4 、瑞驰新能源EC35：专为城市配送设计，车身尺寸适中 ，货箱空间8立方米 ，搭载三元锂电池，续航290公里 ，充电速度快 ，运营成本低，其实用性、稳定性和可靠性受到司机认可。福田EV6：采用盲窗式设计，专为拉货打造 ，价格6万多 ，支持0首付提车，经济实惠 ，适合预算有限的司机。
5 、在寻找适合的新能源面包车时 ，五菱荣光EV 、菱智M5EV、长安欧尚科尚EV、吉利和长安汽车都是值得考虑的优质选择 。五菱荣光EV作为上汽通用五菱荣光的一款纯电动车型，继承了微面中的标杆设计 ，深受市场喜爱 。这款新能源车不仅继承了经典设计的精髓 ，还充分展现了新能源车的各项优势。
1 、燃油类后双轮面包车1）上汽大通MAXUS V80货运版，定位中轻型货运 ，后双轮设计提升承载 ，最大载重约8吨，搭载0T柴油发动机 ，匹配6挡手动变速箱 ，适合城配物流场景，车身尺寸灵活，有短轴 、长轴等版本可选 ，货箱容积最大超11立方米 。
2、后双轮的面包车有以下几款：2020年依维柯得意商务面包车该车型采用后双轮设计 ，显著提升了车辆行驶的稳定性 。后双轮结构通过分散载荷，使车辆在承载重物或高速行驶时 ，能够保持更平稳的姿态 ，减少侧倾风险。这一设计尤其适合商务用途，如货物运输或人员接送 ，能够满足对车辆稳定性和安全性的较高要求 。
3 、福田祥菱v2双排后双轮耗油量在7升左右 。祥菱v2双排量油耗在市区的话 ，保持在7升百公里左右，如果在高速的话 ，油耗平均保持在5升百公里左右 ，总的来说，这款车的油耗还是相对的 ，中规中矩 ，适合做些小生意使用。油箱容积为70公升 。
4 、五菱宏光比较好 。五菱宏光以其小排量、巧妙设计 、精致内饰 、强有力的跨级动力，以及48~68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细 、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价 。主要优势：五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV ，于2010年上市 。
5 、拉货动力大承载力强 ，坐人座椅布局多，前置后驱开起来更舒服 ，更有档次感。栏板小货车也有多种长度可可选 ，从7米货箱到85米货厢任你选择，总有一款适合的。包括轻载的后单轮 ，重载的后双轮 ，车型的质保从六年到八年都有，大可放心使用 ，正规的售后服务体系 ，为您日后的用车保驾护航 。
米的纯电车价格主要在17万3300元到35万元之间 。不同品牌和配置的8米纯电车价格有所不同，以下是几款主流车型的价格范围：上汽大通MAXUS新途EV80：这款车的价格区间是17万3300元到298万元。作为上汽大通旗下的电动货车 ，新途EV80在市场上拥有一定的知名度和市场占有率 。
今年十一假期中的天津车展 ，宝马为天津消费者带来了全新BMW iX3纯电SUV车型，这款车角师傅在今年北京车展中也见到了，目前该车已经公布了预售价 ，价格区间为47万-51万 。
皮卡新能源化绕不开纯电路线 ，而在皮卡领域现在最常见的新能源皮卡也是纯电动的，包括特斯拉、RIVIAN 、福特 、通用等车企都有布局 ，但是自主品牌的纯电皮卡产品发展缓慢 ，这也让刚刚在广州车展正式亮相的四驱纯电皮卡江淮悍途EV更具看点。
荣威纯电D6价格98万起（限时补贴后），基于上汽星云纯电专属平台打造 。CLTC工况续航425公里 ，实测城市通勤场景下约350 - 380公里 ，支持快充，30% - 80%仅需30分钟 。搭载上汽自研“魔方电池 ” ，电机最大功率125kW ，0 - 50km/h加速3秒，配置有13英寸双联屏、斑马智行系统、L2级辅助驾驶等。
以同一品牌长2米货箱的轻卡为例 ，柴油车的售价在8到16万元左右 ，电动车的售价在二十万元以上，几乎有一倍的差距 。再考虑到换车的折旧损耗高，如果不是经常出入城市中心 ，这样的成本差距实在太大 。 第二个贵体现在时间成本上。
五菱“零蛋 ”：这款车型价格攻进2万元 ，续航达到305千米，标配6KW快速充电 、双安全气囊和胎压报警 ，7英尺液晶仪表盘 ，手机NFC打开方便 。高配版同样续航305千米，配备28度磷酸铁锂电池 ，6小时内就能充满 ，动力为30KW单电机，8秒内跑进50千米 ，展现了出色的性价比和动力性能 。
EV80 PRO：作为大通新能源面包车的高端系列 ，EV80 PRO的部分车型在载重能力上有所提升，装运质量可达5吨。这得益于其更加优化的车身结构和动力系统 ，以及更高级别的安全配置。装载空间 上汽大通EV80货运版：该车型拥有11立方米的大货厢 ，为装载货物提供了充足的空间 。
大通新能源面包车 EV80 的载货空间因车型配置不同会有所差异 。一般来说，其载货容积在 6 立方米左右。这款车的载货能力有几个方面特点 。首先，它的车身设计较为规整 ，能够充分利用车内空间来装载货物 。其次 ，车内没有过多复杂的内饰结构阻碍，使得货物摆放更加方便。
大通新能源面包车 EV80 的载货量会因车型配置不同有所差异 。一般来说 ，其载货空间较为可观 。它的车内设计较为规整 ，能提供一定的装载面积。通常可以容纳不少体积适中的货物 。从实际情况来看，其载货量大概在数立方米左右 。像一些小型的家具 、电器零部件等都能较好地装载。
新能源类后双轮面包车1）上汽大通MAXUS EV30货运版 ，是纯电动车型 ，后双轮提升续航稳定性，CLTC续航约300公里 ，货箱容积最大达8立方米 ，支持快充（30分钟充至80%），适合城配短途运输 ，配备EPS电动助力转向 ，驾驶体验更轻便 。
上汽大通EV80为电动货车，最大77度电池版本续航312公里，起售价25万元 ，适合中长途物流运输 。上汽大通EV90定位高端电动货车 ，加长轴高顶VAN版本官方指导价30.9万元起，额定功率150kW ，扭矩330N·m ，动力强劲，适合高强度货运场景。
客运 ，新世代全顺Pro升级了智能网联系统。 东风御风：车身长度95米-1米 ，座位数3-17座，可选3T柴油发动机 ，支持房车、救护车等改装 ，部分车型配备定速巡航 、多功能方向盘 。
