大众桑塔纳在2012年10月正式停产，之后虽有同名新款上市 ，但经典老款已不再售卖停产关键信息1）2012年10月上海大众也就是现在的上汽大众宣布老款桑塔纳停产 ，还发布了“再见，桑塔纳 ”广告 ，这意味着该车型生产线彻底关闭 。
大众桑塔纳于2023年正式停产 ，而老款桑塔纳87（普桑）最后一批于2012年10月完成生产 。整体停产时间大众桑塔纳作为一款在中国汽车市场具有深远影响力的车型，其整体停产时间为2023年。这一决定是上汽大众基于市场变化、产品战略调整等多方面因素综合考量后做出的 。
大众汽车自2012年10月之后不再生产旧款桑塔纳的新车 。以下是关于旧款桑塔纳生产情况的详细说明：旧款桑塔纳，通常被称为“普桑 ” ，其生产周期跨越了近三十年 ，从1985年正式投产至2012年10月停产。
老款桑塔纳（普桑）于2012年10月正式停产，新桑塔纳计划于2026年起停产。老款桑塔纳 ，即普桑 ，陪伴了中国消费者数十年，具有极高的市场认可度和广泛的用户群体 。它见证了中国汽车工业的发展历程 ，在出租车 、公务用车等领域应用广泛 。
购买桑塔纳老款 ，你可以选择以下几种途径：二手车市场或二手车交易中心：这类场所经常有私人车主或二手车经销商出售各类二手车，包括桑塔纳老款。前往当地知名的二手车市场或交易中心 ，亲自查看并挑选符合需求的车辆 。网上汽车交易平台：如优信 、瓜子等网站 ，这些平台提供了大量的二手车信息 。
购买老款桑塔纳，您可以考虑以下几个途径：二手车市场或二手车交易平台：这些地方通常有大量的二手车供应 ，包括老款桑塔纳。您可以在这些平台上浏览车辆信息 ，选择符合预算和需求的车辆 。建议在购买前进行试驾和全面检查，以确保车辆的质量和性能 。
想购买老款桑塔纳，只能在二手车市场上寻找。它最初是在德国生产 ，后引入中国进行本土化生产 。以下是具体解购买渠道 二手车市场：由于老款桑塔纳已于2012年停产 ，想要购买这款经典车型，只能通过二手车市场 。无论是大型二手车交易市场 ，还是通过车商的个人资源和人脉 ，都有机会找到这款经典车型。
购买途径如下：二手车交易平台，像瓜子二手车、人人车 、优信二手车等平台 ，都有大量的车源信息 ，你可以在这些平台上搜索关键词“老款桑塔纳”进行查询，筛选出符合自己需求的车辆 。
老款桑塔纳新车可以在汽车城或者汽贸市场购买 ，例如西安的三桥车城 。但如果是2012款或更早之前的款式 ，可能需要碰碰运气，因为这些款式的新车基本上已经很难找到了 ，只能选择购买二手车。汽车城或汽贸市场：这些地方通常会有多家汽车销售商聚集 ，提供多种品牌和款式的汽车，包括一些经典或复古车型。
老款桑塔纳主要是在中国上海大众汽车有限公司生产的 。以下是关于老款桑塔纳产地及购买渠道的相关信息：产地 上海大众汽车有限公司：老款桑塔纳，作为一款经典的车型 ，其生产历史悠久 ，主要在中国上海的大众汽车生产基地进行制造 。
1 、购买十几年车龄的大众桑塔纳是否值得，需从以下多角度综合分析：核心优势性价比突出老款桑塔纳二手车价格普遍较低 ，如2021款目前约4万元即可入手 ，车龄更长的车型价格更低，适合预算有限的用户。维修保养成本低廉 ，配件供应充足且价格亲民 。
2、十几年的大众桑塔纳可以考虑购买 ，但需注意多个关键点 。车况检查 机械部件：十几年的车龄，机械部件如发动机、变速箱等可能会有不同程度的磨损 ，需要仔细检查其工作状态和性能。底盘和车身：检查底盘是否有损坏或锈蚀 ，车身是否有严重的刮痕或锈迹，这些都会影响到车辆的安全性和使用寿命 。
3 、有东莞小哥用2万元就能全款买到 。2009 - 2010年：这两年的二手普桑整体车况较好 ，是值得考虑的款型。2011年：邢台地区的普桑二手车价格实惠 ，性价比高，维修保养方便，动力系统成熟 ，空间宽敞 。2012款：在外观和内饰方面进行了优化 ，技术也更为先进 。2013年：大众新款桑塔纳非常省油且耐用。
4 、你好，十年的车辆 ，时间太长了 。最好不要购买 ，买新车的价格都不算贵呢 。
5、年桑塔纳是否值得买需结合具体需求判断，若追求省心代步 、低使用成本且对配置要求不高 ，则值得考虑；若注重科技感 、舒适性或动力性能 ，则建议选择其他车型。核心优点皮实耐造：搭载6L自然吸气发动机，与早期出租车同款 ，技术成熟且可靠性高。
1、二手桑塔纳质量表现稳定 ，是家用代步的性价比之选，但需结合具体车况和使用年限判断 。核心优势：可靠性与维护成本 耐用性突出：桑塔纳作为大众经典车型 ，采用成熟的EA21系列发动机（4L/6L）和MQ系列变速箱 ，机械结构简单，故障率低于同级别多数车型，部分老款车型（如2013年之后）仍能保持较好的行驶质感 。
2 、耐用性：有车主反映 ，15款桑塔纳耐用且实用 ，除了内饰有些过时外，动力省心耐用 ，几乎未出现过大问题。价格因素 价格区间：以2015款桑塔纳4L手动舒适版为例 ，若行驶里程约为8万公里，车龄8年 ，在车况良好的情况下 ，其二手价格约为88万元至75万元之间 。具体价格可能因地区和车况差异而异 。
3 、综上所述，大众桑塔纳二手车凭借其出色的性能、实用的配置以及经济的价格 ，成为了一款值得购买的车型。无论是从动力性 、操控性还是舒适性方面考虑 ，新桑塔纳都展现出了其作为一款家用车应有的优秀品质 。
4 、那么，二手新款桑塔纳是否值得入手呢？答案无疑是肯定的 。从性价比来看 ，二手车市场为购车者提供了绝佳的机遇 ，以更实惠的价格享受同样卓越的驾驶体验。而桑塔纳作为经典车型，其品质与性能早已深入人心，即便是二手车 ，也依旧值得信赖 。
5、大众普桑二手车当然能买了 ，它的性能：桑塔纳还行，新款的变化太大了 ，完全看不到原来普桑的影子 。远看还以为是帕萨特了哈；但实际上可比帕萨特便宜多了 ，从性价比来看，桑塔纳真不错 ，各项指标都很均衡。动力5L家用代步足够了 ，出行也是十分经济省油，毕竟开轿车也不是去越野的 。
新桑塔纳于2023年正式停产 ，停产原因和市场需求变化 、排放法规升级以及上汽大众产品结构调整有关 。新桑塔纳在2023年完成了最后一批生产 ，正式告别燃油车市场。随着国内汽车消费向新能源转变，小型燃油车需求不断下滑 ，2023年新桑塔纳月均销量降到不足千辆 ，比同级别新能源车型少很多。
大众桑塔纳在2012年10月正式停产，之后虽有同名新款上市，但经典老款已不再售卖停产关键信息1）2012年10月上海大众也就是现在的上汽大众宣布老款桑塔纳停产 ，还发布了“再见 ，桑塔纳 ”广告，这意味着该车型生产线彻底关闭 。
桑塔纳已停产约2年 。桑塔纳作为一款在中国市场具有深远影响力的经典车型 ，其生产历程跨越了数十年。根据公开信息 ，桑塔纳最后一辆车的下线时间为2023年 。具体而言，若以2023年10月15日作为停产时间节点 ，至2025年10月15日计算 ，其停产时长已达约2年 。
桑塔纳志俊的停产时间为2013年，最后一批车型生产于2013年 ，同年停止销售。停产时间与销售周期 桑塔纳志俊于2008年由上海大众推出 ，作为桑塔纳3000的继任车型 。 2012年开始逐步停产，最终在2013年停止生产并全面停售 。
大众桑塔纳于2021年前后停产 ，主要因双积分政策压力与电气化转型需求 ，且未通过新平台复产。 以下为具体分析：停产背景与车型历史停产计划：大众桑塔纳的停产并非孤立事件，与其同平台的昕锐等车型也同步停产，且明确不会通过新平台重新生产 。
现在桑塔纳仍有新车在售 ，不过是2012年后的新款车型 ，老款桑塔纳（普桑）已停产 。新款桑塔纳于2025年11月正式上市，有四款配置可供选择 ，售价在69 - 118万元之间 ，并且仅保留国6排放标准车型。在产品升级方面，外观采用了年轻化设计 ，前脸类似新速腾风格 ，有单横幅格栅和内切角大灯；车尾换装了分体式尾灯，同时下移了牌照框 。
025年有新桑塔纳车 。车型回归与经典再现 2025年 ，桑塔纳这一经典车型再度回归市场 ，被赋予了“经典回归 ”的美誉。这一车型的重新推出，不仅满足了众多消费者对经典车型的怀念与追求 ，更展示了汽车制造商对市场需求的精准把握和不断创新的精神。
025年11月桑塔纳仍有新车在售 ，主要为2021款5L系列车型，未推出最新款车型 。
桑塔纳3000已经没有新车在生产了，现在市场上很难买到全新的桑塔纳3000 。具体原因如下：已经停产：桑塔纳3000作为一款经典车型 ，虽然备受消费者喜爱 ，但已经停产，取而代之的是桑塔纳志俊。库存有限：虽然一些地区的经销商可能还有桑塔纳3000的库存 ，但这些库存数量有限 ，且可能随着时间的推移而逐渐减少 。
