1 、通过科学维护与合理使用，大众速腾6的寿命可显著超越平均水平 ，成为高性价比的耐用车型。
2 、大众速腾较为真实耐用 ，体现在以下方面：性能稳定：得益于大众精湛的制造工艺和严格的质量控制，有车主反馈其速腾在八年内行驶近十二万公里 ，性能始终稳定可靠 。还有车主的速腾稳健行驶超十二万公里 ，无论高速还是日常驾驶，都保持着高稳定性和操控感 。驾驶体验好：作为德系车，速腾具备稳健底盘和精准操控性。
3、综上所述 ，大众速腾在行驶10万公里后的质量表现整体较为可靠 ，动力系统稳定 、底盘悬挂系统耐用 、车身及内饰品质优良，且维修保养便捷 。这些优点使得速腾成为了一款值得推荐的车型 。
4、确实 ，关于速腾开两年后出现各种小毛病的说法并不准确。只要不是购买了2013年那批存在刀梁问题的车辆 ，速腾的质量还是相当不错的。开个十年都没问题的说法并非夸张，这证明了速腾的耐用性 。关于油耗的问题 ，大众品牌的车辆普遍拥有不错的燃油经济性 ，速腾也不例外 。
5、大众速腾和本田雅阁在耐用性方面均表现优异，没有绝对的优劣之分 ，具体取决于使用场景和需求。以下从技术特点 、可靠性数据及适用场景展开分析：耐用性技术基础对比本田雅阁的耐用性核心在于发动机稳定性与车身设计 。
1 、大众速腾180TSI DSG臻享版（2018年登记）在4-5万预算下是性价比极高的家用车选择 ，其综合性能、车况和售后保障均符合家庭代步需求 。核心优势分析动力与油耗平衡 搭载2T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，最大功率85kW ，峰值扭矩200N·m ，满足城市通勤和郊区超车需求。
2 、马6经过了多年的市场考验，整体质量比较好，市场认同度和口碑都是比较不错的 。新速腾的话 ，上一代来说 ，质量只能说过关，主要是装配工艺不太好影响了整体质量 ，这代车因为是新上市 ，还没有得到市场验证，另外DSG的变速器是比较薄弱的环节 ，不过大众很有诚意 ，现在对DSG变速器进行了10年的质保 。
3 、而且由于相对于朗逸而言，大众对宝来更偏向年轻运动的定位 ，以及捷达品牌独立后 ，宝来的地位在一汽大众轿车市场中的提升，销量随之水涨船高也是情理之中。9月份宝来的销量为36671台 ，排在第四名 ，与同门兄弟速腾以高地位的错位，形成了联合出击，在竞争白热化的家轿市场中 ，帮助大众抢占了更多的市场份额 。
4、先从两车价格来看 ，东风标致新408 6T 追光版（下文简写为东风标致新408）指导价为147万元，而大众速腾2023款 300TSI DGS超越版（下文简写为大众速腾）指导价为189万元 ，两车相差42万 。
大众速腾作为紧凑型家用轿车 ，优势体现在德系品牌口碑 、空间实用性与动力总成成熟度，短板集中于配置性价比 、内饰质感及底盘调校偏硬等方面。核心优势1）车身尺寸在同级别中处于上游 ，2731mm轴距带来宽敞后排腿部空间 ，后备箱容积553L，满足家庭日常及长途出行 。
大众速腾作为一款紧凑型家用轿车 ，其优势主要体现在德系品牌口碑、空间实用性及动力总成成熟度上 ，而短板则集中在配置性价比 、内饰质感及底盘调校偏硬等方面 。
大众速腾优点明显，但也存在一些缺点。优点底盘与操控出色：底盘扎实稳定 ，高速行驶贴地感强。转向精准 ，在过弯和并线时，车身姿态保持稳健，在同级别车型中表现较为突出 。动力性能充沛：搭载4T/5T发动机 ，动力充沛 ，起步迅速，加速过程平顺 。
