斯巴鲁傲虎：斯巴鲁傲虎在操控性方面表现不错，其水平对置发动机和对称四驱系统具有一些先天的物理优越性。然而，由于档次和成本考虑 ，斯巴鲁傲虎在操控体验上可能并不如一些更高档次的车型那么“讲究”。沃尔沃V90CC：沃尔沃V90CC在操控性方面同样表现出色 ，其底盘调校和悬挂系统都经过了精心设计和优化 。
总之，美国汽车编辑普遍认为全新傲虎的底盘调校更加平稳 ，侧倾支撑更好 ，不会有过于飘忽的感觉，也不会让人晕车 。同时 ，舒适性得到了保留 ，尤其是经过颠簸坑洼路面、减速带或者碾过井盖时都十分从容。
总结新傲虎上市一周后的评价呈现两极分化：批评者聚焦于价格与动力参数的表面对比，认为其性价比不足；支持者则强调水平对置发动机 、全时四驱等核心技术优势 ，认可其定价逻辑 。最终 ，市场对这款车的接受度将取决于消费者是否愿意为斯巴鲁的技术专利和驾驶体验支付溢价 。
斯巴鲁傲虎比宝马更耐用。以下从几个方面进行详细分析：四驱系统方面斯巴鲁傲虎的四驱系统性能在轿车领域堪称顶尖 。其四驱系统经过精心设计和长期优化，具备出色的稳定性和可靠性 。
连档把都是真皮的 ，手感一定不错。配置上 ，斯巴鲁傲虎搭载了5英寸全彩液晶显示器，以蓝色为主调的仪表盘氛围灯，提供10种颜色选择 ，还有EyeSight驾驶辅助系统 ，更灵活 。9英寸电容触摸屏，采用卡片式的人机界面 ，直接进就能操作 ，更便捷 。
斯巴鲁将对部分力狮 、傲虎及森林人系列车型实施召回，原因是增压器进气歧管塑料成型件存在失控隐患 ，国内召回将于4月22日启动 ，共涉及78辆车。召回原因：此次召回的车辆涡轮增压发动机增压器进气歧管前端的塑料成型件，因零部件制造商生产管理不当 ，生产时使用了错误的材料 。
斯巴鲁汽车（中国）将召回部分2015年款进口傲虎汽车 ，共计14，802辆 ，召回原因是电子驻车制动控制程序编程不当 ，可能导致车辆失控隐患，召回计划于4月13日启动 。召回原因：此次召回范围内的车辆VDC（车辆动态控制系统）控制单元中，电子驻车的制动控制程序编程不当。
不适合长期车主的5款斯巴鲁车型：2020款斯巴鲁傲虎：变速箱故障频发（打滑、挂挡困难） ，发动机机油消耗异常 ，曾因质量问题引发集体诉讼。2013款斯巴鲁傲虎：活塞环漏油 、车漆褪色严重，多次被列入召回名单 ，长期使用需频繁维修 。
1 、011款傲虎17寸轮毂的核心数据如下：轮毂尺寸为17英寸 ，采用六辐款式设计，轮胎规格为225/60 R17 ，匹配横滨（Yokohama）品牌轮胎 ，轮毂参数（如ET值、孔距等）未在公开资料中明确提及 。
2 、斯巴鲁傲虎的轮毂规格是17英寸。斯巴鲁傲虎为了满足不同的驾驶需求，提供了特定的轮胎尺寸 。其中 ，225/65 R17规格的轮胎意味着该轮胎适合安装在17英寸的轮圈上 。这里的“17 ”即代表了轮毂的直径尺寸。
3 、斯巴鲁傲虎的标准轮胎配置为225/60 R18 ，配合18英寸的铝合金轮毂 。以下是关于傲虎轮胎和轮毂的详细尺寸和型号信息：轮胎尺寸：标准配置：225/60 R18，其中轮胎宽度为225毫米 ，扁平比为60% ，R代表子午线轮胎，18表示轮毂直径为18英寸 。
4、傲虎轮胎规格是225/60R18。其中225代表轮胎宽度是225MM，60表示轮胎断面的扁平比是60% ，即断面高度是宽度的670% ，轮辋直径是18英寸 。其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎 。
5 、采用的是225/60R17轮胎，轮毂也是比较普通的造型。傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型 ，是继森林人之后 ，该厂另一次在造工用料上的突破 。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间 ，使它成为一辆集性能 、豪华、舒适于一体的SUV 。
6 、经过查询资料和询问车行客服得知 ，斯巴鲁傲虎轮毂孔距15款之后5x113， 之前是5x100。
傲虎二手车值得购买。以下是几个值得考虑的理由： 高性价比：斯巴鲁傲虎的保值率相对较低 ，这意味着在二手车市场上 ，傲虎的价格会更加亲民 。例如，一款2011年的斯巴鲁傲虎仅售6万元 ，这样的价格对于一款旗舰级别的四驱SUV来说 ，无疑具有很高的性价比 。
傲虎二手车值得购买。以下是几个值得考虑的理由：高性价比：尽管斯巴鲁傲虎的保值率相对较低，但这使得它在二手车市场上的价格更为亲民 。例如，一款2011年的斯巴鲁傲虎可能仅以6万元左右的价格出售 ，性价比极高 。
傲虎和森林人二手车的选择 ，主要需考虑个人需求 、预算、车辆性能及配置等因素。以下是对两者的详细对比，以帮助您做出决策：预算考虑 森林人价格更亲民：根据基础信息对比 ，森林人2022款0i旗舰版EyeSight的售价为258万 ，而傲虎2022款5i运动版EyeSight的售价为358万 。
建议操作：如果预算有限且需要一辆特定的车型，购买二手车可能是一个不错的选择 。但请确保在购车前充分了解车辆的所有问题和潜在维修成本。总结：如果这款二手傲虎的状况良好、价格合理 、年限与里程适中 、燃油效率高且保险费用合理 ，同时符合您的个人需求和预算 ，那么它可能是一个值得购买的选项 。
傲虎二手车在质量方面表现不错，因此可以说它是一款值得购买的二手车 。接下来 ，我们将详细介绍它的性能：最大优点：它的越野性能非常出色 ，高于同级别的轿车和旅行车。此外，它的动力强劲 ，空间宽敞 。然而 ，它的价格较高，内饰用料不够高档，配置相对简单 ，而且品牌知名度有待提高 。
如果您正在考虑购买二手车 ，傲虎可能是一个不错的选择。它的越野性能是一流的，动力也非常强劲。然而 ，需要注意的是 ，它的内饰用料比较低挡，配置比较简单 。此外 ，傲虎的外观动感强悍 ，车身线条优雅，但内饰却处于中低挡次 。虽然车内空间宽敞 ，但后备箱空间稍显宽大。
1、的斯巴鲁傲虎好 。10的官方指导价为328万-308万元 ，搭载5L水平对置自然吸气发动机，最大输出功率169马力 ，峰值扭矩252牛·米 。11款配备全时四驱和水平对置发动机 ，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车 ，是其最大优点是方向盘较轻 ，指向性不错，车身稳定性不错 ，刹车灵敏。
2 、如果更看重内部空间和燃油经济性：2012款傲虎或许更适合 。这款车型内部空间宽敞 ，尤其是后排和头部空间，以及宽敞的后备箱 ，都赢得了用户的高度评价 。同时 ，斯巴鲁傲虎在燃油经济性方面也表现出色，适合注重经济实用的消费者。如果预算在5万以内：可以考虑购买10-12款的傲虎 ，普遍行情在3万左右 。
3 、因为配置最好 。2010款傲虎搭载了5L水平对置自然吸气发动机 ，最大输出功率169马力，峰值扭矩252牛·米 ，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统 ，是其配置最好的一款车。
4、斯巴鲁傲虎整体质量稳定性表现较为可靠，在中型SUV中属于故障率较低的车型之一，不过具体表现因年份 、使用情况存在差异 。
5 、年傲虎基于SGP平台打造质量挺不错的 ，外观更加时尚和精致 。不规则的前大灯依旧辨识度十足 ，中网格栅两道镀铬装饰造型十分别致，下方依旧是蜂窝状。整体来看和老款相比更加时尚。尾灯采用熏黑处理 ，后包围也使用了黑色材质 。最大亮点就是那块16英寸全新触控中控大屏 ，集成斯巴鲁最新的StarLink互联 。
