1、大众途安（Volkswagen Touran）是大众汽车推出的一款紧凑型MPV ，自2003年首次亮相以来
，凭借其灵活的空间布局和实用的家用属性，成为欧洲及全球市场的重要车型 。

2 、大众途安历代车型主要包括第一代途安和途安L
。第一代途安：诞生背景：2003年 ，途安作为新车诞生在大众PQ35平台上
，上汽大众为其打造了MPS（多功能轿车）的新概念。车型特点：途安不仅具备轿车的舒适性，还拥有MPV的多功能性 。其英文名“Touran ”融合了“Touring
”（旅行）与“Sedan”（轿车）的精髓
。

3
、大众途安的2013款4T版本和2015款4T系列被认为是比较耐用的车型。以下为你详细介绍：2013款4T车型：这款车的耐用性得到了广泛认可 。它搭载的4T发动机与变速箱匹配成熟 ，动力系统经过长期市场验证
，稳定性强，故障率低
。车身结构采用高强度钢材 ，整体工艺扎实。

4、大众途安L拓界版产品力解析车型定位与核心优势 大众途安L拓界版定位为家用多功能MPV，主打空间实用性与驾驶灵活性 。其车身尺寸为4537×1834×1682mm
，轴距达2791mm，采用5门7座布局 ，兼顾日常通勤与家庭出行需求。

5 、大众TOURANL是大众旗下的途安车型
。以下是关于途安的详细介绍：命名寓意：途安的名字来源于“Tour ”和“an
”的组合
，寓意着舒适出行的多用途特点。车型信息：途安L系列中的一款车型为2021款 280TSI DSG拓界版 7座，车身尺寸长
、宽、高分别为4537mm 、1834mm
、1682mm ，是一款5门7座的MPV车型 。

从动力和传动来看
，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹 ，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上
，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下 ，那么动力还是有些欠缺
。

这么来看其实途安L其实还有些值得一买
，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的4T涡轮EA211发动机搭配双离合 ，150匹马力和250牛米的扭矩 。内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身
，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字
。

动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机 ，最大马力150匹
，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的 ，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱
，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的 ，而且没啥小毛病
，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂 。

0T的发动机 ，并且匹配7速双离合变速箱
，有些人会觉得这个庞然大物，却只是搭载0T的发动机 ，动力可能会不足吧
。我们完全不必要担心，它的最大马力达到186匹
，百公里加速基本上都在10秒内，动力输出不劲爆 ，但胜在稳定。我们买商务车不就是追求舒适稳定感吗
，而大众途昂正好就能提供这种感觉 。

大众途安L：是经典合资6座车，也有7座可选
。整车长宽高为4527/1829/1659mm ，轴距2791mm
，虽尺寸紧凑，但驾乘较舒适。搭载4T涡轮增压发动机 ，最大功率150马力
，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅9L 。问界M7：经销商报价298 - 398万。外观大气科技感足 ，车标可发光
。

此外
，0T增强型涡轮增压发动机配备自适应空空气悬架，彰显大众品牌高端车品质。还搭载了自动门拉入装置、后车冰箱等多项越级配置 。 全新途安全新途安L 全新途安L将以“大颜值 、大亲密、大乐趣
、大安心”打造软硬兼施的高级家用车 ，为现代家庭带来不小的改变
。

1、营转非大众途安的价格在9800元到35万元不等，具体价格因车辆情况 、信息来源等因素有所差异。不同信息来源给出的营转非大众途安价格存在一定波动 。有信息显示
，2017年大众途安全款营转非的价格为9800元，这一价格相对较低 ，可能车辆存在一些使用痕迹或者配置等方面有一定局限性
，导致整体售价不高
。

2
、营转非车辆报废的钱非常少，能报废个几千块不错了。出现以下情况的私家车会被强制报废： 行驶里程为60万公里的车辆 家用5座位轿车以及7座位的SUV ，非营运的孝微型汽车 无使用年限 。但正常行驶里程达到了60万公里的
，国家将引导报废
。

3、000元。私家车申请报废的话，那么报废车辆的排量不同 ，车主所能够获得的报废补贴也就不同
，报废中型轿车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型轿车 ，每辆补贴人民币9000元；报废微型轿车
，每辆补贴人民币6000元 。

4 、营转非车型
。远低于市场价格的途安大部分是营转非车型，所谓“营转非 ”就是营运车辆转成非营运车辆。根据国家有关规定 ，营运出租车其强制报废期为8年，所以是15800的大众途安 。

大众速腾与途安的性价比需结合用途判断
，家用选速腾，多用途选途安L核心定位差异 车型属性 速腾：紧凑型三厢轿车 ，主打家用通勤
，2026款长×宽×高为4812×1813×1472mm，轴距2731mm ，空间兼顾后排与后备箱（553L）。

若更注重车内空间
、保值率及多功能性
，途安性价比更高
。途安作为MPV车型，在车内空间方面具有明显优势 ，当乘客较多时
，其宽敞的内部空间能够为乘客提供舒适的乘坐体验，不会让人感到拥挤和压抑。

途安的一个新亮点是配备了双离合和自动泊车功能 ，这些原本是高档车型的配置
，使其在节能方面有所提升 。然而，新途安的外观设计可能不如人意 ，因此在性价比上可能不那么高
。总体来看，途安的使用成本较低
，但速腾在驾驶乐趣和乘坐舒适性上更胜一筹。