比亚迪高端MPV腾势D9开启预售 ，预售价35万元起
，支持高速自动变道，限量创世版66万元 。预售价格与版本：腾势D9预售价区间为35万元～46万元 ，提供超级混动DM-i版和纯电版两个版本
。此外
，限量99台的创世版车型预售价为66万元。

比亚迪最豪华MPV腾势D9将于7月正式上市，预售30天订单破2万 ，展现强劲市场潜力 。以下是关于该车型的详细信息：预售成绩与市场定位 腾势D9自开启预售以来
，30天内累计订单量达2万台，作为一款售价35-66万元的高端MPV ，这一成绩凸显其市场吸引力
。该车将于7月正式上市，8月下旬启动交付工作。

定位于高端MPV的腾势D9
，尽管预售价高达35万-46万元，依然取得了优异的市场反响 。连续四个月销量破万 ，成交均价42万元……腾势D9甚至由此掀起了一场纯电MPV的新热潮
。然而
，跟随者众，超越者无 ，腾势D9开创
，并领跑了这个时代。 与今天亮相的腾势N7一样，腾势D9的成功并非单纯一款车型的成功 。

本田CR-V e：HEV的内饰造型设计与燃油版本大同小异 ，主要是增加了混动车型专属车标。配置层面
，本田CR-V e：HEV低配版本，能够支持常规的定速巡航 、能量回收系统
、自动驻车、疲劳驾驶提示
。中高配车型则能搭载L2级别的Honda SENSING辅助驾驶功能 ，能够配置前后方碰撞预警 、主动刹车
、360度全景影像等高阶产品。

纯电车型：bZ系列再添新成员 全新bZ5作为2025年重磅新车
，bZ5定位“丰田超感时空舱”，于4月开启预售并在6月正式上市 。其外观采用“锤头鲨 ”前脸与21寸轮辋 ，内饰搭载16英寸悬浮大屏，支持200+第三方APP及手势控制
。

IDD混动系统搭载30.7kWh电池
，纯电续航可达130km，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。领克09 2月交付 ，吉利汽车发力混动 星越L雷神混动版于去年12月底开启预售
，预售价137万元 。

1 、比亚迪全新中大型MPV目前尚未确定命名，有推测称可能为“唐MAX
” ，但并非腾势D9平替
，定位与腾势D9相近但豪华程度或更低
。 以下为详细分析：命名猜测：此前有传言称比亚迪全新MPV会命名为“夏”或“周 ”，但均无官方确认。

2
、新车谍照显示车身带有唐和MAX字样 ，推测可能归入比亚迪王朝家族 。主攻20-30万元市场
，相比腾势D9（售价398-66万元）价格更低，目标用户为家庭群体
。外观设计特征 车头：沿用唐的设计元素 ，包括前包围和中网
，大灯为临时装备，后续灯组需等待进一步谍照或官图。

3、唐Max定位：中大型MPV ，尺寸与腾势D9相当，可视为其平替车型 。车身尺寸：超过5米
，车宽近2米，轴距超过3米
。动力系统：预计搭载DM插电混动技术 ，由5T发动机+E-CVT变速箱+单电机组成。售价区间：可能定位20-25万元 。新款宋Pro上市时间：未明确
，预计今年内。

腾势D9是腾势品牌焕新后推出的首款高端MPV，预售价格35 - 46万元 ，拥有EV和DM两种动力版本
，车内配置豪华，外观高端 ，未来表现值得期待
。品牌背景腾势是2010年由比亚迪和奔驰成立的合资公司
，定位新能源汽车。此前发展缓慢，仅上市两款车型 ，如今品牌焕新
，推出新车并规划未来发展方向 。

腾势D9于8月23日晚正式上市，共推出2个版本7款车型 ，售价区间为398万元-498万元，另有一款创始限量版车型售价66万元
。产品定位与背景作为腾势品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作
，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创了高端MPV新豪华时代。