RDX用的是ELS品牌音响，音响效果非常赞 ，坐在车内听音乐真的是一种享受 ，并且全车车窗支持一键升降功能，主驾座椅还有两段记忆功能 ，很实用 。HUD抬头显示可以调节角度及亮度 ，清晰度很高 。全景大天窗还是很给力的，打开天窗的那一刹，车内瞬间明亮了许多。
我的爱车是讴歌RDX ，可能知道这车的朋友并不是那么多 ，相对来说有些小众，但它自身的产品力还是相当不错的 ，非常给力的一款车 ，如果你开过或者拥有这台车的话，你就会知道我说的意思了 ，它真的很优秀 ，各个方面表现都非常均衡，是性价比极高的一款车 。
RDX的驾驶舱有着浓浓的科技风 ，空间十分大 ，中控的设计感很强，坐在驾驶位的感受是相当不错的 。RDX的音响是格莱美的音乐大师量身打造的 ，你只能在这台车上看到这套音响 ，因为是专为RDX定制的，论音响的豪华，RDX的ELS 3D Studio也是同级当之无愧的扛把子。
跟大家聊聊我的爱车讴歌RDX ，这车跟我已经有一段时间了 ，在这段时间的相处过程中我感到了无比的幸福，可以肯定的说讴歌RDX是一台黑科技满满的豪华中型SUV ，真的是越开越喜欢 ，越看越好看，下面我就跟大家分享一下我与它之间的故事。
跟大家聊聊我的爱车 ，我的车是讴歌RDX ，其实当初我的购买清单里并没有它，也是一次偶然的机会让我遇到了它 ，于是我便爱上了它 ，说实话最先吸引我的地方就是它的外观，真的是非常炫酷 ，相当有气势 。
虽然天气不怎么好 ，但是我的心情还是非常好的，天空中虽然下着雨，但这并不能阻挡我为大家分享爱车激动的心 ，我的爱车是讴歌RDX ，讴歌旗下的中型SUV，一款黑科技满满的车 ，不管是气势还是其它方面 ，表现都非常不错，下面就跟大家分享下我的用车感受 。首先RDX的颜值是真的高 ，怎么看怎么喜欢。
市场定位与外观设计讴歌RDX作为本田的高端品牌车型 ，与奥迪Q5L、宝马X凯迪拉克XT5等同属中型SUV级别，但风格更显低调 ，被称为豪华品牌中的“布衣 ” 。外观设计看似平淡却耐看 ，宽大厚重的前脸透露出浓郁的家族式风格，围绕LOGO向两侧扩散的“钻石 ”元素 ，如同陈年老酒般逐渐吸引视觉 ，越看越有味道 。
1 、讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营，但动力性能 、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。
2、内饰和其他讴歌 、本田车型有许多相似设计 ，创新成分不大；天窗面积太小 ，起不到提升后排开扬感的作用；后排缺少空调出风口这样的舒适性配置；放倒座椅后尾厢没达到全平；款式过于单一，入门价格比同级对手更高 。
3 、讴歌属于二线豪华汽车品牌 ，但在技术与性能上可对标一线豪华品牌 。从品牌定位来看 ，讴歌是本田旗下高端子品牌，1986年于美国创立 ，主打“运动豪华”理念 ，与丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪并称为日本三大豪华品牌，以精准工艺和前沿科技为核心竞争力 ，目标对手是宝马、奥迪等德系豪华品牌。
1 、两台车的NVH表现都十分出色 ，而且两台车均对音响设备有非常高的要求，讴歌RDX高配车型采用16扬声器ELS音响 ，英菲尼迪QX50高配车型采用17扬声器的BOSE Performance至臻系列音响 ，数量上不分上下 。不同的是，讴歌的ELS音响独此一家，在设计之初 ，就是为讴歌量身打造的 ，不会在其他平台出现 。
2 、配置：侧重点不同在配置对比这一块，我们分别选取两个车系里面最值得推荐的车型进行对比 ，它们分别是讴歌RDX 0T 智享版SH-AWD（官方指导价格：38万）和英菲尼迪QX50 0T 四驱箐英版（官方指导价格：398万） ，两者之间价格相差不足1万。
3、至于不足，首先胎噪比较大 ，另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感 ，实际上不怎么好用，总之就是很适合居家过日子的城市suv 。而讴歌rdx相比英菲尼迪来说要更加小众一点 ，但是这个车的三大件可真没得说 ，sh-awd系统在雨雪湿滑路面的稳定性口碑一直都非常好，而且还能兼顾一定的越野能力 。
上文中提到讴歌RDX没有对中国进行本土化的改良 ，所以长度上也是和美版一样 ，国人买车喜欢更长的，所以才有了像途观L那种已经失去协调性的车型出现，加长主要还是体现在空间上 ，更大的空间谁都喜欢 ，但是为了空间而牺牲车身协调性，操控性和整体刚性那就有点不值了。
从没有车到拥有了一台讴歌RDX ，这个是质变的过程 ，在这个过程中体会到了两种完全不同的生活。安静的地方，配上帅气的它 ，真的是没有什么比这更好的了 。多么霸气的车头 ，看看这设计元素多么丰富，超大的车标LOGO是我的最爱 ，真的是非常显眼 ，回头率十足 。
眼镜盒的设计非常人性化。动力方面表现也是很不错的，0L涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱 ，动力储备充足 ，动力突出 。
讴歌RDX依然采用了讴歌家族化前格栅设计，视觉冲击感很强，超大的讴歌车标LOGO映衬其中 ，看上去非常夸张 。两侧钻石切割式LED大灯效果非常炫酷 ，科技感十足。车身侧面线条流畅，层次感分明 ，力量感十足 。轮毂的样式略微有些过于低调了 ，如果做成熏黑样式就更完美了 。外鲨鱼鳍式天线设计，与整车相当搭配。
RDX的驾驶舱有着浓浓的科技风 ，空间十分大 ，中控的设计感很强，坐在驾驶位的感受是相当不错的 。RDX的音响是格莱美的音乐大师量身打造的 ，你只能在这台车上看到这套音响 ，因为是专为RDX定制的，论音响的豪华 ，RDX的ELS 3D Studio也是同级当之无愧的扛把子 。
今天正好有兴致 ，就跟大家聊聊我的爱车讴歌RDX！这就是我的爱车RDX，怎么样？是不是很带劲，气势相当足。侧面腰线非常均匀 ，层次感分明 ，门板下方的银色镀铬条效果非常好，真的提升了不少视觉冲击 。
1 、讴歌RDX的音响品牌是ELS音响 。ELS音响详细介绍：全称：Acura/ELS Studio录音室监听级3D音响系统。这款音响并非简单的贴牌产品 ，而是专门为车辆量身打造的 ，旨在提供最佳的音响效果。特点：ELS音响系统以其出色的音质和沉浸式的听觉体验而闻名，为驾驶者带来高品质的音乐享受 。
2 、讴歌RDX的音响品牌是ELS音响 。以下是关于ELS音响的详细介绍：全称：Acura/ELS Studio录音室监听级3D音响系统。特点：这款音响是专门为车辆量身打造的 ，旨在达到最佳的音响效果 ，而非像其他车型那样直接安装贴牌音响 。性能：ELS音响系统能够提供高品质的音效体验，满足车主对音乐的极致追求 。
3、讴歌RDX的音响品牌是ELS音响。以下是关于ELS音响的详细介绍：全称：ELS音响的全称是Acura/ELS Studio录音室监听级3D音响系统 。特点：这款音响是专门为讴歌车型量身打造的 ，旨在达到最佳的音响效果 ，并非像其他车型那样直接安装贴牌音响 。
4 、ELS音响，全称Acura/ELSStudio录音室监听级3D音响系统 ，专门针对讴歌rdx进行定制 ，旨在提供最佳音质体验。与贴牌音响不同，这是专为车辆量身打造的音响系统 。内饰方面，新款RDX的布局有显著变化 ，采用分体式环抱式中控布局 ，显示屏位置上移，提升便利性和安全性 。
5 、讴歌RDX的音响品牌是ELS音响。以下是关于ELS音响的详细介绍：全称：Acura/ELS Studio录音室监听级3D音响系统 。特点：这款音响是专门为讴歌车型量身打造的 ，旨在达到最佳的音响效果 ，与那些直接安装贴牌音响的车型有显著区别 。
