中新网北京3月27日电(记者吕少威)新一轮科技革命与产业变革加速演进

，人工智能成为全球产业竞争的核心赛道  。27日，2026中关村论坛年会“人工智能+产业 ”论坛举行

。论坛上  ，全国场景供需对接平台正式启动。

科技部党组成员

、科技日报社社长吴兢在致辞中说
，以本次“人工智能+产业  ”论坛为新起点
，今年报社将实施“创新中国

”行动 ，突出企业科技创新主体地位 
，推动资源共通、智慧共享  、平台共建
、价值共创
，为培育壮大发展新动能贡献智慧和力量  。

以深化拓展“人工智能+”为引领 ，本次论坛聚焦人工智能商业化规模化应用
、培育智能原生新业态新模式 、深化数据资源开发利用 
、完善人工智能治理等核心议题 
，搭建政
、产 、学 
、研
、用等多方交流对话的高层次平台
。科技部 、北京市等相关部门负责人在会上致辞
，工业和信息化部相关部门负责人参会
。来自中国科学院 、交通运输部规划研究院等科研机构的院士

、专家和来自百度、中国平安保险  、新浪等企业界代表发表主题演讲 。

论坛现场启动上线的全国场景供需对接平台引发关注 
。该平台搭建链接政府

、企业、园区等场景提供方与科技企业  、科研机构等技术供给方的桥梁纽带 ，降低场景供需对接成本
、提升场景建设效率 ，加速推进技术成果落地应用
。平台也将为“人工智能+产业  ”提供场景对接专业服务 。

中国工程院院士
、中国科学院工业人工智能研究所研究员于海斌在主旨报告中提到

，人工智能全面赋能制造自动化系统已成业界共识 
。新一代智能自动化系统的诞生，必将推动制造业模式发生重大变革
。迫切需要系统布局  ，抢占制高点 。

人工智能赋能千行百业

，在交通运输领域尤为突出 。交通运输部规划研究院院长 、党委书记刘昕在论坛上表示，人工智能正在推动交通运输行业的系统性变革

。在基础设施方面  ，智慧公路 
、航道
、港口加速建设
，设施设备正从“数字化
”向“数智化
”迈进；运输装备方面
，自动驾驶 、智能船舶 
、无人机示范化应用加快 ，技术装备向“无人化 ”迭代演进；运输服务和行业治理方面 
，综合信息平台的应用让管理模式向“协同化
 ”升级
，“一体化
”的出行和物流新生态正在形成。

刘昕认为 ，交通运输行业的应用场景更为多元
、数据非常丰富 
，政府在“人工智能+交通运输 ”中要扮演好多重角色
，既要加强行业引导 ，又要加强技术攻关 、统筹行业数字底座建设与公共数据授权运营 、培育联合生态 ，推动人工智能赋能交通运输高质量发展  。

“人工智能成为‘十五五’时期高质量发展的核心引擎

，中国人工智能正在进入产业规模化发展的新阶段

。
 ”百度智能云副总裁殷大伟说，百度智能云正打造“芯-云-模-体
”全栈AI能力支持中国AI加速发展  ，智能体基础设施方面有百度文心大模型

、百度千帆平台

，算力基础设施方面有昆仑芯、百度百舸等赋能企业创新。

殷大伟提到，当前  ，“养龙虾 ”热潮爆发式增长
，智能体应用加速涌现
，软件的使用方式也从之前的人操作软件向智能体驱动  。同时也要看到 ，智能体在落地过程中还存在技术挑战与数据安全隐私风险 
，这需要企业从产品设计之初就筑牢防线
。百度近期推出的AI搭子DuMate
，支持本地部署 ，风险操作二次确认 
，操作全程可审计
，符合企业级安全与合规要求
。随着全国场景供需对接平台的启动 ，与DuMate等由企业推出的智能体产品上线 ，智能体在企业级场景的规模化落地

，正从“可能 ”加速走向“可用

” 。

据悉，本次论坛由科学技术部主办  ，科技日报社  、中国科学技术信息研究所承办

，意在搭建政

、产、学  、研
、用等多方交流对话的高层次平台，凝聚共识
、破解难题 、明确方向  ，为推动人工智能赋能经济社会发展注入新动力 
。(完)