斯巴鲁翼豹STI第11代目前未正式发布量产车型，最新动态为2025年东京改装展亮相的S210原型车（基于WRX S4打造） 。关于第11代STI的核心信息 现状：截至2025年11月 ，斯巴鲁尚未推出第11代翼豹STI量产车型 ，仅发布基于WRX S4的性能原型车S210 。
也因此，这次改款的重点 ，不需要特别陈述 ，明眼人一看就了解有何不同第九代STi版WRX车型（2003年） 2005年底，斯巴鲁发布了06款翼豹WRX-STI ，其实就是通常所说的“猪头鼻”第9代翼豹STI ，这次外形前围变化较大，引来了不少争议但是大多数车迷接受并且喜欢上了斯巴鲁家族的新进气格栅造型风格。
STI的全称为Subaru Tecnica International翻译过来就是斯巴鲁国际技术部 ，是在1988年4月2日成立的独立赛车部门 ，而斯巴鲁翼豹WRX STI就是由这个部门特调的 。除了发动机功率外，变速箱和悬架都经过了特殊调校，在外观方面 ，这台车还采用了大家向往的粉色六芒星LOGO ，并且也是第一款带有真正STI徽章的车型 。
STI全称是SUBARU TECNICA INTERNATIONAL（斯巴鲁国际技术部），Logo使用了在日本文化中象征男子气概的樱花红。和好基友三菱EVO一样 ，斯巴鲁STI的时间线和WRC世界拉力赛紧密缠绕在一起 。严格意义来说 ，翼豹STI其实只有四代，但为了和EVO对应 ，车迷们硬是给他分出了11代 。
第三就是大马力涡轮 ，斯巴鲁的涡轮增压器闻名于世，升功率极高 ，最主要的是它还有无穷的改装潜力。
STI 11代了 。平时的驾驶舒适性是不行的 。至于油耗百公里没有太准确的数据 ，这和开车习惯有很大关系。由于是运动车，怎么也要12了。排量：2457cc ，最大功率：221KW（300PS）/6000rpm 最大扭矩：407Nm（45kgfm）4000rpm. SUBARU车辆最大特点是弯道 、湿滑路面的稳定性 。
斯巴鲁翼豹（含WRX等高性能版本）未在中国市场销售 ，主要受政策 、市场需求、品牌策略及产品换代等因素影响 。 排放标准与进口政策限制 中国对进口汽车的排放标准要求严格，尤其是高性能车型。斯巴鲁WRX等车型搭载的涡轮增压发动机可能因排放不达标或未通过国六排放认证，导致无法合法引入 。
斯巴鲁翼豹曾在中国市场有过销售 ，但后来退出 ，主要有以下一些原因：市场竞争压力大 紧凑级轿车市场竞争异常激烈，众多品牌纷纷推出极具竞争力的车型 。比如本田思域 、丰田卡罗拉等 ，它们在技术成熟度 、品牌认知度以及价格等方面都有着显著优势 ，翼豹在市场中很难脱颖而出。
斯巴鲁翼豹为何在国内销声匿迹？斯巴鲁翼豹定位模糊，消费者对其不买账 ，导致销量不佳 ，最终停产 。事实上，斯巴鲁翼豹在历届WRC世界拉力锦标赛中凭借卓越的性能屡获佳绩 ，其在赛车领域的成功经验也被应用到量产车型的设计和生产中 。
1、斯巴鲁MT挡的车主要有以下车型：斯巴鲁翼豹STI系列 26款锋芒限量版STI Sport 4L 手动版：这款车型是斯巴鲁翼豹STI系列中的一款特别版 ，搭载了4L自然吸气发动机，匹配手动变速箱 ，厂商指导价为30.18万。它以其出色的操控性能和独特的限量版身份 ，吸引了众多斯巴鲁粉丝和性能车爱好者的关注 。
2 、斯巴鲁有多款配备MT（手动挡）的车型 。斯巴鲁翼豹 特点：它是斯巴鲁的经典车型之一。其手动挡版本操控感强，能让驾驶者更直接地体验驾驶乐趣 。例如在过弯时，驾驶者可以通过手动换挡精准控制发动机转速 ，配合其优秀的底盘调校 ，实现流畅且稳定的过弯动作 。
3 、0X 手动挡（MT）差异化优势：手动挡版本传动效率更高，燃油经济性优于自动挡 ，适合追求驾驶乐趣与经济性的用户。部分用户反馈其操作手感略逊于自动挡 ，但低重心设计和精准底盘调校提升了操控稳定性。
4、mt车型有：思域 、斯巴鲁BRZ 、朗逸、马自达3昂克赛拉、名爵6等 。以朗逸2022款280TSIDSG舒适版为例：该车的级别为紧凑型车，进气形式为涡轮增压 ，最大马力为150ps ，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡干式双离合 ，车身类型为4门5座SUV 。
5 、斯巴鲁 BRZ：同样配备 4L 水平对置自吸发动机 ，与 GR86 类似，手动挡车型能满足那些追求纯粹驾驶体验的消费者。其水平对置发动机低重心的特点 ，配合手动变速箱 ，在弯道中有着不错的操控性能 。 马自达 MX-5：该车采用创驰蓝天技术的自吸发动机，不同版本动力有所差异 。
6 、斯巴鲁BRZ：作为30万级合资双门跑车，它搭载了和GR 86同款的4L水平对置自吸发动机。水平对置发动机具有重心低的特点 ，这有助于提升车辆的操控性能 ，减少车辆在行驶过程中的侧倾 。
1、综上所述，斯巴鲁Impreza（翼豹）凭借其独特的设计 、出色的性能和丰富的车型版本 ，在全球范围内都受到了许多消费者的喜爱 。
2 、斯巴鲁IMPREZA是一个广为人知的车型系列 ，它涵盖了1992年至1999年间生产的斯巴鲁翼豹的多个世代，包括1-6代。这些车款根据配置和驱动类型被划分为GCGCGCGC6和GC8 。
3、斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型 。傲虎配备了6缸0升的水平对置发动机 ，其优点在于拥有比V型发动机更低的重心 、震动更小 ，且动力输出轴与传动轴方向一直，无需改变动力输出方向 ，但相对而言水平对置发动机的结构更为复杂。
