1、这位美女买的是大众探歌230TSI两驱进取版 ，官方指导价158万 ，实际终端优惠28万，裸车价13万 。贷款5万元 ，两年无利息 。手续费3000元 ，购置税10976元，保险费用5846元 ，上牌费用300元 ，已经安装好了原车车影像，强制征收800元。目前每个月月供3125元 ，分两年还清 。
2 、而日产逍客总体给人的感觉就是居家温顺 ，没有特别多亮眼惊艳的设计，但是各个部位都处理的得体温馨，就像一个暖男 ，虽然长相一般 ，但是体贴可靠 。内饰探歌基本没有什么真皮包裹，但做工精致 ，营造的感觉并不廉价。逍客内饰有不少真皮包裹 ，但设计感平平，因此也没有显得多么高档 。
3 、探歌凭借高颜值、卓越操控 、顶级安全及越级配置 ，成为兼顾面子与里子的理想选择 ，综合实力优于逍客，因此被认为更值得购买 。以下从多个方面详细分析：外观设计突破传统 ，彰显年轻个性探歌大胆采用全新设计语言 ，颠覆大众汽车传统形象。
4 、看过新长安cs75和哈弗H6之后，我非常喜欢外观和内饰 ，也可以买到中高配置车型 ，但总觉得国产车的保值率不高，而且油耗高，所以放弃了 。我还看到了日产逍客 ，还有大众途岳和 探歌 。逍客的样子有点臃肿的感觉。不是很考虑。最纠结的还是大众探歌和途岳了 。
5、而新款逍客则坚持使用了0升自然吸气发动机 ，虽然起步时头段调教比较灵敏，但在中后段的加速表现上并不占优势 。在价格方面 ，探歌的售价区间为198万-98万元 ，而新款逍客的售价区间则为149万-159万元。
一汽-大众2024款T-ROC探歌推出冬季新款，售价189万-199万元 ，但未明确被称为新一代“省油王 ” ，其燃油经济性在同级中表现较优 。以下从外观 、内饰 、动力三方面详细介绍：外观：2024款T-ROC探歌仅对部分细节调整，整体保留旧款模样 。
新一代大众T-ROC探歌的280 TSI DSG两驱精英型售价为178万元 ，该车型取代了原280 TSI DSG两驱进取型 ，在配置不变的情况下降价3000元，实现了动力升级与价格降低的双重优化。
价格竞争力分析调整后 ，T-ROC探歌的280 TSI车型起售价从108万元降至178万元 ，与同级竞品（如本田XR-V 5T CVT豪华版189万元、丰田C-HR 0L精英版118万元）相比，价格优势更明显，且动力参数（110kW vs XR-V 130kW/C-HR 126kW）与配置均衡性更优 。
1 、导语：落地4万买大众探歌 ，车主开了一年 ，表示说出了内心感受！车型：一汽大众T-ROC探歌售价为158~38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去103万元 ，落地价为4万元 。
大众探歌是基于MQB-A1平台所打造的整体的高强度高所使用的比例达到了88% ，有着非常年轻化的外观，内饰也不再像以往的大众那么低端 ，空间在同级别的车型里有着绝对的优势。
