二手宋PLUS EV的价格因车型版本 、上牌时间 、行驶里程等因素而有所不同 ，大致在28万-198万元之间。
比亚迪宋的贬值率受车型配置、市场供需、行驶里程 、车况等因素影响 。以2023款宋PLUS DM-i 110km旗舰型为例 ，新车落地价约17万元（含购置税 、保险），使用一年后二手车行情通常在15-15万元区间（假设年均行驶5万公里、无事故） 。
实际案例对比以2021年上牌的比亚迪宋PLUS DM-i（指导价17万多）为例，开4年后零售价约98万-48万 ，按原价计算贬值率约65%-68%。但EV版本因电池技术差异（如能量密度 、寿命更长） ，保值率通常略高于DM-i版本。若以此案例推算，EV版本4年保值率可能高于50% ，但具体需结合电池健康度评估 。
购车成本汽油车：选取比亚迪宋系列汽油车5T自动挡 ，高配价格11万左右 。纯电车：选取比亚迪宋PLUS - EV纯电车，高配价格18万左右。日常行驶费用以车辆市区行驶按50公里每天计算 ，6年期为限进行对比 。汽油车宋汽油车一百公里油耗约7升 ，那么每天50公里耗油5升 。
温州市新能源二手车部分车型报价如下：AION Y 2025款 Plus 510 乐享版 59kWh的优惠特价为8万元。该车由广汽埃安基于GEP纯电平台打造，定位为高性价比家用SUV 。其上牌时间为2024年12月 ，表显里程仅1万公里 ，整体车况较为理想 。
价格区间：8万~5万元（车龄3年内，里程4万公里左右） 优势：五菱品牌售后网点多 ，续航约300公里（CLTC标准） ，载货空间达5m，适合城市物流。 注意：检查电池健康度（建议≥80%），优先选择个人一手车 。
一般来说 ，一些入门级的小型二手新能源车 ，车龄较短 、车况较好的，价格可能在3-5万元左右 。比如早期的一些国产小型纯电车型。而稍大一点尺寸、配置相对丰富些的二手新能源车 ，价格大概在5-10万元 ，像部分紧凑级纯电轿车或小型SUV 。
二手新能源车的转让价格因多种因素而异 。一般来说，价格大致在几千元到数十万元不等。车辆的品牌和型号对价格影响较大。像一些常见品牌的入门级车型 ，转让价格可能在几万元左右 。例如某品牌小型纯电新能源车 ，使用一两年后，车况较好的情况下 ，转让价可能在3 - 5万元 。
一般情况下 ，比亚迪宋PLUS纯电版比混动版贵。比亚迪宋PLUS荣耀版于2024年3月发布，该款车的DM - i混动版本售价区间为198 - 198万元 ，EV纯电版本售价区间为198 - 198万元 。从售价区间来看 ，纯电版的最低售价和最高售价都高于混动版 。不过，这两款车有价格重叠区，存在两款车型价格都为198万元的情况。
比亚迪宋PLUS冠军版于6月19日正式上市 ，新车分为纯电的EV冠军版和插电式混动的DM-i冠军版 ，售价区间分别为198万至98万元和198万至198万元 。价格调整相比于预售价格，宋PLUS冠军版的正式价格便宜1万元 ，EV版售价进入21万以内 ，DM-i版控制在19万以内 。
比亚迪宋PLUS荣耀版分为DM-i混动版和EV纯电版，具体信息如下：价格 DM-i版本售价区间为198-198万元。EV版本售价区间为198-198万元 。外观 新车设计基本延续老款 ，整体风格大气 。DM-i版本拥有进气口 ，EV版本为封闭式格栅，二者易于区分。内饰 车内采用比亚迪熟悉的简洁风格 ，符合家用定位 。
成本对比：纯电的“回本 ”里程门槛比亚迪宋PLUS 插混入门版售价148万元 ，纯电版168万元，差价2万元 。插混每公里能源成本0.41元 ，纯电0.09元 ，差价0.32元/公里。需行驶10万公里（2万÷0.32元）才能追平差价，按年2万公里计算需5年。
宋PLUS：定位紧凑型SUV，主打家用务实 ，官方指导价148万-198万（插混版） ，轴距2765mm，是比亚迪销量主力车型 ，价格下探至1万级（燃油版） ，覆盖更广预算区间 。
纯电版车型有150kW和160kW两个版本的驱动电机，有520km和605km纯电续航里程车型可选 。插混推荐150KM旗舰PLUS版（198万元）在4款插混版车型中 ，我们首推的是售价198万元的150KM旗舰PLUS版。宋PLUS冠军版作为一款紧凑型SUV ，18万元左右的价格还是比较贵的 。之所以推荐它，有这几方面的考虑 。
比亚迪宋PLUS DM-i 51km卓越型落地价约15到15万元 ，具体会因地区政策 、配置差异而波动。核心车型说明比亚迪宋系列没有“宋L款续航卓越型200公里 ”这款车 ，实际是宋PLUS DM-i 51km卓越型（纯电续航51km，“200公里”可能是表述有误） ，这是宋PLUS DM-i的入门配置版本 。
026款比亚迪宋L DM-i落地价受多种因素影响 ，官方指导价为198万 - 168万元，部分区域最低可至128万元 。具体不同车型指导价如下：130KM超越型指导价198万元；200KM超越型指导价168万元；200KM卓越型指导价168万元。优惠方面情况较为多样 。
比亚迪明年（2025年及之后）插混车型中纯电续航200公里的版本价格区间为13万元至168万元，具体因车型配置而异 ，部分未上市车型可能存在更低价格但尚未确认 。
026款比亚迪宋PLUS系列（宋L DM-i/宋Pro DM-i）的落地价因车型配置 、地区政策及购车权益不同存在差异 ，目前官方指导价区间为98万-168万元（含限时优惠），落地价需在指导价基础上叠加购置税、保险等费用 ，整体区间约11万-17万元。
025款比亚迪宋L EV落地价因车型配置 、地区及优惠政策而异 。其最低售价198万起 ，以下为南京地区不同车型裸车价及以智驾版550KM卓越型为例的必要花费 、保险费用信息：裸车价：2025款智驾版550KM卓越型、550KM卓越型，官方指导价及优惠后经销商报价均约198万元 。
宋L DM-i 2025款：官方指导价区间为158万至158万。该车型价格覆盖了从基础配置到高配版本的范围 ，满足不同消费者的需求。部分地区经销商提供优惠活动 ，最低价格可下探至158万起，具体优惠幅度需以当地经销商政策为准 。
1 、新款宋PLUS荣耀版入门价198万元 ，通过价格下探与配置优化 ，对同级合资燃油SUV形成直接竞争压力，核心策略是以“电比油低”抢占市场 。
