位于排挡杆顶端 ，用于长时间停车或熄火后锁止变速箱 。需注意：车辆完全停稳后 ，先拉紧手刹再挂入P挡，避免坡道停车时变速箱齿轮受力；启动车辆前 ，需确保档位处于P挡 。 R挡（倒车挡）用于倒车操作。换入R挡前必须确保车辆完全静止 ，否则可能损坏变速箱机械结构 。
自动挡车辆变速箱的挡位有P，R ，N ，D，S，L：P：泊车档 ，在车辆需求泊车时 ，就得挂上P档，经过辅佐制动装置从而将车辆停好 。R：倒车档 ，在挂上该档位后 ，就能辅佐车辆进行倒车。N：空档，在挂上该档位后 ，就会堵截发动机 、变速箱之间的动力衔接 。D：行进档 ，车辆行进过程中有必要使用的档位 。
R是倒档 N是空档，在这个档 ，车是可以推动的 ，但与发动机的动力无连接。D是前进档，可以进行行驶。2是只有2档 ，用在雪天行驶 ，这样可防车起步打滑 。1是只有1档，用在爬很大的坡，一般在城市行驶不用 。轩逸简介：轩逸 ，“轩”在古语中表示华丽的车 ，而“逸 ”则有安逸 、舒适、超群的意思。
【太平洋汽车网】16款轩逸自动挡有5个挡位，汽车上的挡位分别为：P（驻车挡） 、R（倒车挡） 、N（空挡）、D（前进挡） 、S（运动模式） 。D表示前进挡 ，这个挡位下变速箱会在1~5挡根据速度和油门情况自动切换 。东风日产轩逸油耗多少东风日产轩逸油耗：6XE舒享版MT综合工况油耗：7L/100km。
启辰大v共有四款车型可供选择 ，并且全都是自动挡车型 。启辰大V是东风日产首款“年轻潮力量 ”SUV，基于启辰VSA创世架构 ，以“为年轻而ZAO”为开发理念 ，拥有更帅的颜值 、更炫的科技、更爽的体验 。
东风日产启辰大v质量还不错。东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR166L自然吸气发动机 ，自动挡变速箱则是日产全XTRONICCVT无级变速器 。至于底盘方面 ，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日产劲客深厚的血缘关系 。
东风日产的启辰自动挡轿车同样备受信赖 ，是优质购车选择。尽管在低速行驶时动力衔接可能存在一些小瑕疵 ，但其出色的噪音控制确保了乘坐者能享受到宁静舒适的乘车体验 。启辰大V的智能互联配置丰富，充分满足了新一代消费者对于科技的需求 。
小结：启辰大V与XR-V之间的配置差距非常明显，相较于启辰大V的大尺寸双联屏、语音助手 、启辰V-Link星云智联系统 ，以及尺寸惊人的全景天幕 ，指导价格近15万的XR-V配置实在有些寒酸。
启辰大V和启辰星两款车搭载的都是V-POWER联盟研发的5T发动机，最大190马力 ，最大扭矩为260牛·米。传动部分则是将原来的7挡干式双离合换成了7挡湿式双离合 ，免去了大家对于变速箱可能会过热的担忧 。
大V的内饰采用了非常流行的极简设计，尽可能地取消了物理按键 ，干净清爽映入眼帘 。同时中控上方是双13英寸大联屏 ，车内的科技感更为突显。中控系统搭载最新的启辰V-Link星云智联系统，主题及图标都进行了重新设计 。
1 、东风日产新轩逸自动挡车型挂档困难的原因可能与CVT五级变速箱的设计有关 ，具体原因如下：锥面轴承锁止方式：当车辆直接从D挡或R挡切换到P挡并熄火后 ，锥面轴承可能未完全解锁 。此时，如果尝试从P挡换至R挡 ，或者通过R挡和N挡切换回D挡 ，驾驶者可能会感到明显的阻力紧涩。
2、一旦离合踏板被踩下，发动机动力就与传动系分离，驱动力消失 ，此时乘员能明显感觉到驱动力减弱 ，就会有顿挫感，换挡完成时 ，驾驶员松抬离合再加油 ，发动机动力又与传动系结合，此时驱动力又作用于汽车上了 ，乘员就会产生“推背感 ” 。如此一来 ，乘员就会有“一步一步往前推 ”的感觉 。
3 、日产新轩逸提速稍微较慢，特别是起步的时候 ，轩逸追求的是驾驶与乘坐的舒适性 ，从官方提供的数据中显示，轩逸百公里加速度都是需要11~13秒的 ，加速能力只是满足普通轿车的标准。
1 、P挡（停车挡）位于排挡杆顶端 ，用于长时间停车或熄火后锁止变速箱 。需注意：车辆完全停稳后，先拉紧手刹再挂入P挡，避免坡道停车时变速箱齿轮受力；启动车辆前 ，需确保档位处于P挡 。 R挡（倒车挡）用于倒车操作。换入R挡前必须确保车辆完全静止 ，否则可能损坏变速箱机械结构 。
2、S：运动档，车辆在上坡时需求使用的档位 ，使车辆上坡更有劲 。L：低速档 ，在下长距离斜坡时，这个档位的重要性就出来了。
3 、N档（空档）用途：短时停车（如等红灯）或拖车时使用。 操作：踩刹车→直接推至“N”档（部分车型需按锁止钮） 。 注意：斜坡停车时需拉手刹 ，避免溜车 。D档（前进档）用途：正常行驶时使用 ，变速箱自动换挡。 操作：踩刹车→推至“D ”档→松刹车后轻踩油门起步 。
4 、L档（低速档）：适合在上陡坡时使用，能为车辆提供更强的动力；在下长坡时 ，利用发动机制动可以减少刹车系统的磨损 。东风日产N7怀挡正常行驶：车辆处于D档状态。挂空档（N档）：将怀档向上拨 ，然后停留一秒钟，即可挂入N档 。锁车：按一下怀档顶端皮钮 ，可轻松锁车 。
5、汽车上的档位分别为：P（驻车挡） 、R（倒车挡） 、N（空挡）、D（前进挡） 、S（运动模式）。P挡；驻车挡使用方法 当车辆想长时间停车 ，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态 ，能保证车辆在静止状态下无法移动 。要注意的是 ，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙 。
6 、现在就介绍下新轩逸档杆上的按钮吧。P代表泊车档 ，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车） 。R代表倒车档 。N代表空档 ，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。D表示前进档 ，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。
1、R档（倒车档）用途：倒车时使用 。 操作：车辆停稳后踩刹车→按住档杆锁止钮→推至“R ”档→观察后方后缓慢松刹车倒车 。N档（空档）用途：短时停车（如等红灯）或拖车时使用。 操作：踩刹车→直接推至“N”档（部分车型需按锁止钮） 。 注意：斜坡停车时需拉手刹 ，避免溜车 。
2、日产轩逸自动挡P档（停车档）：当车辆完全停稳后，将档位挂入P档。若在坡道上停车 ，建议先拉起手刹 ，再挂入P档，这样可以避免车辆因重力作用对变速箱造成过大压力 。R档（倒车档）：必须确保车辆处于完全停稳状态 ，才能挂入R档进行倒车操作 ，防止因车辆移动导致变速箱损坏 。
3 、P挡（停车挡）位于排挡杆顶端，用于长时间停车或熄火后锁止变速箱。需注意：车辆完全停稳后，先拉紧手刹再挂入P挡 ，避免坡道停车时变速箱齿轮受力；启动车辆前 ，需确保档位处于P挡 。 R挡（倒车挡）用于倒车操作 。换入R挡前必须确保车辆完全静止，否则可能损坏变速箱机械结构。
4 、东风日产自动挡车档位介绍如下：P挡 - 停车挡：当车辆停稳后 ，应将挡位挂入P挡 ，以确保车辆安全且引擎处于空转状态 。P挡通过锁止变速箱的输出轴来防止车辆移动 。R挡 - 倒车挡：只有在车辆完全静止且踩下刹车后，才能挂入R挡进行倒车操作。R挡用于倒车行驶 ，确保倒车时的精准与安全。
D档（前进档）用途：正常行驶时使用 ，变速箱自动换挡 。 操作：踩刹车→推至“D”档→松刹车后轻踩油门起步 。 附加功能：部分车型有“D+ ”和“D- ”手动模式（如逍客），通过拨动档杆切换档位。S/L档（运动/低速档）S档（运动模式）：延迟升挡提高动力 ，适合超车或爬坡 。
自动挡车辆变速箱的挡位有P ，R，N ，D ，S，L：P：泊车档，在车辆需求泊车时 ，就得挂上P档 ，经过辅佐制动装置从而将车辆停好 。R：倒车档，在挂上该档位后 ，就能辅佐车辆进行倒车。N：空档 ，在挂上该档位后，就会堵截发动机、变速箱之间的动力衔接 。D：行进档 ，车辆行进过程中有必要使用的档位 。
东风日产自动挡车档位介绍如下：P挡 - 停车挡：当车辆停稳后 ，应将挡位挂入P挡，以确保车辆安全且引擎处于空转状态。P挡通过锁止变速箱的输出轴来防止车辆移动 。R挡 - 倒车挡：只有在车辆完全静止且踩下刹车后 ，才能挂入R挡进行倒车操作 。R挡用于倒车行驶 ，确保倒车时的精准与安全。
